四川寶馬汽車(chē)改裝技術(shù)

改裝原車(chē)剎車(chē)升級(jí)，是為了什么？當(dāng)然是為了提升制動(dòng)能力、提升腳感、提升顏值等啦，這就相當(dāng)于換了工具一樣，有好的工具肯定更加厲害了啊。一輛車(chē)好的剎車(chē)系統(tǒng)性能，會(huì)讓你覺(jué)得剎車(chē)既舒服又充足安全感。而且，進(jìn)行升級(jí)剎車(chē)改裝，不只能彰顯個(gè)性，還能進(jìn)一步提升車(chē)輛的各項(xiàng)性能，提供更為舒適的駕駛體驗(yàn)。升級(jí)改裝剎車(chē)是為了給自己加一層保障，是為了剎車(chē)性能的提升。這樣使得在剎車(chē)的時(shí)候更加安全、更有效地控制車(chē)子、更快縮短剎車(chē)距離、腳感更線(xiàn)性和制動(dòng)反應(yīng)更好。而且優(yōu)良的汽車(chē)剎車(chē)改裝件，也是為玩車(chē)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。能夠和加速的推背感媲美的，大概只有過(guò)彎漂移甩尾的剎車(chē)了。在提升愛(ài)車(chē)顏值的同時(shí)，解決剎車(chē)疲軟制動(dòng)不理想不夠用等問(wèn)題！而這，也是原廠單面單活塞大卡鉗與改裝使用的輕量化多活塞卡鉗的本質(zhì)區(qū)別！升級(jí)原廠剎車(chē)改裝當(dāng)然是為了提升制動(dòng)能力。四川寶馬汽車(chē)改裝技術(shù)

對(duì)車(chē)輛外觀的改裝，除了顏色改裝，還有前后包圍、尾翼、輪轂等。給愛(ài)車(chē)加裝側(cè)裙和前后包圍，能讓愛(ài)車(chē)姿態(tài)變得更低，這也是改裝低趴的“土方子”，但是也要在規(guī)定的范圍內(nèi)改動(dòng)。在我們車(chē)輛的證件上有關(guān)于車(chē)輛長(zhǎng)、寬、高等尺寸的記錄，如果要加裝側(cè)裙和前后包圍，建議不要超過(guò)這個(gè)原廠的尺寸數(shù)據(jù)。在前幾年，輪轂的改裝只能針對(duì)輪轂樣式，就是你覺(jué)得原廠的輪轂不好看，可以選一個(gè)更好看的輪轂裝上，但是尺寸不能變。而現(xiàn)在政策稍微寬松了一些，輪轂的尺寸允許變化（如同高低配），但是輪胎的扁平率也要變化，意思就是輪胎整體的直徑不能改變，只能是輪轂大小和輪胎的厚/扁程度相互協(xié)調(diào)。還有，輪胎的寬度不能隨便改。四川寶馬汽車(chē)改裝技術(shù)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比如換加大的剎車(chē)盤(pán)和多活塞的剎車(chē)卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車(chē)片。

無(wú)論什么車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)都是保障行車(chē)安全較重要的部分，而對(duì)一些擁有大馬力改裝車(chē)的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，強(qiáng)力的剎車(chē)更不可少，畢竟車(chē)子光有強(qiáng)勁的加速力卻不能輕松地停下，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此進(jìn)一步提升車(chē)的速度性能前，我們要先來(lái)提升剎車(chē)系統(tǒng)的性能。改裝剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)要注意平衡和前后制動(dòng)分布，過(guò)大的制動(dòng)力容易令輪胎抱死，前輪的問(wèn)題還不算太大，但后制動(dòng)力過(guò)敏容易使車(chē)子在剎車(chē)時(shí)不穩(wěn)定甚至打滑，發(fā)生意外(如有ABS系統(tǒng)可減低抱死現(xiàn)象，但每次剎車(chē)都觸動(dòng)ABS始終是不健康的)。

