音響改裝是一項(xiàng)很復(fù)雜的工程,不像大家所認(rèn)為的換個(gè)機(jī)頭那樣簡(jiǎn)單。其中主要包括三個(gè)步驟:首先是器材的選擇:在進(jìn)行器材的選擇過(guò)程中,車主要按照車主的習(xí)慣和愛(ài)好選擇自己喜歡的音樂(lè)形式。而汽車音響的音樂(lè)選擇包括三種,一種是HI-FI—美國(guó)搖滾型音樂(lè),其音響效果比較勁爆,具有金屬質(zhì)感,年輕人改的較多;第二種是比較注重原聲效果的流行音樂(lè),具有德國(guó)風(fēng)情;還有一種是輕音樂(lè),也有人稱之為“人聲音樂(lè)”,以優(yōu)美華麗著稱。第二個(gè)步驟是器材的安裝,在器材的安裝的過(guò)程中一定要注意器材擺放的位置、角度以及和空間的匹配問(wèn)題。為達(dá)到汽車音響的完美體現(xiàn)還要綜合考慮汽車的車型、汽車空間大小、車主身材的高低以及音響品牌的選擇等因素。另外,在音響改裝的過(guò)程中一定要注意線路走向問(wèn)題,以免埋下安全隱患。第三個(gè)步驟是音響的調(diào)試過(guò)程,非專業(yè)音響改裝店在這方面的技術(shù)非常欠缺,故而,音響調(diào)試技術(shù)成為區(qū)分專業(yè)與非專業(yè)的關(guān)鍵所在。周經(jīng)理介紹說(shuō),“雙周音響”之所以能獲得現(xiàn)在的成功,音響調(diào)試技術(shù)起關(guān)鍵性作用。歐龍仕汽車音響改裝過(guò)程中,換電池好還是加電容好?獅山凱迪拉克汽車音響改裝方案
按照車子的原位安裝,改裝不留痕跡高音安裝在汽車的A柱上一般會(huì)得到比較理想的音質(zhì)效果,這是因?yàn)楦咭舻闹赶蛐员容^高,但穿透力比較弱,將高音倒模在柱上能讓高音和低音到達(dá)耳朵的聲音基本一致,營(yíng)造更好的音場(chǎng)效果,在乎音響,不注重線材相當(dāng)一部分車主堅(jiān)持認(rèn)為音改的重點(diǎn)在音響的質(zhì)量上,忽視了線材的重要性。其實(shí),線材是音響系統(tǒng)中不可或缺的組成部分,線材的質(zhì)量直接決定了音效,同時(shí)也保證了音響系統(tǒng)的安全性。另外,好的線材信號(hào)傳輸效率高,能保證音樂(lè)的真實(shí)和純真,所以,在音改過(guò)程中千萬(wàn)不能忽略線材的作用。不做隔音會(huì)極大影響音效的發(fā)揮好多車主會(huì)問(wèn),在音改過(guò)程中有沒(méi)有必要做隔音?其實(shí)做過(guò)音改的車主能回答這個(gè)問(wèn)題,做不做隔音,音響效果完全是不一樣的。汽車在行駛在公路上,車門鐵皮難以避免的會(huì)產(chǎn)生共振噪音,風(fēng)噪以及空氣噪聲也會(huì)通過(guò)門縫進(jìn)入車廂,這樣一來(lái),再好的音效也因?yàn)樵肼暤挠绊懚蟠蛘劭哿?,所以,做隔音在很大程度上還是相當(dāng)有必要的。獅山凱迪拉克汽車音響改裝方案歐龍仕汽車音響改裝的五大標(biāo)準(zhǔn)。
擁有好的汽車音響效果的途徑有哪些?I:買車的時(shí)候有選裝高配音響,實(shí)際試聽(tīng)達(dá)到自己期望的話就選這個(gè)配置。現(xiàn)在不僅是車,很多國(guó)產(chǎn)車也和音響品牌有合作,也就是每個(gè)價(jià)位的汽車你幾乎都能找到品牌音響的蹤跡。II:如果效果并不滿意可以考慮買車后改裝汽車音響。如果因?yàn)閮r(jià)格太高而想著買車后加裝原廠音響,我只能說(shuō)有利有弊。因?yàn)楝F(xiàn)在后市場(chǎng)的原廠品牌音響,如哈曼卡頓,柏林之聲,B&W等1:1復(fù)刻很多,說(shuō)白了就是外觀一樣其實(shí)是假貨,所以便宜。另外即便質(zhì)量,線束也是單獨(dú)有人手工做的,全部另外加裝線束,并沒(méi)有集成在原車線束里。其實(shí)也已經(jīng)背離了“原廠”兩個(gè)字的初衷。這套系統(tǒng)說(shuō)是“加裝”更合適。相比原廠,改裝音響更具備訂制的特征,你可以根據(jù)自己的需求,在自己的預(yù)算之內(nèi)選到適合自己的音響。
