大瀝日產(chǎn)汽車音響改裝方案

    我們談汽車音響效果時(shí)，經(jīng)常提起很多功放或者主機(jī)可以制造出舞臺(tái)感（立體聲）和環(huán)繞效果。所謂環(huán)繞，是指聽音者有聲音的環(huán)回包圍感，能清晰判別出來(lái)自四面八方的聲音。目前兩聲道的情況下只有“SRS”才具備這個(gè)效果，不過(guò)這個(gè)跟延遲關(guān)系不大。車型上的喇叭的一般是多聲道的系統(tǒng)，常見的有dts、AC3、LOGIC7等，也有兩聲道立體聲擴(kuò)展而成的比如，Dolby、LOGIC、Dolby、LOGICII、CS-AUTO等虛擬擴(kuò)展，基本上都裝備了中置喇叭CENTER。雖然環(huán)繞效果是多聲道組成的系統(tǒng)，但并不是每個(gè)喇叭的聲音都是相同的，每個(gè)聲道都有各自的分工，然后再到你的耳朵里，你雖然聽到的是一個(gè)整體的音樂(lè)，但是是每個(gè)聲道發(fā)出的不同的聲音組合到一起的，很簡(jiǎn)單的是去電影院里聽一下，立體聲也是一樣，只不過(guò)是兩個(gè)聲道分工不同。 給改裝汽車音響的朋友幾點(diǎn)建議，后悔看晚了。大瀝日產(chǎn)汽車音響改裝方案

人為因素人為因素對(duì)汽車音響的保養(yǎng)有很大的影響，例如常見的汽車音響的CD機(jī)械結(jié)構(gòu)采用的是吸入式設(shè)計(jì)，許多的朋友因?yàn)椴涣私膺@種結(jié)構(gòu)，將碟片放進(jìn)去后，用手將碟片推進(jìn)去，嚴(yán)重影響到汽車音響的托盤結(jié)構(gòu)。針對(duì)這個(gè)原因的汽車音響保養(yǎng)，小編建議廣大的用戶在用前，先仔細(xì)閱讀操作說(shuō)明書，然后再進(jìn)行實(shí)際的操作。不要讓氣候原因影響到汽車音響的質(zhì)量多雨的時(shí)候，天氣潮濕，夏天的時(shí)候，有的時(shí)候又容易出現(xiàn)高溫，多雨容易腐蝕汽車音響揚(yáng)聲器，高溫容易讓揚(yáng)聲器干裂，損壞到其質(zhì)量，所以針對(duì)這些氣候原因的汽車音響保養(yǎng)，小編建議，在多雨的時(shí)候，可以用干凈的軟紙將汽車音響表面的水跡洗掉。溫度過(guò)高的時(shí)候，做好遮陽(yáng)，防止汽車音響的過(guò)速老化。九江謳歌汽車音響改裝方案汽車音響改裝應(yīng)注意什么，怎么改裝？

很多車主朋友在開車尤其是外出自駕游的時(shí)候很喜歡放一首民謠或搖滾樂(lè)，來(lái)給旅途添點(diǎn)兒樂(lè)子，我也不例外，很喜歡的就是把聲音放到比較大，然后跟著節(jié)奏一路向北。不過(guò)很多朋友對(duì)汽車很熟悉，但一說(shuō)到汽車音響就啞火了，沒(méi)辦法，好像涉及到知識(shí)盲區(qū)了啊，偏偏每次放歌的時(shí)候，一到高音部分音響就刺啦刺啦不給力，這可真夠愁的。別急，你想知道怎樣才能把汽車音響調(diào)制到比較好音效嗎？下面告訴你。首先，在調(diào)制之前需要把汽車主機(jī)的所有附加功能比如藍(lán)牙、音樂(lè)播放器等全部恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后重新啟動(dòng)后將高、中、低音全部扭至中間，左右平衡也是如此，然后將功放的音量全部設(shè)置在比較低位置，低音炮功放也是這樣處理。

