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頂管施工： (1)將一導(dǎo)管推入土壤中，根據(jù)激光指定的方向調(diào)整一導(dǎo)管的方向，使激光點(diǎn)始終照射光靶的中心。 (2)導(dǎo)管鉆頭入土1.0m后，將出土外管放在頂升平臺中心，將導(dǎo)管與出土外管連接。 (3)將出土螺旋管放入頂升平臺中心后端，啟動頂升鎬，將出土螺旋管頂入出土外管中心，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將出土螺旋管擰入一導(dǎo)管后端，連接緊密后向前頂起。 每根出土螺旋管和出土外管的長度為1.0m，每根頂托為1.0m，將出土螺旋管和出土外管安裝連接一次。繼續(xù)施工，直到管道通向接收坑。 (4)一根導(dǎo)管緩慢推出接坑孔后，將出土螺旋管后端的機(jī)頭與出土外管連接，然后將機(jī)頭頂部放入土壤中，待所有備用機(jī)頭進(jìn)入孔內(nèi)后，安裝機(jī)頭使用的液壓油管和高壓水管。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，隨著回拖管道長度的增大而增加。黃浦區(qū)專業(yè)牽引

頂管施工有哪些辦法？ 1、頂進(jìn)用混凝土管道 頂進(jìn)施工法用混凝土管道為管壁配置有單層或多層鋼筋骨架的混凝土圓管。接口方式可分為柔性接口和剛性接口。依照外壓荷載可分為3級，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級，其規(guī)格、外壓荷載和檢驗(yàn)內(nèi)水壓力檢驗(yàn)。 2、頂管施工設(shè)備及裝置 頂管施工設(shè)備次要包括頂管機(jī)（因地質(zhì)條件不同其刀盤不一）、中繼間、千斤頂及泵站、龍門吊或汽車吊、操作間、導(dǎo)軌。 人們越來越關(guān)注環(huán)境保護(hù)的成績，所以，也逐步加大了頂管施工技術(shù)的使用范圍。增強(qiáng)對頂管技術(shù)的研討可以改良和完善頂管技術(shù)，進(jìn)步設(shè)管道施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)步管道的利用率，增加經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)可以使工程愈加迷信、標(biāo)準(zhǔn)，所以，增強(qiáng)對頂管技術(shù)的研討具有非常重要的意義。嘉興專業(yè)牽引牽引管工程管道連接處的質(zhì)量應(yīng)得到保障。

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導(dǎo)軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進(jìn)前先安放在導(dǎo)軌上。在頂進(jìn)管道入土前，導(dǎo)軌承當(dāng)導(dǎo)向功用，以保證管節(jié)按設(shè)計(jì)高程和方向行進(jìn)。導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)資料制造。 2）導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。在每一根導(dǎo)軌上都有兩個(gè)工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復(fù)合型導(dǎo)軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個(gè)程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進(jìn)任務(wù)坑中，用于向土中頂進(jìn)管道，其方式為液壓驅(qū)動的活塞式雙作用油缸。主頂設(shè)備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動力、泵站及管閥；頂鐵。

在市政工程中，頂管施工技術(shù)一直備受歡迎。這項(xiàng)技術(shù)有兩種實(shí)施方式:手動頂管和機(jī)械頂管。兩種方法各有利弊。下面我們來簡單分析一下這個(gè)問題。 首先，我們可以從名字中知道，兩種方法的一個(gè)區(qū)別是構(gòu)建方法的不同。一個(gè)是手工做的，一個(gè)是機(jī)械做的。 人工頂管施工更注重工人在整個(gè)施工過程中的作用，而機(jī)械頂管嚴(yán)重依賴機(jī)械的幫助，因此人工頂管的勞動強(qiáng)度相對較高，工人進(jìn)行施工時(shí)也存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，使用這種方法容易形成地面沉降，工作效率相對較低，需要綜合降水。但是這種方法具有開挖保護(hù)和糾偏的功能，這是它較大的優(yōu)勢。 機(jī)械頂管施工具有相對較高的施工效率、較低的勞動強(qiáng)度和較高的安全性，但其成本相對較高，這也是一些工程不選擇它的主要原因。 頂管法是一種利用頂進(jìn)設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑(始發(fā)井)穿過土層推到接收坑(到達(dá)井)的非開挖施工技術(shù)，通過安裝在管頭的鉆挖系統(tǒng)連續(xù)切割土屑，切割后的土屑由出土系統(tǒng)排出，在頂進(jìn)的同時(shí)將管逐段向前鋪設(shè)， 切割運(yùn)輸，跟隨工具管或掘進(jìn)機(jī)的管道同時(shí)埋在兩個(gè)坑之間。“牽引管”技術(shù)采用地下鉆進(jìn)方法，不影響河流航運(yùn)或地面的交通秩序。

頂管市政工程施工技術(shù)預(yù)備任務(wù)： 經(jīng)過零碎而周詳勘測與調(diào)查后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)剖析相關(guān)材料信息得出施工現(xiàn)場的一些施工技術(shù)條件，并依據(jù)勘察狀況與技術(shù)剖析確定合理的施工組織設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容如下： 一，掌握施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況，比方，含水量、透水性質(zhì)等。假如土層中含有砂層或巖層，設(shè)計(jì)人員則需求進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇契合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù)； 第二，剖析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律，并將其來源、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來； 第三，掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)。 頂管市政工程鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工： 導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)與施工能否合理，直接影響著管道施工的精度，對管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響。完成測量放線任務(wù)后，施工人員便可以在管道立體地位依照深度要求操作定向鉆機(jī)作業(yè)。牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)仍蛞?。無錫管道牽引

牽引管工程考慮到回拉擴(kuò)孔鋪管長度大的基本特點(diǎn)，必須合理使用泥漿材料。黃浦區(qū)專業(yè)牽引

澄暢分析牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān)，對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。同時(shí)要做好管線保護(hù)，用儀器探測與實(shí)際開挖探測相結(jié)合摸清管線具**置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時(shí)，全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。在開挖過程中遇到不明管線馬上通知上級處理。黃浦區(qū)專業(yè)牽引