立體聲講究的是音質(zhì)與還原度,而環(huán)繞聲講究的是環(huán)繞感與包圍感,了解了這些基本原理,那么大家不管是在家庭音響還是在汽車音響改裝的選擇時(shí),就會(huì)有一個(gè)較清晰的目標(biāo)與預(yù)期效果。專業(yè)汽車音響改裝的方法與選擇家用音響非常注重箱體的擺放及聽(tīng)音環(huán)境的設(shè)計(jì),而汽車存在空間物理局限與缺陷,很難通過(guò)改變方向、位置去彌補(bǔ),如駕駛位離喇叭太近及左、右喇叭距離不對(duì)等,高音與低音喇叭上下相距較遠(yuǎn)等,所以汽車音響的喇叭與家用喇叭在設(shè)計(jì)與材料上也有所不同(比如通過(guò)兩分頻、三分頻倒模及加裝DSP處理器來(lái)改變聲場(chǎng)定位與修飾聲音等),不能完全照搬家用音響的方法與理論,但原理是一樣的。歐龍仕汽車音響改裝,低音炮真能改變“音質(zhì)”嗎?
01音響的預(yù)留空間因?yàn)槠囈繇懙母难b是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,一般情況下,先更換喇叭,升級(jí)功放,增加低音效果的喇叭,接著是更換主機(jī)。若是我們隨意進(jìn)行音響改裝而不考慮預(yù)留空間的位置,對(duì)音響的效果來(lái)說(shuō)影響深遠(yuǎn)。02忽略音響主機(jī)的功放能力很多喜歡重低音效果的音質(zhì),在音響的主機(jī)功放上也是花盡心思。調(diào)試過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)音質(zhì)效果不錯(cuò),但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn),音質(zhì)明顯受損,使用大功率的功放容易燒壞線路,這也就是我們常說(shuō)的在音響改裝中出現(xiàn)的自燃情況。汽車音響改裝升級(jí),先從音源主機(jī)改起還是揚(yáng)聲器改起?歐龍仕告訴你!獅山凱迪拉克汽車音響改裝方案
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一套有品質(zhì)的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含:有一定品質(zhì)的音源、DSP(音頻處理器)、功放、喇叭、音單元。這個(gè)預(yù)算其實(shí)就可以實(shí)現(xiàn)上述的所有東西,但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源,就是用手機(jī)或者其他播放器繞開(kāi)主機(jī)直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專門為車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各種音源,想要的話,加預(yù)算吧~DSP和功放就不用再講了。要注意的是,的喇叭不等于是大品牌的喇叭,有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級(jí)喇叭性價(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。為什么要音單元呢,可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的,但在車上,低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板(也有奔馳寶馬的異類),不能只考慮到低音的需求,有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來(lái)妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來(lái)彌補(bǔ)未發(fā)揮出來(lái)的低頻的。這個(gè)預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下,勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺(tái)品質(zhì)不錯(cuò)的入門級(jí)有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話,表現(xiàn)是比較令人驚喜的。獅山凱迪拉克汽車音響改裝方案
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