北京pe牽引管敷設(shè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-08

頂管施工分為兩個(gè)方面: 1、工作井及承受井施工; 2、頂管施工。工作井是頂管機(jī)械工作地方,承受井是頂管施工完成一段距離后,出機(jī)頭的地方。工作井及頂管井的施工有兩辦法: (1)沉井; (2)逆做法。沉井,先施工井壁,后先沉,到設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行封底;逆做法:先開挖一段深度,后做井壁,再開挖一段深度,后做井壁,施工到設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行封底。兩種辦法各有優(yōu)點(diǎn),也有工程穿插采用施工辦法。 泥水均衡頂管機(jī)械頂管如下: 成套頂管機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,將控制柜放在頂管井一側(cè),略微離井邊一點(diǎn),方便操作人員看到井下頂進(jìn)狀況。先澆筑好背靠墻,裝置導(dǎo)軌,千斤頂,打鑿好洞口,吊管下井,裝置好進(jìn)水管和出泥管。開端啟動(dòng)機(jī)械,將水送入土層,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭,將土變成泥漿,抽出排出泥漿,機(jī)頭后方呈現(xiàn)空泛,啟動(dòng)千斤頂將管道和機(jī)頭一同頂入土層。如此循環(huán),將機(jī)頭頂至承受井,打鑿后,吊出機(jī)頭就完成一段機(jī)械頂管。牽引管工程必要時(shí)加入潤(rùn)滑劑,提高泥漿和泥皮的潤(rùn)滑性,降低摩擦系數(shù)。北京pe牽引管敷設(shè)

北京pe牽引管敷設(shè),牽引

頂管施工管道失穩(wěn)的發(fā)生緣由: (1)地質(zhì)條件影響。從失穩(wěn)原理剖析可看出,管道四周土體承載力和土壓力關(guān)于管道施工至關(guān)重要,由于頂進(jìn)進(jìn)程中難免發(fā)作軸線偏移景象。若管道四周的土體可以提供較大的作用反力,則管道不易發(fā)作較大偏移和失穩(wěn);若四周土體屬于脆弱土質(zhì)或不平均土質(zhì),則管道很容易因四周均衡側(cè)向分力的承載能力缺乏形成失穩(wěn)。同時(shí),管道上方的覆蓋層過薄也很容易因管頂士壓力缺乏形成失穩(wěn),較罕見的是管道軸線向上彎曲和管道兩頭鼓肚景象。 (2)施工質(zhì)量影響。依據(jù)管道曲率與側(cè)向分力之間的循環(huán)關(guān)系可知,若因頂管施工糾偏或糾扭不及時(shí)和不到位形成偏移量增大,將招致管道失穩(wěn),這對(duì)施工進(jìn)度將帶來不小的影響。 (3)頂管設(shè)備緣由。頂管設(shè)備在頂進(jìn)進(jìn)程中,若呈現(xiàn)與管道聯(lián)合不穩(wěn)固或許剛度缺乏,都有能夠形成管道失穩(wěn)。河北pe非開挖牽引管價(jià)格“牽引管”技術(shù)采用地下鉆進(jìn)方法,不影響河流航運(yùn)或地面的交通秩序。

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頂管施工: 1.在將導(dǎo)管推入鼻子的過程中,接收和拆除導(dǎo)管,在接收坑出土外管和螺旋管。 2.機(jī)頭后部連接鋼筋混凝土管。頂起時(shí),每根管子都需要油缸進(jìn)退,安裝液壓油管和高壓水管。每頂進(jìn)1.0m,在接收坑內(nèi)將開挖的外管和螺旋管拆除,在頂進(jìn)坑內(nèi)連接鋼筋混凝土管,依次循環(huán),直至機(jī)頭進(jìn)入接收坑,完成整個(gè)頂管施工。 3.當(dāng)污水管道和檢查井滿足閉水條件時(shí),可進(jìn)行管帶井閉水試驗(yàn)。用磚塊堵住管道兩端的水。磚塊達(dá)到一定強(qiáng)度后,向封閉水段注水。 4.閉水試驗(yàn)合格后,將溝槽填回土中。兩側(cè)回填土高差不大于30cm,嚴(yán)禁單側(cè)填土。每層回填高度不得超過20厘米,回填中不得有大碎石、磚塊、淤泥等建筑垃圾,回填必須分層整平壓實(shí)。

澄暢分析非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下,使用巖土鉆探技術(shù)來鋪設(shè),維修和更換管道。它是高的效率的,高質(zhì)量的,適度的成本效益,環(huán)保的,并且沒有任何效果。具有運(yùn)輸,無污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下,施工周期比開挖方法短,綜合成本低,安全性好?,F(xiàn)在已經(jīng)成為城市市政建設(shè)的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣,電力,道路,鐵路,建筑物,河流以及不允許或挖掘市區(qū),歷史古跡,農(nóng)作物和植被儲(chǔ)備的地區(qū)。電信,有線電視線路,石油,天然氣,供熱,排水等管道。在施工中,我們必須注意細(xì)節(jié)。牽引管的PE管為軟管,在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形。

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牽引管施工中要做到安全用電措施,嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設(shè)備,采用三相五線制的供電系統(tǒng),各類電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān),對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測(cè)試、檢查、維修記錄。同時(shí)要做好管線保護(hù),用儀器探測(cè)與實(shí)際開挖探測(cè)相結(jié)合摸清管線具**置,繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時(shí),全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。牽引管工程管道連接處的質(zhì)量應(yīng)得到保障。濟(jì)南污水牽引管敷設(shè)

水平定向鉆機(jī)在路面下鉆孔鋪管,不需要破壞路面,使已建的街道免遭開腸破肚之苦。北京pe牽引管敷設(shè)

牽引管施工如何減少回拖管線阻力? 回拖管線過程中阻力來自三個(gè)方面:1)管道在孔內(nèi)的摩擦力;2)PE管為軟管,在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形.對(duì)孔壁產(chǎn)生一個(gè)附加的阻力;3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力,而且這種阻力隨著回拖管道長(zhǎng)度的增大而增加。 為解決這個(gè)問題,可采取如下措施:1)用一個(gè)比鋪設(shè)管道直徑略小的排渣管將孔內(nèi)的沉渣清理一遍,可以降低回拖阻力;2)~11果在黏土地層鉆孔,孔內(nèi)泥漿比重必然會(huì)很大,回拖阻力也就大,此時(shí)可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設(shè)完畢再用水沖洗管道。北京pe牽引管敷設(shè)

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