從成本角度看,GNSS 模擬器前期采購(gòu)成本因功能、精度不同有所差異。基礎(chǔ)款模擬器成本相對(duì)較低,適用于一般性教學(xué)與簡(jiǎn)單接收機(jī)測(cè)試;而高精度、多通道且具備復(fù)雜環(huán)境模擬功能的不錯(cuò)模擬器,價(jià)格則較為昂貴。但從長(zhǎng)期效益考量,使用模擬器可大幅減少實(shí)地測(cè)試成本。在接收機(jī)研發(fā)階段,無(wú)需大量人力、物力在不同地理環(huán)境下進(jìn)行實(shí)地測(cè)試,降低了交通、設(shè)備運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。同時(shí),利用模擬器能快速發(fā)現(xiàn)接收機(jī)設(shè)計(jì)缺陷,縮短研發(fā)周期,加快產(chǎn)品上市,帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。此外,對(duì)于一些對(duì)定位精度要求極高的行業(yè),如測(cè)繪、航空航天,使用模擬器進(jìn)行充分測(cè)試,可避免因接收機(jī)性能不佳導(dǎo)致的重大損失,間接提升效益。GPS 發(fā)生器提供穩(wěn)定頻率 GPS 信號(hào),保障定位穩(wěn)定。GPS仿真模擬器廠家
在多系統(tǒng)協(xié)同工作的趨勢(shì)下,GNSS 模擬器具備良好的系統(tǒng)兼容性。它能同時(shí)模擬多個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)的信號(hào),如 GPS、北斗、GLONASS 和 Galileo 等,并且可根據(jù)用戶(hù)需求,靈活設(shè)置各衛(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)的比例與組合方式。在模擬過(guò)程中,能有效處理不同衛(wèi)星系統(tǒng)間的時(shí)間同步問(wèn)題,通過(guò)內(nèi)部的時(shí)間轉(zhuǎn)換機(jī)制,確保不同系統(tǒng)信號(hào)在時(shí)間上精細(xì)匹配,真實(shí)模擬多衛(wèi)星系統(tǒng)聯(lián)合定位的場(chǎng)景,為支持多系統(tǒng)融合的 GNSS 接收機(jī)研發(fā)與測(cè)試提供了有力工具,適應(yīng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多元化發(fā)展的需求。欺騙干擾gnss導(dǎo)航模擬器GNSS 射頻模擬器采用先進(jìn)芯片,提升信號(hào)處理速度。
GNSS 模擬器具備多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)。首先是高精度信號(hào)生成能力,能夠精確模擬衛(wèi)星信號(hào)的載波相位、偽距等參數(shù),誤差可控制在極小范圍內(nèi),滿(mǎn)足不錯(cuò)科研及軍方領(lǐng)域?qū)Ω呔葴y(cè)試的需求。其次,其靈活性強(qiáng),可通過(guò)軟件設(shè)置模擬不同衛(wèi)星系統(tǒng),如 GPS、北斗、GLONASS 等,還能隨意組合衛(wèi)星信號(hào),模擬全球任意地點(diǎn)、任意時(shí)間的衛(wèi)星分布情況。再者,模擬器支持多通道并行模擬,能同時(shí)輸出多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)通道,真實(shí)模擬實(shí)際接收環(huán)境中多顆衛(wèi)星信號(hào)同時(shí)存在的場(chǎng)景。另外,具備復(fù)雜環(huán)境模擬功能,如模擬信號(hào)多路徑傳播、電離層和對(duì)流層延遲等干擾,為接收機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下的性能測(cè)試提供有效手段。
在測(cè)繪行業(yè),GNSS 模擬器是提升作業(yè)精度與效率的得力助手。在進(jìn)行地形測(cè)繪時(shí),測(cè)繪人員可利用模擬器模擬不同區(qū)域的衛(wèi)星信號(hào)狀況。比如在山區(qū),因山體遮擋會(huì)導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)減弱或中斷,通過(guò)模擬器提前模擬這種復(fù)雜環(huán)境,能對(duì)測(cè)繪設(shè)備的信號(hào)接收能力及定位精度進(jìn)行多方面測(cè)試。依據(jù)測(cè)試結(jié)果,優(yōu)化設(shè)備參數(shù),確保在實(shí)際測(cè)繪中,測(cè)繪人員能快速、精細(xì)地獲取地形數(shù)據(jù),繪制出高精度地形圖。在土地測(cè)量項(xiàng)目里,GNSS 模擬器可模擬不同時(shí)間、不同衛(wèi)星分布情況下的信號(hào),幫助測(cè)繪團(tuán)隊(duì)合理規(guī)劃測(cè)量路線,減少測(cè)量誤差,極大提高了土地測(cè)量的效率與準(zhǔn)確性,為土地規(guī)劃、資源管理等工作提供可靠數(shù)據(jù)支撐。GNSS 導(dǎo)航模擬器模擬飛機(jī)飛行軌跡,保障航空導(dǎo)航安全。
GNSS 接收器工作時(shí),首要步驟是捕獲衛(wèi)星信號(hào)。它通過(guò)搜索特定頻段,如 GPS 的 L1、L2 頻段,北斗的 B1、B2 頻段等,識(shí)別出衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機(jī)噪聲(PRN)碼。一旦捕獲到信號(hào),便進(jìn)入跟蹤階段,持續(xù)鎖定衛(wèi)星信號(hào),確保穩(wěn)定接收。在解算環(huán)節(jié),接收器利用接收到的多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)間延遲,結(jié)合衛(wèi)星軌道信息,運(yùn)用三角測(cè)量原理計(jì)算自身位置。例如,通過(guò)測(cè)量信號(hào)從三顆衛(wèi)星傳播到接收器的時(shí)間差,確定以衛(wèi)星為球心、傳播距離為半徑的三個(gè)球面,其交點(diǎn)即為接收器位置。同時(shí),接收器還能根據(jù)信號(hào)頻率的多普勒頻移計(jì)算速度,依據(jù)時(shí)間信息實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘同步。GPS 軌跡模擬器設(shè)置不同時(shí)間間隔,分析軌跡精度。LabSatgnss軌跡模擬器錄制回放
GNSS 射頻模擬器支持多頻段輸出,適配多種接收機(jī)。GPS仿真模擬器廠家
航空航天領(lǐng)域?qū)?dǎo)航精度和可靠性要求近乎苛刻,GNSS 模擬器在其中扮演著重要角色。在飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試中,GNSS 模擬器可模擬飛機(jī)在起飛、巡航、降落等不同飛行階段所接收的衛(wèi)星信號(hào)。比如在模擬飛機(jī)降落過(guò)程時(shí),能精確模擬機(jī)場(chǎng)周邊復(fù)雜的信號(hào)環(huán)境,包括受地形、建筑物影響產(chǎn)生的信號(hào)變化,以此測(cè)試飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)能否準(zhǔn)確引導(dǎo)飛機(jī)安全著陸。對(duì)于衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),在衛(wèi)星入軌前的地面測(cè)試階段,GNSS 模擬器可模擬衛(wèi)星在軌道上可能接收到的各種 GNSS 信號(hào),測(cè)試衛(wèi)星的導(dǎo)航定位模塊性能,確保衛(wèi)星進(jìn)入太空后能正常利用 GNSS 信號(hào)進(jìn)行精確軌道確定與姿態(tài)控制,保障航天任務(wù)順利進(jìn)行。GPS仿真模擬器廠家