安徽質(zhì)量倉儲物流布局導(dǎo)入

來源: 發(fā)布時間:2020-07-27

倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。編制入庫作業(yè)計劃及計劃分析:入庫作業(yè)計劃是指倉庫部門根據(jù)本部門和存貨人等外部實(shí)際情況,權(quán)衡存貨人的需求和倉庫儲存的可能性,通過科學(xué)的預(yù)測,提出在未來一定時期內(nèi)倉庫要達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法。倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房。安徽質(zhì)量倉儲物流布局導(dǎo)入

基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。截至2013年底,全國鐵路營業(yè)里程10.3萬公里,其中高速鐵路1.1萬公里;全國公路總里程達(dá)到435.6萬公里,其中高速公路10.45萬公里;內(nèi)河航道通航里程12.59萬公里,其中三級及以上高等級航道1.02萬公里;全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個,其中沿海港口1607個、內(nèi)河港口394個;全國民用運(yùn)輸機(jī)場193個。2012年全國營業(yè)性庫房面積約13億平方米,各種類型的物流園區(qū)754個。國家發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)印證物流成本偏高的問題。數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年,社會物流規(guī)模增速呈現(xiàn)回落態(tài)勢,社會物流總費(fèi)用占GDP比率為18%。安徽質(zhì)量倉儲物流銷售公司物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中。

具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報信息。包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。流通加工(distribution processing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。

倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一,物流還有其它活動,倉儲應(yīng)該融于整個物流系統(tǒng)之中,應(yīng)該與其它物流活動相聯(lián)系、相配合。這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。倉儲活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面,其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的好基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只不過更普遍、更深入、更精細(xì),甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲的基本功能。具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理。

物流(英文名稱:logistics)原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,是供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。物流以倉儲為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要,以好低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流的概念好早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。北京選擇倉儲物流信息推薦

倉儲的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。安徽質(zhì)量倉儲物流布局導(dǎo)入

中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料,“流”是物理性運(yùn)動,這種運(yùn)動有其限定的含義,就是以地球?yàn)閰⒄障?,相對于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動,稱之為“位移”,流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動,小范圍位移,“物”和“流”的組合,是一種建立在自然運(yùn)動基礎(chǔ)上的高級的運(yùn)動形式,其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,在事目的和實(shí)物之間。安徽質(zhì)量倉儲物流布局導(dǎo)入

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