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看機(jī)油包裝,一起來(lái)找茬
據(jù)大神說(shuō),可以通過(guò)仔細(xì)觀察機(jī)油的外包裝來(lái)鑒別假機(jī)油。比如說(shuō)LOGO的特殊標(biāo)記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場(chǎng)售價(jià)情況來(lái)看,通過(guò)外包裝直接看出真假機(jī)油已經(jīng)很難了。先不說(shuō)個(gè)別機(jī)油桶之間的誤差問(wèn)題,現(xiàn)在很多制假企業(yè)都有專業(yè)的機(jī)油制桶商,乃至使用的直接就是回收的機(jī)油桶。這種情況根本不可能通過(guò)看包裝來(lái)辨別。觀機(jī)油色,聞其味還是大神說(shuō),假機(jī)油的顏色很深,并且氣味十分難聞。所以只要觀其色,聞其味便能鑒別真假機(jī)油。首先,這種方法必須需要開瓶檢查。但是在你購(gòu)買機(jī)油的時(shí)候,賣機(jī)油的老板不會(huì)讓你隨便開蓋。其次,這種通過(guò)顏色和氣味的方法只能區(qū)分出“廢機(jī)油”那種情況,而無(wú)法區(qū)分上面說(shuō)的第二種假機(jī)油。所以,在選購(gòu)機(jī)油的時(shí)候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應(yīng)該算是大招了,使用冰箱冷凍來(lái)測(cè)試機(jī)油流動(dòng)性是否達(dá)標(biāo),從而辨別機(jī)油的真假。其實(shí)檢測(cè)低溫性能的想法還是挺不錯(cuò)的,只不過(guò)沒(méi)有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備根本沒(méi)辦法得到準(zhǔn)確的結(jié)果。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。內(nèi)蒙古官方汽機(jī)油品牌
國(guó)巨大的市場(chǎng)以及廣闊的發(fā)展前景,使眾多潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈上的國(guó)際品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種,具有技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn),一個(gè)國(guó)家潤(rùn)滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。由于我國(guó)汽車銷量和保有量的增長(zhǎng),車用潤(rùn)滑油需求也有一定的增長(zhǎng),帶動(dòng)我國(guó)潤(rùn)滑**業(yè)市場(chǎng)規(guī)模整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在巨大的市場(chǎng)需求面前,眾多國(guó)際品牌進(jìn)軍中國(guó)中**潤(rùn)滑油市場(chǎng),市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。不少國(guó)外**品牌憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì),早已形成了獨(dú)霸中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的格局,但依然有越來(lái)越多的新晉國(guó)外品牌出現(xiàn)在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上。除此之外,近幾年民族潤(rùn)滑油品牌正在崛起,以長(zhǎng)城、昆侖成了消費(fèi)者熱衷選擇的國(guó)民品牌,同時(shí)也有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)新興品牌成為消費(fèi)者的選擇。從進(jìn)出口數(shù)據(jù)來(lái)看,我國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口數(shù)量,進(jìn)口產(chǎn)品主要以高質(zhì)量、高效率能的潤(rùn)滑油產(chǎn)品為主;而出口潤(rùn)滑油產(chǎn)品主要以中低端產(chǎn)品為主,在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。??松梨诠镜念A(yù)測(cè)認(rèn)為,運(yùn)輸?shù)哪茉葱枨蟮?040年將上漲40%,其中大部分增量將在亞太地區(qū)產(chǎn)生,全球乘用車保有量也有望翻一番。 安徽質(zhì)量汽機(jī)油服務(wù)放心可靠戈魯全合成汽機(jī)油GT-99的低溫及冷啟動(dòng)性能優(yōu)異。
潤(rùn)滑油在鋼鐵行業(yè)中能發(fā)揮的作用:通過(guò)延長(zhǎng)維護(hù)間隔和設(shè)備可用性,提高正常運(yùn)行時(shí)間。保證定期維護(hù)期間的無(wú)故障運(yùn)行。減少總的潤(rùn)滑油使用量,從而降低廢物流和成本。延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命并減少零部件更換成本。降低能源成本。通過(guò)了解設(shè)備運(yùn)行可能遇到的極端情況,如重載,沖擊負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行,嚴(yán)重污染和**溫或高溫等。運(yùn)用一系列高性能的潤(rùn)滑脂、齒輪油、液壓油、循環(huán)油、軋壓油、成型油、切削油、防銹劑和清洗劑等,不僅可幫助鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn),而且可延長(zhǎng)您設(shè)備和零部件的使用壽命,減少總體運(yùn)營(yíng)成本。潤(rùn)滑油服務(wù)通過(guò)延長(zhǎng)維護(hù)間隔和設(shè)備可用性,提高正常運(yùn)行時(shí)間維護(hù)維護(hù)以及減少潤(rùn)滑油產(chǎn)品的使用總量,延長(zhǎng)機(jī)械的正常運(yùn)作時(shí)間,并有效地降低廢物流和成本。
ATF5 MV
GOLO ATF5是一款高性能自動(dòng)變速箱油,符合5速自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑技術(shù)要求,優(yōu)異的性能使自動(dòng)變速箱運(yùn)行更平滑順暢、降低油溫,延長(zhǎng)變速箱壽命。
性能特點(diǎn):
1. 優(yōu)越的摩擦性能,確保變速平穩(wěn),平滑,減少顫抖
2. 優(yōu)良的抗氧化保護(hù),防止氧化和熱降解
3. 良好的高低溫保護(hù)性能
適用范圍:
符合Allison C-4/TES-389B、福特MERCONV、通用GM DEXRON IID/IIIG/IIIH標(biāo)準(zhǔn)要求,并適用于以日系為主的5速及5速以下的AT自動(dòng)變速箱。
滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn):
Allison C-4/TES-389;Ford M;GM DEXRON IID/IIE/IIIH;ZF TE ML 09/21L 潤(rùn)滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。
柴機(jī)油CI-4和CH-4有什么區(qū)別?CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí),如CH-4的意思就是指質(zhì)量級(jí)別是CH級(jí),4就是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機(jī),在油耗和活塞沉積方面性能超過(guò)CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負(fù)荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機(jī)油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4:1998年導(dǎo)入,適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國(guó)1998年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低於。可取代CD級(jí)、CF-4級(jí)、CG-4機(jī)油級(jí)別。CI-4:2002年導(dǎo)入,適用於符合美國(guó)2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油。對(duì)於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛,CI-4機(jī)油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于??扇〈鶦D級(jí)、CE級(jí)、CF-4級(jí)、CG-4及CH-4機(jī)油級(jí)別。柴機(jī)油CI-4在CH-4級(jí)別基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失,以降低機(jī)油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對(duì)用戶來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 很多車主都會(huì)根據(jù)車子行駛了多少里程來(lái)進(jìn)行對(duì)車子的保養(yǎng)。保養(yǎng)時(shí)間取決于機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。浙江原裝汽機(jī)油
戈魯超級(jí)汽機(jī)油GT-3優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性,減少氧化及蒸發(fā)損失量。內(nèi)蒙古官方汽機(jī)油品牌
所有的機(jī)油都是溫度越低,粘度越大的,相反,溫度越高,粘度就越小,同一種機(jī)油在不同的溫度下,粘度是不一樣的。而發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的粘度是有一個(gè)范圍要求的,不管機(jī)油在冷車還是熱車情況下,必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說(shuō),機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低,也不要隨著溫度的降低而升高的太快,在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定,就是機(jī)油的粘溫性能,這種性能的好壞就是通過(guò)粘度來(lái)體現(xiàn)的。內(nèi)蒙古官方汽機(jī)油品牌
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