    也有些車友咨詢到了加專車轉(zhuǎn)用的，不用破線、不用單獨(dú)走電源線、甚至不用換喇叭的DSP功放，說(shuō)是也有不錯(cuò)的效果。的確有這樣的方案，幾百塊那種功率又小，聲音又差的我就不說(shuō)了。也有一兩千的入門級(jí)的DSP功放，用這樣的功放推一套入門級(jí)喇叭也是個(gè)方案。但就是后期升級(jí)的空間幾乎沒(méi)有了，這就是個(gè)剛剛夠用的系統(tǒng)，日后耳朵開始挑剔，再要升級(jí)，器材肯定得換。而且很多入門級(jí)的DSP功放是不支持外接音頻的，只能用原車主機(jī)高電平輸入。高電平輸入到DSP功放首先是要經(jīng)過(guò)內(nèi)置高轉(zhuǎn)低，再把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)調(diào)音處理完成之后再轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)，再經(jīng)過(guò)內(nèi)置的功放進(jìn)行放大推動(dòng)喇叭。經(jīng)過(guò)多次的轉(zhuǎn)換和放大會(huì)損失掉一些細(xì)節(jié)，同時(shí)也對(duì)主機(jī)的品質(zhì)有要求。綜合考慮，還是建議上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接繞開車機(jī)做音源，這樣音源就不受車機(jī)品質(zhì)影響。這種DSP功放拓展性能好，很重要的是聲音也很好。但也要記住一點(diǎn)——DSP強(qiáng)大的調(diào)音能力是一把雙刃劍，用的好可以化腐朽為神奇。技術(shù)不好的話，也可以把一套前列系統(tǒng)調(diào)成噩夢(mèng)般的聲音。當(dāng)然，大多數(shù)有技術(shù)的店家調(diào)音都是正面的影響。 汽車音響怎么改裝能達(dá)到豪車水平?

    相對(duì)比的，主動(dòng)分頻每個(gè)喇叭都需要一路輸出通道，并且在DSP功放設(shè)置里可以單獨(dú)進(jìn)行控制。從物理上很容易理解，分頻喇叭由于高、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣，并且各自大體對(duì)應(yīng)不同樂(lè)器、人聲、鼓點(diǎn)、BASS等頻段，所謂“分離度”肯定是要好一些。主動(dòng)分頻能調(diào)整控制每顆揚(yáng)聲器，多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動(dòng)分頻。所以理論上主動(dòng)分頻是比較好方案，很前列的后裝以及原廠的汽車音響系統(tǒng)大多是主動(dòng)分頻，頻率分割得越詳細(xì)，理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當(dāng)然了，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)12路DSP功放，再加前排一套三分頻丹拿372，后排一套兩分頻，得要多少錢？你品，你細(xì)品。所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。 為什么許多汽車音響改裝后音質(zhì)不好？順德日產(chǎn)汽車音響改造

汽車音響改裝一般都在什么價(jià)位?大瀝日產(chǎn)汽車音響改裝方案

    預(yù)算在五六千這個(gè)區(qū)間：這個(gè)預(yù)算區(qū)間的車友也很多，這個(gè)預(yù)算就可以再進(jìn)階一下，在上一個(gè)方案的基礎(chǔ)上把原車的喇叭換成更好的喇叭。這樣就可以把好音源的優(yōu)勢(shì)也都可以盡量的表現(xiàn)出來(lái)。一套有品質(zhì)的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個(gè)預(yù)算其實(shí)就可以實(shí)現(xiàn)上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源，就是用手機(jī)或者其他播放器繞開主機(jī)直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專門為車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各種音源，想要的話，加預(yù)算吧~DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級(jí)喇叭性價(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。 大瀝日產(chǎn)汽車音響改裝方案

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展歐龍仕的品牌。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專注于一般項(xiàng)目：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；音響設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備銷售；互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。歐龍仕汽車音響始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜。