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1797年,英國人莫茲利創(chuàng)制成的車床由絲杠傳動(dòng)刀架,能實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給和車削螺紋,這是機(jī)床結(jié)構(gòu)的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國機(jī)床工業(yè)之父”。19世紀(jì),由于紡織、動(dòng)力、交通運(yùn)輸機(jī)械和軍火生產(chǎn)的推動(dòng),各種類型的機(jī)床相繼出現(xiàn)。1817年,英國人羅伯茨創(chuàng)制龍門刨床;1818年美國人惠特尼(全名伊萊·惠特尼)制成臥式銑床;1876年,美國制成***外圓磨床;1835和1897年又先后發(fā)明滾齒機(jī)和插齒機(jī)。工業(yè)技術(shù)發(fā)展的中心,從十九世紀(jì)起就悄悄從英國移向美國。在把英國的技術(shù)聲望奪過去的人中,惠特尼堪稱佼佼者?;萏啬崧敺f過人,具有遠(yuǎn)見卓識(shí),他率先研究出了作為大規(guī)模生產(chǎn)的可更換部件的系統(tǒng)。至今還很活躍的惠特尼工程公司,早在19世紀(jì)四十年代就研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車床。這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問世的,在這種車床中,裝有一個(gè)絞盤,各種需要的刀具都安裝在絞盤上,這樣,通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔,就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。調(diào)整交換齒輪架,調(diào)掛輪時(shí),必須切斷電源,調(diào)好后,所有螺栓必須緊固,扳手應(yīng)及時(shí)取下,并脫開工件試運(yùn)轉(zhuǎn)。浦東新區(qū)直銷臥式車床發(fā)展
隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明,機(jī)床開始先采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng),后又***使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),亦稱工作母機(jī)或工具機(jī),習(xí)慣上簡稱機(jī)床。一般分為金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)床和木工機(jī)床等?,F(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多:除切削加工外,還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等,但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件,一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行**終加工。二十世紀(jì)初,為了加工精度更高的工件、夾具和螺紋加工工具,相繼創(chuàng)制出坐標(biāo)鏜床和螺紋磨床。同時(shí)為了適應(yīng)汽車和軸承等工業(yè)大量生產(chǎn)的需要,又研制出各種自動(dòng)機(jī)床、仿形機(jī)床、組合機(jī)床和自動(dòng)生產(chǎn)線。崇明區(qū)附近臥式車床維保被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。
刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。尾座:安裝作定位支撐用的后前列、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。附件1.三爪卡盤(用于圓柱形工件),四爪卡盤(不規(guī)則工件)2.活前列(用于固定加工件)3.中心架(穩(wěn)定加工件)4.跟刀架主要特點(diǎn)1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)2、高性能矢量控制3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高4、減速停車速度快5、抗干擾能力強(qiáng)
1950年進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)期。第二次世界大戰(zhàn)以后,由于數(shù)控和群控機(jī)床和自動(dòng)線的出現(xiàn),機(jī)床的發(fā)展開始進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)期。數(shù)控機(jī)床是在電子計(jì)算機(jī)發(fā)明之后,運(yùn)用數(shù)字控制原理,將加工程序、要求和更換刀具的操作數(shù)碼和文字碼作為信息進(jìn)行存貯,并按其發(fā)出的指令控制機(jī)床,按既定的要求進(jìn)行加工的新式機(jī)床。世界***臺(tái)數(shù)控機(jī)床(銑床)誕生(1951年)。數(shù)控機(jī)床的方案,是美國的帕森斯(全名約翰·帕森斯)在研制檢查飛機(jī)螺旋槳葉剖面輪廓的板葉加工機(jī)時(shí)向美國空軍提出的。在麻省理工學(xué)院的參加和協(xié)助下,終于在1949年取得了成功。1951年,他們正式制成了***臺(tái)電子管數(shù)控機(jī)床樣機(jī),成功地解決了多品種小批量的復(fù)雜零件加工的自動(dòng)化問題。以后,一方面數(shù)控原理從銑床擴(kuò)展到銑鏜床、鉆床和車床,另一方面,則從電子管向晶體管、集成電路方向過渡。1958年,美國研制成能自動(dòng)更換刀具,以進(jìn)行多工序加工的加工中心。使用中心架或跟刀架時(shí),必須調(diào)好中心,并有良好的潤滑和支承接觸面。
2.1.2對(duì)刀調(diào)整必須緩慢,當(dāng)?shù)都怆x工件加工部位40-60毫米時(shí),應(yīng)改用手動(dòng)或工作進(jìn)給,不準(zhǔn)快速進(jìn)給直接吃刀。2.1.3 用銼刀打光工件時(shí),應(yīng)將刀架退至安全位置,操作者應(yīng)面向卡盤,右手在前,左手在后。表面有鍵槽,方孔的工件禁止用銼刀加工。2.1.4 用砂布打光工件外圓時(shí),操作者按上條規(guī)定的姿勢,兩手拉著砂布兩頭進(jìn)行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內(nèi)孔。2.1.5 自動(dòng)走刀時(shí),應(yīng)將小刀架調(diào)到與底座平齊,以防底座碰到卡盤。2.1.6 切斷大、重工件或材料時(shí),應(yīng)留有足夠的加工余量。3 .停車操作3.1 切斷電源、卸下工件。3.2 各部手柄***零位,清點(diǎn)工器具,打掃清潔。工件、刀具、夾具必須裝卡牢固。浮動(dòng)力具必須將引刀部分伸入工件,方可啟動(dòng)機(jī)床。浦東新區(qū)直銷臥式車床發(fā)展
各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。浦東新區(qū)直銷臥式車床發(fā)展
3.3 檢查各部保護(hù)裝置的情況。4 .運(yùn)行中的注意事項(xiàng)4.1 嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。4.2 嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具,機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件。4.3 不準(zhǔn)使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應(yīng)按機(jī)床的啟動(dòng)前規(guī)定,重新檢查一遍。4.4 不許腳踏車床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。4.5 內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刀削內(nèi)孔。4.6 氣動(dòng)后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使用。4.7 車削細(xì)長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時(shí),應(yīng)按工藝規(guī)定用前列。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí),應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。4.8 切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)(包括磨削),應(yīng)加防護(hù)擋板,操作人要戴防護(hù)眼鏡。浦東新區(qū)直銷臥式車床發(fā)展
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