國(guó)外媒體報(bào)道，由于電動(dòng)汽車(chē)的興起，規(guī)模達(dá)1460億美元的潤(rùn)滑**業(yè)正面臨著和柯達(dá)一樣的命運(yùn)。 從大眾到日產(chǎn)，汽車(chē)制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，而這種車(chē)型對(duì)潤(rùn)滑油的需求比燃油型汽車(chē)更少。預(yù)計(jì)從2025年起，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油的需求將會(huì)出現(xiàn)下降，因此潤(rùn)滑油制造商們相當(dāng)警惕，它們想要避免重蹈柯達(dá)的命運(yùn)。后者因在上世紀(jì)70年代未能抓住數(shù)碼相機(jī)的潛力而逐漸沒(méi)落。 幾十年來(lái)，潤(rùn)滑油生產(chǎn)商一直專(zhuān)注于幫助提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，延長(zhǎng)機(jī)油更換周期。電動(dòng)汽車(chē)給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤(rùn)滑脂要能夠冷卻和潤(rùn)滑電機(jī)，同時(shí)還能保護(hù)車(chē)上的電子設(shè)備，并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化，”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出，“我覺(jué)得我們是在努力解決問(wèn)題和防止‘柯達(dá)’時(shí)刻的到來(lái)，而不是像他們當(dāng)初那樣固步自封?！备牯敵?jí)汽機(jī)油GT-3優(yōu)異的油膜粘附性和強(qiáng)度，能夠在啟動(dòng)前提前保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；北京質(zhì)量汽機(jī)油承諾守信
食品級(jí)潤(rùn)滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認(rèn)證潤(rùn)滑油的安全工作，采用了之前對(duì)潤(rùn)滑油的審評(píng)條件，在達(dá)到食品級(jí)要求的基礎(chǔ)上要符合相關(guān)機(jī)構(gòu)的規(guī)定。潤(rùn)滑油的產(chǎn)品認(rèn)證需要在美國(guó)基金會(huì)毒理學(xué)家的審核通過(guò)下才予以認(rèn)證。提請(qǐng)NSF注冊(cè)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品會(huì)獲得注冊(cè)號(hào)，同時(shí)NSF會(huì)通過(guò)其官方網(wǎng)站進(jìn)行公布，獲得注冊(cè)的產(chǎn)品在產(chǎn)品包裝上可使用其N(xiāo)SF的標(biāo)識(shí)。 NSF認(rèn)為食品級(jí)潤(rùn)滑油應(yīng)該滿足以下五個(gè)條件： 1）滿足機(jī)械使用要求和化學(xué)物品管理規(guī)定；2）無(wú)色、無(wú)味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對(duì)原料有嚴(yán)格限制；5）取得NSF認(rèn)證，方可用于食品機(jī)械的潤(rùn)滑。陜西美國(guó)戈魯汽機(jī)油承諾守信戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生；
GOLO GT-88 全合成汽機(jī)油是采用質(zhì)量基礎(chǔ)油和磁性納米顆粒技術(shù)而成的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，獨(dú)特的磁性納米顆粒技術(shù)，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損、摩擦、防止氧化，明顯延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)持久保護(hù)。 GT-88全合成汽機(jī)油具有以下特點(diǎn) 1.耐久極限賽車(chē)用油 2.具有較強(qiáng)的高溫氧化安定性，較好耐用，油品性能持久如新。 3.使用GOLO專(zhuān)有的磁性納米顆粒技術(shù)，具有***的抗磨損性能，有效降低燃油消耗。 4.***的油膜強(qiáng)度，在嚴(yán)苛的環(huán)境和溫度下保持有效的油膜厚度，有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件，持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.符合API SN規(guī)格。 6.符合歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)。
1．潤(rùn)滑脂的選用原則潤(rùn)滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂品種和稠度牌號(hào)?？紤]的因素主要有：使用潤(rùn)滑脂的目的、潤(rùn)滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境及潤(rùn)滑脂加注方式等。1）明確潤(rùn)滑脂的使用目的選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，首先應(yīng)明確使用潤(rùn)滑脂的目的。按潤(rùn)滑脂所起的主要作用，潤(rùn)滑脂主要分為減摩、防護(hù)、密封三大類(lèi)，而選用潤(rùn)滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個(gè)為主，選用符合要求的潤(rùn)滑脂。2）考慮潤(rùn)滑部位的工作溫度機(jī)械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑作用和使用壽命有決定性影響，潤(rùn)滑部位的工作溫度是選擇潤(rùn)滑脂的重要依據(jù)。表2－23所示為根據(jù)潤(rùn)滑部位比較高溫度選擇潤(rùn)滑脂的方法。表2－23根據(jù)潤(rùn)滑部位比較高溫度選擇潤(rùn)滑脂3）考慮潤(rùn)滑部位的負(fù)荷負(fù)荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負(fù)荷和低負(fù)荷的工作條件分別選用極壓型潤(rùn)滑脂（B）和非極壓型潤(rùn)滑脂（A）。重型機(jī)械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負(fù)荷，必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤(rùn)滑脂。為了提高抗磨作用，增強(qiáng)抗振動(dòng)、抗沖擊負(fù)荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑脂。 戈魯汽油機(jī)油全國(guó)招商，歡迎咨詢！
需求方面：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)十年蟬聯(lián)全球，屬于全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)擁有量也逐年增加，我國(guó)汽車(chē)保有量占全球比重呈上升趨勢(shì)。我國(guó)從汽車(chē)小國(guó)逐步成為全球汽車(chē)比較大的銷(xiāo)售市場(chǎng)，保有量正在快速追趕發(fā)達(dá)國(guó)家。據(jù)估計(jì)2019年國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量在，中國(guó)仍將成為全球汽車(chē)保有量**多的國(guó)家。受此支撐，國(guó)內(nèi)的車(chē)用潤(rùn)滑油的需求量也是在逐年遞增。雖然自2018年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)一定幅度的下滑，汽車(chē)保有量的增速放緩，但仍能保障車(chē)用潤(rùn)滑油的需求量的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2019年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r仍然不太樂(lè)觀，截至2019年11月，中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2311萬(wàn)輛，同比下降。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)車(chē)市大約在2022年左右才會(huì)恢復(fù)增長(zhǎng)，到了2023、2024、2025年可能會(huì)有4%左右的增長(zhǎng)。因此，未來(lái)5年來(lái)看，國(guó)內(nèi)車(chē)用潤(rùn)滑油的需求量也將穩(wěn)步增長(zhǎng)。戈魯全合成汽機(jī)油GT-99為發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色的清潔能力。福建***汽機(jī)油官方推薦
戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5保持活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)部件清潔；北京質(zhì)量汽機(jī)油承諾守信
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