標(biāo)致汽車(chē)音響改裝知識(shí)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-20

    直到昨天我才后知后覺(jué)的發(fā)現(xiàn)這篇文章應(yīng)該早點(diǎn)寫(xiě)出來(lái)。還有一點(diǎn)需要致歉,有很多知友加我微信以便咨詢(xún)更詳細(xì)的方案。其中一部分細(xì)心知友指出我的文章寫(xiě)的邏輯不是很清楚,結(jié)構(gòu)也不是很合理。有時(shí)候讀的人云里霧里。呃……實(shí)在不好意思,一是因?yàn)閷?xiě)東西都是上班之余擠出時(shí)間來(lái)寫(xiě),難免有點(diǎn)……二,我其實(shí)真正的身份是非出名散文作家,形散神更散……哈哈哈哈哈~這點(diǎn)我盡力改正啦~說(shuō)正經(jīng)的??!大部分的次都是比較懵懂的,既不知道系統(tǒng)構(gòu)架,也不知道各個(gè)器材、方案對(duì)很終效果的影響大小。那么,我們的次,如何才能舒心而美滿(mǎn)呢?因?yàn)檐?chē)型太多,情況太復(fù)雜,思來(lái)想去,我覺(jué)得用預(yù)算來(lái)說(shuō)事兒更好一些。大家可以根據(jù)自己的不同情況來(lái)對(duì)號(hào)入座。如果實(shí)在坐不下去,私信我或者微信我都可以。 汽車(chē)音響改裝:怎么調(diào)整一套好音響?標(biāo)致汽車(chē)音響改裝知識(shí)

    以前CD機(jī)有一定品質(zhì),換了品質(zhì)更高的喇叭,效果會(huì)有明顯提升?,F(xiàn)在大屏機(jī)連原車(chē)?yán)榷荚闾A?,換更好的喇叭往往會(huì)覺(jué)得提升并不明顯。很多改裝店會(huì)建議再去加功放,這樣只是把糟糕的聲音放大了而已,音質(zhì)還是沒(méi)有改變。那就再加個(gè)低音炮,只是可以咚咚咚,音質(zhì)還是那樣。這樣搞,那樣搞,萬(wàn)把塊進(jìn)去,聲音還是停留在耳朵的水準(zhǔn)上。之前有知友看到我推薦DSP功放,就到淘寶去買(mǎi)到非常便宜但廣告做的各種牛逼,評(píng)論刷的各種好,但產(chǎn)品各種爛的產(chǎn)品。有一些知友向我說(shuō)明問(wèn)題后,我立即寫(xiě)了一篇《探討在汽車(chē)音響升級(jí)中,DSP功放該如何選擇》來(lái)指導(dǎo)選擇DSP該注意哪些問(wèn)題。很多品牌是會(huì)有自己的情懷和堅(jiān)持,但在我國(guó)目前的情況下,更多的是投機(jī)倒耙,沒(méi)有底線(xiàn)的圈各種錢(qián)。再加上有些店家本身就是奔著這行的利潤(rùn)而來(lái),對(duì)產(chǎn)品不夠注重,對(duì)技術(shù)不夠尊重??上攵芙K會(huì)為車(chē)友做出什么樣的系統(tǒng)。這也是大家覺(jué)得汽車(chē)音響水深的主要原因。 佛山奔馳汽車(chē)音響包含什么如何挑選好的汽車(chē)音響改裝店?歐龍仕確定不來(lái)看看嗎?

    DSP和功放就不用再講了。要注意的是,的喇叭不等于是大品牌的喇叭,有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門(mén)級(jí)喇叭性?xún)r(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。然后為什么要很低音單元呢,可以參考一下原車(chē)配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類(lèi)系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴(lài)箱體的,但在車(chē)上,低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門(mén)板(也有奔馳寶馬的異類(lèi)),不能只考慮到低音的需求,有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來(lái)妥協(xié)。所以車(chē)載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來(lái)彌補(bǔ)未發(fā)揮出來(lái)的低頻的。這個(gè)預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下,勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺(tái)品質(zhì)不錯(cuò)的入門(mén)級(jí)有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話(huà),表現(xiàn)是比較令人驚喜的。這樣配下來(lái),就是勉勉強(qiáng)強(qiáng)把所有需要的東西都湊夠了,有調(diào)音技術(shù)的支持,這套系統(tǒng)的效果會(huì)令很多人都覺(jué)得滿(mǎn)意。

