惠山區(qū)新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈私人定做

電池板⒈LED燈 40W、 電流：1.67A⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)，調(diào)功后實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池）⒊電池板預(yù)留**少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷17.4V = （1.67A × 7h × 120%）÷ 4 hWP = 61W實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=61W × 120% = 73W實(shí)際電池板需24V /73W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：146W綜合組件價(jià)格：正片電池板146W，蓄電池210AH40W LED燈：計(jì)：1850元控制器（只）：150元6米 燈桿700元40瓦例三采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器降低系統(tǒng)功耗、降低組件成本。（實(shí)際降低系統(tǒng)總損耗20%左右，以下以15%計(jì)算）同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施，路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要適當(dāng)更換位置?；萆絽^(qū)新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈私人定做

隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂是無(wú)處不在。這樣，太陽(yáng)能照明產(chǎn)品隨著太陽(yáng)能熱水器普及之后應(yīng)然而生，在這里我們就太陽(yáng)能燈具和使用市電燈具的效果作實(shí)用對(duì)比。* 對(duì)比一 市電照明燈具安裝復(fù)雜：在市電照明燈具工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問(wèn)題，則要大面積返工。而且地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽(yáng)能照明燈安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能燈具安裝時(shí)，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。錫山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)能路燈私人定做節(jié)能環(huán)保：以太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。

太陽(yáng)能燈工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏***應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池，白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至101ux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4．5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8．5h后，充放電控制動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 [1]太陽(yáng)能是太陽(yáng)內(nèi)部或者表面的黑子連續(xù)不斷的核聚變反應(yīng)過(guò)程產(chǎn)生的能量。地球軌道上的平均太陽(yáng)輻射強(qiáng)度為1367w/㎡。地球赤道的周長(zhǎng)為40000km，從而可計(jì)算出，地球獲得的能量可達(dá)173000TW。在海平面上的標(biāo)準(zhǔn)峰值強(qiáng)度為1kw/㎡，地球表面某一點(diǎn)24h的年平均輻射強(qiáng)度為0.20kw/㎡，相當(dāng)于有102000TW 的能量，人類依賴這些能量維持生存，其中包括所有其他形式的可再生能源（地?zé)崮苜Y源除外），雖然太陽(yáng)能資源總量相當(dāng)于人類所利用的能源的一萬(wàn)多倍，但太陽(yáng)能的能量密度低，而且它因地而異，因時(shí)而變，這是開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能面臨的主要問(wèn)題。太陽(yáng)能的這些特點(diǎn)會(huì)使它在整個(gè)綜合能源體系中的作用受到一定的限制。

太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置逆變器。各部分的作用為：太陽(yáng)能電池板多晶硅太陽(yáng)能板太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的**部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中價(jià)值比較高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)負(fù)載工作。太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量和成本將直接決定整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和成本；太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對(duì)蓄電池起到過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項(xiàng)；上加裝蓄電池箱的將其進(jìn)行焊接加固。

8.燈頭閃爍。造成這種故障的原因，線路接觸不良，蓄電池虧電，儲(chǔ)電量嚴(yán)重下降，在線路沒(méi)問(wèn)題的情況下，更換蓄電池。9.亮燈時(shí)間短，陰雨天持續(xù)時(shí)間短。通常是蓄電池儲(chǔ)電能力下降，蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。10.太陽(yáng)能路燈光源不全亮。很多太陽(yáng)能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源，除LED光源本身質(zhì)量問(wèn)題，有些燈珠虛焊將會(huì)造成這種情況。解決方法是更換相應(yīng)燈珠，焊接牢固或更更換整個(gè)路燈頭。在工作原理上，太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源，在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上，當(dāng)需要照明的時(shí)候，蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無(wú)須外界電源，來(lái)源綠色環(huán)保，當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí)，太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多，我們要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)傾角。錫山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)能路燈私人定做

具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。惠山區(qū)新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈私人定做

除此之外，一些看似在技術(shù)上比較簡(jiǎn)單的問(wèn)題，在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來(lái)解決，包括：***，集中管理的問(wèn)題，如果不使用電氣線路，就很難實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈來(lái)說(shuō)比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，產(chǎn)品在“賣點(diǎn)”上的意義又削弱了；第二，太陽(yáng)能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問(wèn)題，這就帶來(lái)要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)壽命其實(shí)還需要解決很多問(wèn)題，也同樣會(huì)產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本；第三，因系統(tǒng)使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統(tǒng)的大問(wèn)題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽(yáng)能電池的重量問(wèn)題帶來(lái)對(duì)燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會(huì)帶來(lái)成本的提高，等等這些問(wèn)題都是太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)所無(wú)法從根本上解決的問(wèn)題?；萆絽^(qū)新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈私人定做

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