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船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機(jī)傳動、柴油機(jī)傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機(jī)之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機(jī)隔開，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應(yīng)了。

齒輪泵的效率是在額定工況點(diǎn)的效率，偏離額定工況點(diǎn)齒輪泵的效率都會有所降低。唐山高壓齒輪泵商家

LB型冷凍機(jī)齒輪泵密封介紹

LB冷凍機(jī)泵用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32及N46冷凍潤滑油或其他潤滑油類，該系列泵全部采用機(jī)械密封。

LB冷凍機(jī)泵的機(jī)械密封是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸封裝置。由于傳動軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在一個圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)通過該間隙向外泄漏，如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓，則空氣向設(shè)備內(nèi)泄漏，因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。

由于機(jī)械密封具有泄露量少和壽命長等優(yōu)點(diǎn)，所以世界上機(jī)械密封是在這些設(shè)備**主要的軸密封方式。機(jī)械密封又叫端面密封，是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。

LB冷凍機(jī)泵的密封方式嚴(yán)格符合檢測，質(zhì)量非常有保證，歡迎用戶親自挑選。

西藏齒輪泵技術(shù)先進(jìn)齒輪泵制造廠所出廠試驗(yàn)一般采用40#潤滑油作為試驗(yàn)介質(zhì)，額定參數(shù)標(biāo)定按此介質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。

    產(chǎn)品介紹防爆齒輪油泵產(chǎn)品概述：1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。2、應(yīng)用范圍在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

    [1]齒輪油泵安裝故障編輯齒輪油泵布置方式1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面，也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近，主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好，操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時，泵出口中心線應(yīng)對齊，距管廊柱中心線。2、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū)，一般在管廊下方布置泵，在管道上部設(shè)頂棚?；?qū)⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔?，以框架平臺做為頂棚。根據(jù)亞日齒輪油泵布置要求，將泵布置成單排、雙排或多排。3、室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風(fēng)沙地區(qū)，以及工藝有特殊要求的場合。[3]齒輪油泵故障分析1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。齒輪泵按輸送的液體分為油泵，化工泵，食品泵等。

齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。可以通過變頻調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整流量，也可以配套調(diào)速電機(jī)調(diào)整流量。唐山高壓齒輪泵商家

磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

磁力驅(qū)動泵屬于金屬磁力泵，不同的輸送介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅(qū)動泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕。

2、腐蝕性的介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕，這種是較輕的一種腐蝕形式，選型時要考慮留出富余量，腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕，這種是對磁力驅(qū)動泵材料腐蝕性極大的，它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強(qiáng)度就會減弱，選擇材質(zhì)時要含碳量極少的材料。

4、點(diǎn)腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因?yàn)槠茐牧舜帕︱?qū)動泵金屬材料的表面成分導(dǎo)致出現(xiàn)凹坑，腐蝕時間久了會導(dǎo)致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

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