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從開(kāi)始的加裝CD機(jī)、碟盒到現(xiàn)在無(wú)線(xiàn)的藍(lán)牙、WIFI。種類(lèi)繁多,各自都有自己的長(zhǎng)處和限制。所以那種類(lèi)型適合自己,還是要自己多了解產(chǎn)品,再去根據(jù)自己情況進(jìn)行選擇。下來(lái)就自己接觸過(guò)的產(chǎn)品來(lái)跟大家分享一下經(jīng)驗(yàn):首先是加裝專(zhuān)業(yè)級(jí)CD,看過(guò)我專(zhuān)欄其他文章的朋友應(yīng)該知道,我是不太推薦這種古老的做法的。因?yàn)楹芾峡畹能?chē)型才可以無(wú)損加裝CD機(jī),這種車(chē)型很適合選擇這樣的方案。但是現(xiàn)在的主流車(chē)型基本都無(wú)法無(wú)損加裝CD機(jī),必須要倒模才能安裝。然而,在便攜式播放器如此方便的,我找不到再去加裝一臺(tái)CD機(jī)的理由。所以就不討論加CD機(jī)的方案,主要介紹其他更方便無(wú)損的方案。先說(shuō)主流的藍(lán)牙,很多人對(duì)于藍(lán)牙還停留在上古時(shí)代,覺(jué)得藍(lán)牙音質(zhì)完全不能聽(tīng),好像藍(lán)牙是爛音質(zhì)的代名詞。造成這種情況很大一部分原因得歸結(jié)于車(chē)機(jī)上基本用的都是老掉牙的藍(lán)牙技術(shù),用來(lái)打電話(huà)還夠用,聽(tīng)音樂(lè)就算了吧。藍(lán)牙,對(duì)于車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)拖不了后腿。但問(wèn)題是,普通的車(chē)機(jī)怎么舍得用價(jià)格相對(duì)較高的藍(lán)牙方案呢?所以不得不走上外接音頻的道路?,F(xiàn)在很多DSP或者DSP功放都支持藍(lán)牙音頻輸入,具體哪家強(qiáng)還是要自己去試聽(tīng),畢竟聲音素質(zhì)還和其他方面有很大關(guān)系。這里著重要說(shuō)的是控制方式。汽車(chē)音響改裝到底要不要做四門(mén)隔音?祖廟通用汽車(chē)音響改裝知識(shí)
很多車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的價(jià)格產(chǎn)生了質(zhì)疑,認(rèn)為汽車(chē)音響的價(jià)格比家用音響的價(jià)格相差太遠(yuǎn),面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)音響品牌,各品牌各型號(hào)之間的價(jià)格相差也很大,是否借著市場(chǎng)不透明來(lái)賺取暴利呢?**詳解:汽車(chē)音響憑什么價(jià)格遠(yuǎn)高于家用音響?之所以汽車(chē)音響的價(jià)格高于家用音響,其主要原因是由于汽車(chē)音響的使用環(huán)境要比家用音響的使用環(huán)境惡劣得多。車(chē)內(nèi)空間的有限、聲波的衍射,高溫、廢氣、灰塵和震動(dòng)這些因素均要求汽車(chē)音響具有內(nèi)在的優(yōu)異品質(zhì)來(lái)抵抗這些環(huán)境方面的不足,使汽車(chē)音響在不同環(huán)境下都能正常工作。外形體積的限制汽車(chē)音響的體積由于受到汽車(chē)儀表板面積的限制,所以體積較小。歐洲車(chē)型按DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(長(zhǎng))183×(高)50×(深)153(毫米)。日本汽車(chē)多用2-DIN雙層形式,尺寸為(長(zhǎng))180×(高)100×(深)153(毫米)。在有限的體積中,汽車(chē)音響多使用高密度貼片式元器件,采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)方式,在技術(shù)設(shè)計(jì)方面要求很高,成本也隨之加大。 杏壇jeep汽車(chē)音響推薦汽車(chē)音響線(xiàn)路怎么安裝?
配保險(xiǎn)還是要根據(jù)功放可承載的電流的電流來(lái)配備,當(dāng)然應(yīng)該比線(xiàn)材可承載的電流要小,這樣選擇保險(xiǎn)絲的時(shí)候就有方向了。6、控制線(xiàn)(開(kāi)機(jī)線(xiàn))這里我們還需要簡(jiǎn)單說(shuō)一下“功放”控制線(xiàn),或開(kāi)機(jī)線(xiàn),一般開(kāi)機(jī)我們選擇20#和18#電源線(xiàn),下面數(shù)據(jù)供大家參考:二、喇叭線(xiàn)選擇喇叭線(xiàn)之前我們同樣需要知道喇叭的功率,只有知道喇叭的功率了我們才知道配什么樣的喇叭線(xiàn)比較好。如果高音,中低音,重低音是分別購(gòu)買(mǎi)的,那購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候我們是可以分別詢(xún)問(wèn)他的實(shí)際功率,那樣比較簡(jiǎn)單。但對(duì)“套裝喇叭”我覺(jué)得大家一直有個(gè)誤區(qū),一般套裝喇叭的功率說(shuō)的高音,中低音的功率之和的總功率,不是說(shuō)他們分別都有那么大的功率,高音一般占總功率的30-40%,中低音一般占總功率的60-70%,比如一個(gè)套裝喇叭功率是100W,那么高音功率只有30W左右,中低音功率70W左右,那樣我們就可以選擇如何配線(xiàn)了。在實(shí)際改裝中,高音喇叭的功率一般在100W以下,正常情況在20-60W之間,所以高音配合適的線(xiàn)材。在實(shí)際改裝中,中低音喇叭的功率一般在200W以下,正常情況在150W以下,所以中低音一般配16#喇叭()已經(jīng)完全可以滿(mǎn)足。在實(shí)際改裝中,重低音喇叭的功率一般在400W以下,正常情況在250W以下,所以中低音一般配。
走進(jìn)汽車(chē)音響店,除了琳瑯滿(mǎn)目的主機(jī)與功率放大器,你還會(huì)看到那些款式各異,精巧別致的揚(yáng)聲器(喇叭),你也許以為與一般家用音響一樣,其實(shí)不然。汽車(chē)音響在我們中國(guó)大陸發(fā)展已有十多年的歷史了,但對(duì)于技術(shù)方面還是比較薄弱的。汽車(chē)音響技術(shù)方面:一、布線(xiàn)規(guī)范在布線(xiàn)方面,嚴(yán)格要求電源保險(xiǎn),各種線(xiàn)束要分離走線(xiàn),并用套管保護(hù),扎帶固定,以防在汽車(chē)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)刮花磨引起故障。二、接駁規(guī)范如其他電路一樣,汽車(chē)音響很對(duì)的故障都都是發(fā)生在接駁處。在接駁不當(dāng)容易引起故障隱患,或造成噪音隱患,或造成噪音竄入。另外,由于汽車(chē)功率放大器,喇叭,包括汽車(chē)車(chē)體本身就是一個(gè)導(dǎo)體,因此如果接駁不佳,銅絲裸露發(fā)生故障,因此線(xiàn)束接駁都應(yīng)該注意很多細(xì)節(jié)的。三、高音改裝高高音改裝的技巧在于安裝角度,安裝穩(wěn)固以及高音的安裝位置對(duì)高音的影響。奔馳的高音改裝在A(yíng)柱上,并和中音在同一個(gè)平面上;而且高音的輻射角出來(lái)用弧形裝飾,即美觀(guān)有符合聲學(xué)原理。高音的安裝位置還用鋁圈固定,安排穩(wěn)固。四、中音改裝錐盆中音的改裝對(duì)后腔的要求相對(duì)球頂中音要高,因?yàn)楹笄蝗莘e的大小會(huì)影響中音的下限頻率。為獲得更低的下限頻率,應(yīng)盡量將中音后腔做大。汽車(chē)音響改裝應(yīng)注意什么,怎么改裝?
目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車(chē)用品和汽車(chē)美容裝飾店,擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的小工,用器材的品牌和價(jià)格對(duì)車(chē)主進(jìn)行宣傳,使本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車(chē)主誤認(rèn)為這便是汽車(chē)音響改裝的全部?jī)?nèi)容。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不沒(méi)有得到正常發(fā)揮,甚至還損壞了原車(chē)的電器系統(tǒng),給車(chē)主留下了日后安全上的隱患,不少**指出,改裝汽車(chē)音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試,很多時(shí)候,有效調(diào)試比品牌更重要。汽車(chē)音響如何改裝?下面教你四步成為改裝高手。步:風(fēng)格和預(yù)算問(wèn)題汽車(chē)音響的搭配一定要迎合自己的口味,所謂說(shuō):蘿卜青菜各有所愛(ài)。而且每個(gè)人喜歡的風(fēng)格不一樣,加上預(yù)算有限。預(yù)算同樣是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。第二步:水桶原理在主機(jī)(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配時(shí),除了上面所講到的風(fēng)格問(wèn)題外,個(gè)人認(rèn)為還應(yīng)講究平衡——水桶原理。第三步:主機(jī)(音源)的選擇方法主機(jī)是整個(gè)音響的音源,同時(shí)也是一個(gè)控制中心,對(duì)音響的操作都要通過(guò)主機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。建議從音質(zhì)、功能、質(zhì)量穩(wěn)定性、價(jià)格、美觀(guān)這五個(gè)重要的方面來(lái)選擇主機(jī)。玩汽車(chē)音響,我想音質(zhì)肯定是位的。如果不追求音質(zhì),那么改裝音響的必要性也就不大了。一般來(lái)說(shuō)。汽車(chē)音響只換喇叭,能提升多少音質(zhì)?祖廟通用汽車(chē)音響改裝知識(shí)
汽車(chē)改裝音響對(duì)車(chē)有哪些影響?祖廟通用汽車(chē)音響改裝知識(shí)
各緩沖桿204的上端相對(duì)應(yīng)固定連接在頂板3的下端面。當(dāng)揚(yáng)聲器4受到震動(dòng)時(shí),可帶動(dòng)限位滑塊203在緩沖套筒201內(nèi)上下滑動(dòng),從而在緩沖彈簧202的作用下,進(jìn)行緩沖減震,避免揚(yáng)聲器4損壞。在各緩沖套筒201的前端均通過(guò)螺栓固定有檢修門(mén)205,可方便對(duì)緩沖套筒201的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修。進(jìn)一步優(yōu)先的,在緩沖機(jī)構(gòu)2的安裝座1上設(shè)有定位環(huán)7,在頂板3的下端面設(shè)有與定位環(huán)7相對(duì)應(yīng)的第二定位環(huán),在定位環(huán)7與第二定位環(huán)之間套設(shè)有波紋管8,在波紋管8的上下兩端分別套設(shè)有與定位環(huán)7和第二定位環(huán)相配合的第二卡箍9??蓪?duì)緩沖機(jī)構(gòu)2進(jìn)行保護(hù),避免外界物體損壞緩沖機(jī)構(gòu)2,同時(shí)不影響緩沖機(jī)構(gòu)2進(jìn)行緩沖減震。在波紋管8的安裝座1上沿周向設(shè)有若干安裝孔,便于對(duì)裝置進(jìn)行安裝。推薦的,在頂板3的上端面沿水平方向間隔設(shè)有若干與揚(yáng)聲器4相配合的卡箍6,所述揚(yáng)聲器4通過(guò)各卡箍6固定連接在頂板3的上端面,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。在揚(yáng)聲器4的頂板3上設(shè)有防護(hù)罩5;推薦的所述防護(hù)罩5由設(shè)置在揚(yáng)聲器4的頂板3上端面的環(huán)板501、沿周向設(shè)置在環(huán)板501上端面的側(cè)板502、以及設(shè)置在側(cè)板502頂部的防塵網(wǎng)503組成;所述防塵網(wǎng)503呈弧狀結(jié)構(gòu)??蓪?duì)揚(yáng)聲器4進(jìn)行保護(hù),避免外界物體損壞揚(yáng)聲器。祖廟通用汽車(chē)音響改裝知識(shí)
佛山市歐龍仕汽車(chē)音響有限公司位于大良街道新桂社區(qū)桂畔路18號(hào)海景苑141鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑43號(hào)鋪)、142鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑11號(hào)鋪)。公司業(yè)務(wù)分為汽車(chē)音響,汽車(chē)隔音,汽車(chē)膜,建筑玻璃膜等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。歐龍仕汽車(chē)音響立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。