    這個(gè)因人而異,就我本人而言,我追求的是立體聲,而且考慮到資金利用比較好化,我會(huì)把錢(qián)都花在前聲場(chǎng)(主機(jī)、DSP處理器,功放、前門(mén)喇叭),后聲場(chǎng)不用發(fā)出任何聲音(直接關(guān)閉了,不用改裝后門(mén)喇叭),如果后門(mén)喇叭有聲音的話(huà)則會(huì)干擾到前聲場(chǎng)的效果,影響聲場(chǎng)定位,特別是那種前門(mén)比較好的喇叭,而后門(mén)很差勁的搭配(市場(chǎng)普遍這種搭配,原因你懂得,不能說(shuō)太多,人家又要少賣(mài)一套喇叭)。假如你就喜歡環(huán)繞聲的感覺(jué),那后門(mén)喇叭的搭配一定得與前門(mén)差不多(品牌、風(fēng)格、價(jià)格等比較好是一樣的,缺點(diǎn)是成本價(jià)格過(guò)高),這樣將會(huì)帶來(lái)更好的氛圍感與包圍感,低頻也會(huì)明顯增強(qiáng)。其實(shí)原車(chē)標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲(假環(huán)繞),前后門(mén)喇叭基本都是一樣的,有些車(chē)型有十幾個(gè)喇叭(同時(shí)具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動(dòng)分頻功放,為真環(huán)繞),但是即使是豪華高配車(chē)型搭配明星喇叭,那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號(hào)(出于成本考慮,喇叭的價(jià)格差別太大了),比如大眾高配車(chē)型就是丹拿喇叭,但這款只能與丹拿后市場(chǎng)的低端型號(hào)去對(duì)比。 汽車(chē)改裝音響對(duì)車(chē)有影響嗎?

    其實(shí)原車(chē)標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲(假環(huán)繞),前后門(mén)喇叭基本都是一樣的,有些車(chē)型有十幾個(gè)喇叭(同時(shí)具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動(dòng)分頻功放,為真環(huán)繞),但是即使是豪華高配車(chē)型搭配喇叭,那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號(hào)(出于成本考慮,喇叭的價(jià)格差別太大了),比如大眾高配車(chē)型就是丹拿喇叭,但這款只能與丹拿后市場(chǎng)的低端型號(hào)去對(duì)比。所以在評(píng)價(jià)某某車(chē)音響好不好時(shí),不要一看到什么品牌的喇叭就判定音質(zhì)好不好(就算有些喇叭品牌名氣不那么大,但如果人家配的是型號(hào),不一定音效就差了)。而且還要看個(gè)人的追求與喜好,如果你追求的是HIFI音質(zhì),那原車(chē)的喇叭都得拆除了(不管什么車(chē),也不管是什么大品牌的喇叭),因?yàn)樵?chē)從設(shè)計(jì)到搭配都不是HIFI音響的效果,這也是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝存在的必要與原因所在。 汽車(chē)音響要怎么改裝,效果可以更好!需要加裝什么東西?標(biāo)致汽車(chē)音響改裝知識(shí)

各位車(chē)友,有沒(méi)有性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的音響改裝方案?標(biāo)致汽車(chē)音響改裝知識(shí)

汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車(chē)企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作,成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后,汽車(chē)空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段,汽車(chē)制造商不斷地根據(jù)用戶(hù)的要求更新設(shè)計(jì),期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)性能。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,我國(guó)本土一般項(xiàng)目:汽車(chē)零配件批發(fā);汽車(chē)零配件零售;汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售;音響設(shè)備銷(xiāo)售;智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售;互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售(除銷(xiāo)售需要許可的商品);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;銷(xiāo)售代理;機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 規(guī)模小、集中度低、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出。在這種情況下,我國(guó)只有加大扶植力度,加大研發(fā)力度、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭(zhēng)奪我國(guó)現(xiàn)有的市場(chǎng)占比。模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,常被稱(chēng)之為“工業(yè)之母”。而隨著中國(guó)汽車(chē)有限責(zé)任公司(自然)的飛速發(fā)展,目前汽車(chē)模具成為我國(guó)模具行業(yè)**重要的組成部分,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)型的不斷提升,在汽車(chē)維修和汽車(chē)的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。標(biāo)致汽車(chē)音響改裝知識(shí)

佛山市歐龍仕汽車(chē)音響有限公司擁有一般項(xiàng)目:汽車(chē)零配件批發(fā);汽車(chē)零配件零售;汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售;音響設(shè)備銷(xiāo)售;智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售;互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售(除銷(xiāo)售需要許可的商品);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;銷(xiāo)售代理;機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)音響,汽車(chē)隔音,汽車(chē)膜,建筑玻璃膜。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。佛山市歐龍仕汽車(chē)音響有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)音響,汽車(chē)隔音,汽車(chē)膜,建筑玻璃膜,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。公司深耕汽車(chē)音響,汽車(chē)隔音,汽車(chē)膜,建筑玻璃膜,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。

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