湛江自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架廠家

    廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開(kāi)高效先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。智能倉(cāng)儲(chǔ)的硬件設(shè)施設(shè)備一般分為如下幾個(gè)方面。1.自動(dòng)化輸送系統(tǒng)主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉(zhuǎn)箱的輸送，相關(guān)廠家主要有瑞仕格、德馬泰克、德馬、金鋒馥、東杰智能等。相關(guān)廠家很多，其技術(shù)含量比其他系統(tǒng)要相對(duì)低一些。2.自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有：1）堆垛機(jī)：托盤堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī)；國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家有北起、昆船、剛玉等；國(guó)外主要的廠商有瑞仕格、德馬泰克等；國(guó)內(nèi)的與國(guó)外的目前在技術(shù)上來(lái)講沒(méi)有太大的技術(shù)代差，主要的還是在精度上會(huì)有差別。立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤輸送系統(tǒng)，如多層的穿梭車（穿梭車、子母車等），這領(lǐng)域的公司如TGW、瑞仕格、德馬泰克、蘭劍、萬(wàn)事達(dá)。2）自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)：主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ)，相關(guān)廠家有TGW、瑞仕格、勝菲爾、音飛、太倉(cāng)，國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域廠家不太多。 小型智能倉(cāng)庫(kù)_一站式倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠家_智能倉(cāng)庫(kù)改造，重建！湛江自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架廠家

    在倉(cāng)儲(chǔ)物流邁向智能化的進(jìn)程中，廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。自2016年于廣東省東莞市成立，公司便憑借前瞻的布局和持續(xù)的創(chuàng)新，在市場(chǎng)中嶄露頭角。在智能硬件領(lǐng)域，依托十多年自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)的技術(shù)積累，選用國(guó)際的“三菱伺服系統(tǒng)”作為動(dòng)力系統(tǒng)，打造出“易庫(kù)”，有效降低企業(yè)用地成本。堆垛機(jī)、攀爬車等設(shè)備設(shè)計(jì)精妙，作業(yè)效率極高，例如堆垛機(jī)一次搬運(yùn)只需十一秒，極大縮短貨物搬運(yùn)時(shí)間。同時(shí)，設(shè)備價(jià)格比傳統(tǒng)堆垛機(jī)低百分之三十以上，能耗也更低，卻能大幅提高空間利用率。軟件層面同樣成果斐然。從2014年起，公司先后投入巨資，與國(guó)內(nèi)軟件企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)出同行的WMS倉(cāng)庫(kù)管理軟件，實(shí)現(xiàn)進(jìn)銷存數(shù)據(jù)自動(dòng)生成和倉(cāng)庫(kù)物料智能系統(tǒng)管理。搭配自主研發(fā)的WCS、IIECS系統(tǒng)，有效解決貨物庫(kù)存混亂、出入庫(kù)效率低下等難題，精細(xì)庫(kù)存管理。系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的條碼、RFID等識(shí)別技術(shù)，對(duì)貨物進(jìn)行精細(xì)追蹤，實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)。目前，易庫(kù)智能已成功服務(wù)近100家企業(yè)，涵蓋長(zhǎng)華汽車、先進(jìn)半導(dǎo)體等。未來(lái)，廣東易庫(kù)將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為更多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)智能化轉(zhuǎn)型賦能。 快倉(cāng)智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架立體智能倉(cāng)庫(kù)，易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備_自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)廠家！

智能倉(cāng)儲(chǔ)基于行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和互聯(lián)互通的信息，以自動(dòng)化和無(wú)人化為發(fā)展方向的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)才能實(shí)現(xiàn)。隨著科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化的程度在不斷上升，以京東無(wú)人倉(cāng)為的智能倉(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)運(yùn)配”全流程無(wú)人化。弊端是，目前市場(chǎng)上的機(jī)器人過(guò)于昂貴，雖然有無(wú)人機(jī)器人這項(xiàng)技術(shù)，但是對(duì)于絕大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，成本費(fèi)用和試錯(cuò)成本都相應(yīng)過(guò)高，對(duì)于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的普及還有遙遠(yuǎn)的路要走。大眾覺(jué)得倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是智能化的表現(xiàn)，其實(shí)只能算自動(dòng)化，執(zhí)行操作員只是給他編寫的路徑和任務(wù)，機(jī)器本身并無(wú)學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化等能力，而智能象征著機(jī)器人自我也能學(xué)習(xí)從而優(yōu)化路徑方案等過(guò)程，所以目前只能算步入了自動(dòng)化，而無(wú)人化只是自動(dòng)化的一個(gè)表現(xiàn)，但我們要相信在智能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用中，未來(lái)智能倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。一體化主要指的是人機(jī)一體化，通過(guò)機(jī)器輔助人，比如自動(dòng)化裝備使人突破自身限制，來(lái)提升效率，人輔助設(shè)備，比如及時(shí)糾正和控制機(jī)器的錯(cuò)誤行為并參與機(jī)器賦能和戰(zhàn)略實(shí)施。打造完全體的自動(dòng)化工廠因?yàn)槌杀締?wèn)題，自動(dòng)化在倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用在目前大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)中還只是局限于一個(gè)區(qū)域性或者部分性的自動(dòng)化體系，還是需要大量員工的運(yùn)作。