一輛車(chē)好的剎車(chē)系統(tǒng)性能，會(huì)讓你覺(jué)得剎車(chē)既舒服又充足安全感。隨著如今改裝越來(lái)越潮流時(shí)代，日常用車(chē)時(shí)，因瞬間剎車(chē)等對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的損耗較大而造成的剎車(chē)性能變差，或者剎車(chē)系統(tǒng)不靈敏、費(fèi)力，導(dǎo)致減速制動(dòng)差，或者是踏板較硬，導(dǎo)致在使用過(guò)程中引起諸多不便等問(wèn)題頻發(fā)，因此很多人都會(huì)進(jìn)行剎車(chē)改裝。對(duì)于車(chē)輛改裝而言，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，如果只是改裝其中的某一個(gè)部分，對(duì)于車(chē)輛的幫助并不會(huì)太大，甚至還可能適得其反。所以，當(dāng)你想要改裝某個(gè)車(chē)輛配件時(shí)，就需要將與其相關(guān)的一系列部件都進(jìn)行升級(jí)，這樣才能達(dá)到真正想要的效果。改裝剎車(chē)也是如此，沒(méi)有一套抓地力好的輪胎，改裝性能再好的剎車(chē)卡鉗也只會(huì)是面子工程，對(duì)于制動(dòng)性能的提升并不會(huì)帶來(lái)太大的幫助。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車(chē)身彩繪、車(chē)標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開(kāi)孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、降低車(chē)身等。

汽車(chē)懸掛系統(tǒng)升級(jí)：懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是較多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。避震器的改裝實(shí)際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過(guò)在純競(jìng)技用的賽車(chē)上，一切均以操控為中心，這時(shí)一組硬邦邦的避震器對(duì)于改裝車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑就更加實(shí)用了。家庭汽車(chē)改裝應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，明確用途后按需改進(jìn)，不要只是單一的模仿。無(wú)論是為了滿(mǎn)足豪華性或舒適性，還是為了提高車(chē)輛性能、彌補(bǔ)功能的不足，始終都要注意確保車(chē)輛的安全性、通過(guò)性和環(huán)保性。盲目改裝不只沒(méi)有樂(lè)趣可言，相反還會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。（注意：每個(gè)系統(tǒng)的升級(jí)也需要由國(guó)家政策不同而有所差異，具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國(guó)家推出的相應(yīng)的法律法規(guī)，做到禁止非法改裝，保護(hù)汽車(chē)文化和諧大環(huán)境，傳播正能量良好的改裝車(chē)文化。上海膜道汽車(chē)服務(wù)有限公司）。升級(jí)剎車(chē)改裝，車(chē)跑得快還要?jiǎng)x得住才是好的升級(jí)改裝。湖北特斯拉汽車(chē)改裝示例

升級(jí)剎車(chē)改裝的好處是可以解決剎車(chē)異響、解決剎車(chē)疲軟、解決腳感不好、解決抖動(dòng)。四川寶馬汽車(chē)改裝技術(shù)

汽車(chē)改裝有哪些注意事項(xiàng)？如下：1、不要一味追求配件越貴越好。汽車(chē)改裝時(shí)，一味求貴，認(rèn)為“便宜無(wú)好貨”，其實(shí)，配件應(yīng)根據(jù)車(chē)輛自身的實(shí)際情況來(lái)選擇。2、不要一味追求視覺(jué)效果。為了外觀的好看，而加裝大口徑排氣管、安裝尾翼等。這樣對(duì)于小排量的車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的意義。有的人拆掉保險(xiǎn)杠，換上裝飾用的組件。一旦發(fā)生碰撞事故，缺少保險(xiǎn)杠的保護(hù)，人和車(chē)都有可能受到嚴(yán)重傷害。汽車(chē)改裝選擇適合自己的實(shí)際需求和車(chē)身狀況的改裝項(xiàng)目很重要，切忌盲目模仿攀比，根據(jù)需要和財(cái)力進(jìn)行改裝，不要進(jìn)入改裝誤區(qū)。四川寶馬汽車(chē)改裝技術(shù)

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