翅片式散熱器是氣體與液體熱交換器中的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。基管可以用鋼管；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。散熱器在翅片結(jié)構(gòu)形式上可分為繞片式；串片式；焊片式；軋片式。目前使用較多的是鋼鋁復(fù)合型翅片管，它利用了鋼管的耐壓性和鋁的高效導(dǎo)熱性能，在機(jī)床上復(fù)合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零。鋼鋁復(fù)合管具有其它類翅片管散熱器不可替代的優(yōu)勢。通過改變翅片的幾何形狀和排列方式，可以實(shí)現(xiàn)更大的表面積，從而提高傳熱效率。湖南電子散熱器翅片簡介
套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用極早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肓τ邢蓿侍籽b的過盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象。重慶冷凝器翅片是什么翅片的設(shè)計可以為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)收益，同時也推動了技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。
熱工性能方面的要求翅片式散熱器的傳熱系數(shù)K值越高，說明其散熱性能越好。提高散熱器的散熱量，增大翅片式散熱器傳熱系數(shù)的方法，可以采用增加外壁散熱面積提高翅片式散熱器周圍空氣流動速度和增加散熱器向外輻射強(qiáng)度等途徑。微通道平行流換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)大且能夠承受超臨界壓力等優(yōu)點(diǎn)，常用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的管翅式換熱器，成為跨臨界CO2空調(diào)系統(tǒng)中換熱器的替代產(chǎn)品。用于超臨界CO2空調(diào)系統(tǒng)的平行流空氣冷卻器如同一個汽車散熱器，由2個集管和位于2個集管之間沿水平方向展開的許多扁平微
空調(diào)制冷、制熱時，翅片能增大換熱面積，提高換熱效率。為了更好的換熱，通常將翅片加工成各種形狀，如波紋形、開窗形等。其中換熱效果好的是開窗翅片。我們首先來了解一下空調(diào)內(nèi)部是什么樣子，空調(diào)的內(nèi)機(jī)和外機(jī)拆掉外殼以后可以看到空調(diào)換熱器。通過換熱器的熱交換，才能實(shí)現(xiàn)空調(diào)的制熱和制冷，我們看到的銅管是冷媒傳輸?shù)耐ǖ?。銅管外面包裹著的薄片就是翅片，翅片的主要作用是增加換熱面積，幫助換熱器換熱。翅片的種類目前為止，常見的翅片有四種。傳統(tǒng)的銀色翅片就是光的鋁箔，表面沒有任何防腐涂層，耐蝕性比較差；為了提高翅片的耐蝕性，我們會在翅片表面涂覆耐蝕涂層。翅片的形狀和數(shù)量對于散熱或換熱效果的影響是很大的，需要進(jìn)行仔細(xì)評估和優(yōu)化。
翅片是基本的傳熱元件，其作用是擴(kuò)大換熱面積，提高熱傳遞的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和擴(kuò)展;其次，翅片的不同形式使空氣在流道內(nèi)形成了強(qiáng)烈的擾流，并使流動邊界層和熱邊界層斷裂、重組，從而強(qiáng)化換熱:之后，翅片還可以提高散熱器整體強(qiáng)度。有效擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。常用的翅片結(jié)構(gòu)形式有平直翅片、百葉窗翅片、鋸齒翅片、多孔翅片和波紋翅片，以及各種定制形式，翅片的材質(zhì)有鋁翅片、銅翅片、不銹鋼翅片、鈦翅片、不銹鐵翅片等等。 翅片的研究和開發(fā)是一個不斷創(chuàng)新的領(lǐng)域，需要不斷探索新的設(shè)計和材料。北京EGR冷卻器翅片生產(chǎn)廠家
翅片不僅限于散熱器和換熱器，還可以用于其他工業(yè)和機(jī)械領(lǐng)域。湖南電子散熱器翅片簡介
板翅式換熱器由于其優(yōu)越的性能和成熟的技術(shù)已在各工業(yè)部門得到越來越廣大的應(yīng)用。1、空氣分離設(shè)備：空分設(shè)備的主換熱器、過冷器、冷凝蒸發(fā)器等低溫?fù)Q熱器采用板翅式換熱器后可以節(jié)省設(shè)備投資和安裝費(fèi)用，并降低單位能耗。2、石油化工：板翅式換熱器具有處理量大、分離效果好、能耗低等優(yōu)點(diǎn)，已被用于乙烯深冷分離、合成氨氮洗、天然氣、油田氣分離與液化等工藝過程。3、工程機(jī)械：經(jīng)過20多年的研究和實(shí)踐，世界各國已在汽車、機(jī)車散熱器、挖掘機(jī)油冷器、制冷機(jī)散熱器、大功率變壓器散熱器上成批生產(chǎn)和使用板翅式換熱器。4、超導(dǎo)和宇宙空間技術(shù)：低溫超導(dǎo)和宇宙空間技術(shù)的發(fā)展，為板翅式換熱器的應(yīng)用提供了新的途徑，板翅式換熱器在美國阿波羅飛船和中國神舟飛船上都有應(yīng)用。湖南電子散熱器翅片簡介
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