目前，定制化、個(gè)性化已成為工業(yè)制造業(yè)的重要趨勢(shì)，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流來(lái)說(shuō)，可根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)品類，排列方式，搬運(yùn)要求定制屬于自已的個(gè)性化倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，那么，其家族成員的擴(kuò)張速度將會(huì)更快?？傊瑱C(jī)器人企業(yè)以其完善的產(chǎn)品和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力，擴(kuò)大著物流機(jī)器人家族的成員。智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代的一個(gè)重要標(biāo)記，其發(fā)展有其技術(shù)支撐，例如AGV是電學(xué)、光學(xué)、控制學(xué)和自動(dòng)化等多種學(xué)科交叉的一種復(fù)雜智能化機(jī)器；AMR體現(xiàn)了綜合性技術(shù)，包含算法、系統(tǒng)軟件、機(jī)械硬件和電子電路四大部分；更為復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的技術(shù)要求更高，對(duì)導(dǎo)航技術(shù)和系統(tǒng)方面要求更柔性，更智能。在過(guò)去的幾年里，我國(guó)自主技術(shù)發(fā)展迅速，市場(chǎng)上用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的傳感器、計(jì)算機(jī)、能源系統(tǒng)和控制組件的功能越來(lái)越強(qiáng)大、越來(lái)越可靠，為倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的智慧化提供了可能。倉(cāng)儲(chǔ)效率低？廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)登場(chǎng)，智能堆垛機(jī)快速搬運(yùn)，效率直線上升。

在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)脫穎而出，其智能倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件擁有諸多的技術(shù)特點(diǎn)，為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)革新性變化。在出入庫(kù)盤點(diǎn)上，效率和準(zhǔn)確性大幅提升。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)事后輸入，庫(kù)存數(shù)據(jù)滯后。而廣東易庫(kù)采用的RFID自動(dòng)收集技術(shù)，入庫(kù)和出庫(kù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)報(bào)告，避免人工輸入的滯后與錯(cuò)誤。通過(guò)RFID叉車或手持終端，能實(shí)時(shí)提交裝卸信息，極大提高庫(kù)存實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)手動(dòng)記錄再輸入計(jì)算機(jī)的方案。運(yùn)行效率也得到質(zhì)的飛躍。借助RFID手持終端、叉車終端等實(shí)時(shí)執(zhí)行子系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)查詢、操作與提交。員工如叉車司機(jī)、理貨人員能通過(guò)RFID手持終端獲取操作信息，并及時(shí)反饋結(jié)果，整體溝通效率明顯提升。管理水平同樣更上一層樓?，F(xiàn)場(chǎng)檢查貨物與倉(cāng)庫(kù)位置自動(dòng)生成文件，有效避免人工處理的錯(cuò)誤。同時(shí)，系統(tǒng)詳細(xì)記錄貨物移動(dòng)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)可追溯性，堵塞管理漏洞。成本降低也是廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件的一大優(yōu)勢(shì)。無(wú)需持續(xù)高額投資，系統(tǒng)規(guī)?？砂葱钄U(kuò)展，硬件設(shè)備選擇多樣。單位時(shí)間貨物進(jìn)出量更大，單位庫(kù)容流通貨物更多，有效節(jié)省時(shí)間與成本，為企業(yè)降本增效。倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)選哪家？廣東易庫(kù)智能倉(cāng)儲(chǔ)，智能堆垛機(jī)+立體倉(cāng)儲(chǔ)，打造無(wú)憂倉(cāng)儲(chǔ)。汕尾快倉(cāng)智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)費(fèi)用

還在為貨物存儲(chǔ)發(fā)愁？廣東易庫(kù)智能堆垛機(jī)搭配立體倉(cāng)儲(chǔ)，給您高效倉(cāng)儲(chǔ)方案。湛江自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架廠家

    易庫(kù)立體智能倉(cāng)庫(kù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)是軟件與硬件的完美結(jié)合，此系統(tǒng)包含了日常所需的一個(gè)物料進(jìn)銷存的管理系統(tǒng)（WMS），一個(gè)OA辦公系統(tǒng)，一個(gè)機(jī)器人及貨物倉(cāng)位管理的操作系統(tǒng)。它們之間相互關(guān)聯(lián)自動(dòng)完成所有的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。是日前易庫(kù)開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)先進(jìn)的。完美地將機(jī)器人，貨架，管理結(jié)合在一起，確保了倉(cāng)庫(kù)管理的方便性、安全性、省時(shí)省力。將以前的倉(cāng)庫(kù)管理方法和物料管理形式簡(jiǎn)化，是一種先進(jìn)的智能倉(cāng)庫(kù)，真正能與網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)企業(yè)的第三方系統(tǒng)對(duì)接。是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。 湛江自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架廠家