杭州耐久測試系統(tǒng)

振動、噪聲無處不在，振動噪聲的測量，覆蓋了科研、生產、生活的各個領域，通過測量噪聲的聲壓、聲強、頻率等參數以及頻譜、聲功率等的分析與計算，完成噪聲的評價測試。根據振動噪聲測試需求，結合自身軟硬件產品特點及研發(fā)能力，推出了從振動噪聲測量硬件到控制分析軟件的全套解決方案。該系統(tǒng)為多通道動態(tài)信號實時流盤測試分析系統(tǒng)，選用TDEC帶有實時傳輸及海量記錄功能的數據采集卡，在配套虛擬儀器應用軟件的控制下，完成振動噪聲信號實時記錄及數據分析處理功能；測試過程中能夠隨時監(jiān)測振動噪聲波形變化情況，隨時停止采集而不影響已經記錄的數據波形，并且可以對波形數據進行回放、分析、處理等操作；能夠進行用戶指定格式的測試報告自動生成，所有數據和圖形可以直接供用戶自行編輯；系統(tǒng)配套軟件能夠實現從20Hz～20KHz人耳聽覺范圍內聲音信號的波形采集、聲壓測量和分析、聲強測量和分析、聲功率測量分析等專業(yè)聲學測量功能，還能實現硬件智能識別、自校準、采集控制、工程標定、波形實時顯示、數據實時存盤、讀取數據、存盤、打印及通訊功能。NVH測試可以幫助汽車整機和零部件制造商優(yōu)化汽車的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)。杭州耐久測試系統(tǒng)

VCU是新能源汽車零部件，為確保其產品質量，需要在生產線終端或者入廠裝配前進行功能測試，針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng)，實現VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產線終端（EOL）測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件，模擬被測件的運行環(huán)境，檢測被測件的引腳輸出功能是否正常，配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設計，穩(wěn)定可靠；2.模塊化架構搭建，便于集成，實現手動/自動測試；3.操作界面友好，便于人機交互；4.靈活的自定義報表，可根據不同需求進行定制；5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統(tǒng)分為驅動、數據分析、數據處理幾個部分。驅動位于底層，實現和硬件設備的通信；驅動獲取的數據通過軟件進行分析、處理，并完成任務的分發(fā)。通過軟硬件設備的聯(lián)合工作完成整車下線功能的檢測。江蘇混合動力系統(tǒng)測試設備電機異響測試攻略：10種聲音解讀，助你保護電機壽命！

動力傳動系統(tǒng)試驗臺架相關服務會根據市場需求狀況以及持續(xù)增長的電動、混動需求做相應調整。零部件可以在項目早期就在試驗臺架上進行試驗。為您的關鍵技術及時地提供客觀評價。帶內燃機的傳動系試驗臺帶電動機驅動的傳動系試驗臺帶電力驅動系統(tǒng)的傳動系試驗臺，包括使用原車電池用于混合驅動系統(tǒng)的傳動系試驗臺用于混合驅動系統(tǒng)的傳動系試驗臺，包括使用原車電池，用于NVH和耐久性試驗的HiL試驗臺傳動系聲學試驗臺（NVH、聲學測功機）變速箱異響試驗臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗臺–環(huán)境模擬試驗臺

BMS（電池系統(tǒng)）是新能源汽車零部件，為確保產品質量，需要在生產線終端或者入廠裝配前進行大量的功能測試，可針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng)，實現BMS的成品的下線/入廠測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件，模擬被測件的運行環(huán)境，檢測被測件的引腳輸出功能是否正常，配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設計，穩(wěn)定可靠；2.模塊化架構搭建，便于集成，實現手動/自動測試；3.操作界面友好，便于人機交互；4.靈活的自定義報表，可根據不同需求進行定制；5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測試項目。非標測試臺架智能化，速度高，對流水線生產效率的提高有著很大的貢獻，非標檢測成為流水線生產檢測的主流。

針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便，數據精度、效率低等問題，以某款汽車燃油泵為研究對象，研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數據采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI—USB6210數據采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數，以LabVIEW編制的上位機界面實現控制參數的設定、油泵性能評價、數據顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。實驗結果表明，該系統(tǒng)的測試時問較傳統(tǒng)檢測方法縮短了90%，燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中的關鍵部件，其作用是提供足夠的燃油壓力和流量，滿足發(fā)動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發(fā)動機的工作性能，因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前，國內電動燃油泵的種類較多，但性能檢測技術卻相對落后，主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩(wěn)定性不高，不適合電動燃油泵大批量生產檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損.電機異響測試全解析：10個聲音暗示，幫你找出電機故障根源！南京電機測試方案

盈蓓德科技開發(fā)的軟件特別適合聲音振動相關應用，包括振動噪聲NVH測試、聲學聲品質測試等。杭州耐久測試系統(tǒng)

產品的品質管控，研發(fā)是關鍵，EOL檢測只是執(zhí)行手段。對實驗室階段性能不達標的產品而言，單純的增加EOL檢測手段，只會使不合格品明顯增多?！币?、概述在生產線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段，幾乎無一例外要增加投資或成本（后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色）。所以，在計劃實施NVH下線檢測之前，需要回答“真實的需求是否存在？是什么？”這個問題。換句話說，不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機、投資規(guī)模、推進效率、方案選擇和結果。總體而言，實施NVH下線檢測的動機/需求類型無非以下幾點，國標或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質控策略，以及“特色需求”等。杭州耐久測試系統(tǒng)

上海盈蓓德智能科技有限公司成立于2019-01-02，是一家專注于智能在線監(jiān)診系統(tǒng)，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統(tǒng)的****，公司位于上海市閔行區(qū)新龍路1333號28幢328室。公司經常與行業(yè)內技術**交流學習，研發(fā)出更好的產品給用戶使用。公司主要經營智能在線監(jiān)診系統(tǒng)，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統(tǒng)，公司與智能在線監(jiān)診系統(tǒng)，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統(tǒng)行業(yè)內多家研究中心、機構保持合作關系，共同交流、探討技術更新。通過科學管理、產品研發(fā)來提高公司競爭力。盈蓓德,西門子嚴格按照行業(yè)標準進行生產研發(fā)，產品在按照行業(yè)標準測試完成后，通過質檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶。盈蓓德,西門子秉承著誠信服務、產品求新的經營原則，對于員工素質有嚴格的把控和要求，為智能在線監(jiān)診系統(tǒng)，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統(tǒng)行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務。