鄭州燃?xì)夤艿腊惭b水下施工

頂管與拉管的比較： 作為預(yù)算人員，在編制或?qū)徍隧敼芄こ填A(yù)（結(jié)）算報(bào)告時，怎樣才能使自己編制或?qū)徍说念A(yù)（結(jié)）算造價更確切更合理呢？通常施工圖或竣工圖對于有頂管的項(xiàng)目標(biāo)注都十分簡單，一般標(biāo)注：“某路段頂管長多少米，管材為??”，這就要求我們預(yù)算人員要了解熟悉各種頂管施工方法的適用條件，再根據(jù)定額套用合適的子目，只有這樣才能編制出合理的工程造價。某水廠在進(jìn)行出水管鋪設(shè)時，就遇到了另外兩條特大水管橫在前面，阻擋前進(jìn)方向。由于是兩根管徑分別為3.2米和2.8米的鋼筋混凝土管，用正常的挖管溝敷設(shè)方法根本不可行，經(jīng)反復(fù)研究之后決定降低標(biāo)高用頂管方式穿越前面阻擋。由于頂管管徑大，頂進(jìn)距離比較短，因此，采用有人工、機(jī)械或水力掘進(jìn)頂管方法比較合適。此時，作預(yù)算人中，就要根據(jù)這種方法的工作內(nèi)容來編制預(yù)算報(bào)告。非開挖牽引管技術(shù)較早使用在德國。鄭州燃?xì)夤艿腊惭b水下施工

在老舊城區(qū)，由于居民居住區(qū)域成熟，市政管網(wǎng)建設(shè)成熟，管線遷改工作面臨管線種類多、使用功能各不相同、施工難度大等諸多困難。PE管抗外壓能力強(qiáng)（能承受較大壓力）、柔韌性好（能較好地適應(yīng)沉降，抗震能力強(qiáng)）、單位質(zhì)量輕（在牽引過程中可減小與孔壁的摩擦力），非常適合牽引工程。為確保工程質(zhì)量，管道材料必須滿足各項(xiàng)施工要求，主要有：（1）管道內(nèi)壁光滑平整，管身沒有裂縫，管口無破損、裂口或變形等缺點(diǎn)；（2）管道的端面應(yīng)平面（與管的軸線垂直），軸向不得有明顯的彎曲，管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應(yīng)滿足要求；管材內(nèi)壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。目前開挖路面進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的交通和環(huán)境污染問題已越來越受到關(guān)注，城市內(nèi)限制開挖施工的法規(guī)將陸續(xù)出臺，這里介紹的就是用來進(jìn)行非開挖施工的水平定向鉆穿越施工技術(shù)之一。采用拖拉管穿越技術(shù)進(jìn)行管線穿越施工，是城市市政建設(shè)和電氣化管網(wǎng)改造，通訊光纜敷設(shè)以及不可拆 遷建筑物等等的較佳選擇，是不破壞地貌狀態(tài)和保護(hù)環(huán)境的理想的施工方法。

沈陽鑄鐵管道鋪設(shè)施工拉管一般是有定向鉆頭先鉆到路途另外一側(cè)，再經(jīng)過回拉一管道來完成非開挖拉管。

軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中必須重點(diǎn)控制的工序，合理設(shè)計(jì)軌跡對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進(jìn)距離和降低施工難度，可以均將導(dǎo)向段、出土段設(shè)計(jì)為曲線段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或者出土段做成曲線段．可以在導(dǎo)向段起始處做一深度與擬鋪設(shè)管道底部標(biāo)高相當(dāng)?shù)墓ぷ骺?，將設(shè)備置于坑內(nèi)直接水平牽引管道。這種方式雖然解決了上述問題，但帶來的問題是設(shè)備需要起吊在坑內(nèi)作業(yè)，地下水位高時還需要降排地下水，需要特別注意的是如果地層地質(zhì)情況較差。工作坑要進(jìn)行邊坡支護(hù)處理，以保證施工過程中人員和設(shè)備的安全。

頂管施工的特點(diǎn)及工藝：頂管施工特點(diǎn) （1）先進(jìn)頂管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過程中路上交通照常通行。 （2）不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價。 （3）泥水循環(huán)法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，確保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工。 （4）先進(jìn)頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。 （5）先進(jìn)頂管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。目前發(fā)達(dá)國家應(yīng)用牽引管技術(shù)鋪設(shè)管線的已占到7%-10%。

頂管與拉管的區(qū)別： 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實(shí)壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難，多根管可同時一次拉。 2、所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。 無錫更多管相關(guān)的資訊可以關(guān)注江陰市澄暢管道工程有限公司。沈陽鑄鐵管道鋪設(shè)施工

頂管技術(shù)是近年來發(fā)展的一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。鄭州燃?xì)夤艿腊惭b水下施工

頂管與拉管的詳細(xì)對比：總體說來，其實(shí)頂管與拉管施工大同小異，都是非開挖技術(shù)的一種。但二者也有明顯的區(qū)別：所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進(jìn)。拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引) 。適用管徑不同：頂管一般適用于直徑在600以上的管道，800－3500都在適用范圍內(nèi)，而拉管一般常用于直徑在600以下的管。簡言之，一般小管徑采用拖拉，大管徑采用頂管。應(yīng)用領(lǐng)域不同：一般電信等采用拖拉，排水一般采用頂管。頂管現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝，拉管則一般適用于通訊管道，電力管道等。鄭州燃?xì)夤艿腊惭b水下施工

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