佛山jeep汽車音響服務商

來源: 發(fā)布時間:2021-10-29

按汽車出廠的時間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車主在買到車的時候已經(jīng)裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是不管選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別高級的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必需將汽車音響按鍵設計得較大,音響的功能也必需經(jīng)由長時間的考驗才同意使用(某些提高前輩的功能不能使用,由于沒有經(jīng)由長時間的考驗)。比較著名的汽車音響廠商有飛利浦(PHILIPS)、阿爾派(ALPINE)、歌樂(CLARION)、松下(PANASONIC)、先鋒(PIONEER)、富士(FUJIS)和藍寶等。海內(nèi)主流品牌轎車配套的音響品牌是:一汽大眾飛利浦、松下為主,先鋒、阿爾派配個別型號;上海大眾以飛利浦為主;廣州本田以阿爾派和松下為主;海南馬自達主配松下與阿爾派。售后產(chǎn)品是指消費者買主車之后對汽車音響不滿足,更換時選擇的音響。因為不受車廠限制,所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。這些較好的汽車音響你了解嗎?幾條誤區(qū)要避免。佛山jeep汽車音響服務商

    相對比的,主動分頻每個喇叭都需要一路輸出通道,并且在DSP功放設置里可以單獨進行控制。從物理上很容易理解,分頻喇叭由于高、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣,并且各自大體對應不同樂器、人聲、鼓點、BASS等頻段,所謂“分離度”肯定是要好一些。主動分頻能調(diào)整控制每顆揚聲器,多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放,驅(qū)動力強,調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動分頻。所以理論上主動分頻是比較好方案,很前列的后裝以及原廠的汽車音響系統(tǒng)大多是主動分頻,頻率分割得越詳細,理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當然了,簡簡單單一個12路DSP功放,再加前排一套三分頻丹拿372,后排一套兩分頻,得要多少錢?你品,你細品。所以還是那句話,音響這東西,量力而行,別較真。 高明雪佛蘭汽車音響方案汽車音響改裝,有什么建議?

我國的版權(quán)音樂正規(guī)化時間較晚,還保留著大量用戶自行上傳的內(nèi)容未被替換,你很難知道在某個音樂平臺上聽到的所謂“無損”、“”音樂是經(jīng)過了幾次不明手段、碼率的壓縮轉(zhuǎn)換后的成果,質(zhì)量自然會出現(xiàn)良莠不齊的問題。有好音源,又是什么劣化了你的音質(zhì)所以音響不好聽,特別是汽車音響,先從音源下手。而在你有出色音源的情況下,所謂HiFi(高保真)這個概念,其實就是要把音源信息忠實地還原出來,而大部分汽車音響的音質(zhì)則是在機頭(播放器)這個部分就劣化了,根本就輪不到功放和揚聲器翻云覆雨。

預算在兩萬左右:一萬左右的預算,車載音響系統(tǒng)該有的基本都已經(jīng)有了。再往上的預算系統(tǒng)構(gòu)架基本不會有什么變動,就是把器材升級成更的器材。比如把有源低音升級成單路功放推無源低音炮、把入門級DSP升級成更的DSP、功放升級為功率更大品質(zhì)更好的功放。這個時候音源的選擇會變得更加自由,移動播放器、的車載播放器都可以根據(jù)個人習慣選擇。系統(tǒng)越,就越敏感,升級任何器材都會感到變化,升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。而且喇叭也不建議再采用原裝位置安裝,而應該選擇更符合聲學要求的倒模安裝。系統(tǒng)也可以嘗試做主動分頻來獲得更為靈活的調(diào)音。汽車音響改裝怎么改比較好?

    其實原車標配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲(假環(huán)繞),前后門喇叭基本都是一樣的,有些車型有十幾個喇叭(同時具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動分頻功放,為真環(huán)繞),但是即使是豪華高配車型搭配喇叭,那也只會用這個品牌里面的中低端型號(出于成本考慮,喇叭的價格差別太大了),比如大眾高配車型就是丹拿喇叭,但這款只能與丹拿后市場的低端型號去對比。所以在評價某某車音響好不好時,不要一看到什么品牌的喇叭就判定音質(zhì)好不好(就算有些喇叭品牌名氣不那么大,但如果人家配的是型號,不一定音效就差了)。而且還要看個人的追求與喜好,如果你追求的是HIFI音質(zhì),那原車的喇叭都得拆除了(不管什么車,也不管是什么大品牌的喇叭),因為原車從設計到搭配都不是HIFI音響的效果,這也是專業(yè)汽車音響改裝存在的必要與原因所在。 汽車音響改裝一般要多少錢,大家有什么看法?獅山大眾汽車音響選擇

誰知道做汽車音響改裝的前景。佛山jeep汽車音響服務商

受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2014年,我國汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜板塊收入達21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大??梢灶A計,未來隨著對汽車輕量化設計的追求,銷售在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資**零部件的需求也在不斷增加。佛山jeep汽車音響服務商

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。佛山市歐龍仕汽車音響有限公司主營業(yè)務涵蓋汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜,堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜形象,贏得了社會各界的信任和認可。

標簽: 汽車音響