嘉定區(qū)品牌倉儲(chǔ)服務(wù)選擇

倉儲(chǔ)管理可以簡(jiǎn)單概括為8部曲關(guān)鍵管理模式：***部曲：追。  倉儲(chǔ)管理應(yīng)具備資訊追溯能力，前伸至物流運(yùn)輸與供應(yīng)商生產(chǎn)出貨狀況，與供應(yīng)商生產(chǎn)排配與實(shí)際出貨狀況相銜接。同時(shí)，倉儲(chǔ)管理必須與物流商進(jìn)行ETD/ETA連線追溯，分別是：ETD(Estimated to Departure)――離開供應(yīng)商工廠出貨的碼頭多少量?離開供應(yīng)商外包倉庫的碼頭多少量? 第三方物流與第四方物流載具離開出發(fā)地多少量?ETA(Estimated to Arrival) ―― 第三方物流與第四方物流載具抵達(dá)目的地多少量?抵達(dá)公司工廠的碼頭多少量?抵達(dá)公司生產(chǎn)線邊倉多少量?與VMI Min/Max庫存系統(tǒng)連線補(bǔ)貨狀況。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止。嘉定區(qū)品牌倉儲(chǔ)服務(wù)選擇

第二部曲：收。  倉庫在收貨時(shí)應(yīng)采用條碼或更先進(jìn)的RFID掃描來確認(rèn)進(jìn)料狀況，關(guān)鍵點(diǎn)包括：在于供應(yīng)商送貨時(shí)，送貨資料沒有采購VPO號(hào)，倉庫應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因，確認(rèn)此貨物是否此時(shí)該收進(jìn);在清點(diǎn)物料時(shí)如有物料沒有達(dá)到**小包裝量的散數(shù)箱時(shí)，應(yīng)開箱仔細(xì)清點(diǎn)，缺認(rèn)無誤，方可收進(jìn);收貨掃描確認(rèn)時(shí)，如系統(tǒng)不接收，應(yīng)及時(shí)找相關(guān)部門查明原因，確認(rèn)此貨物是否收進(jìn)。第三部曲：查。  倉庫應(yīng)具備貨物的查驗(yàn)?zāi)芰?，?duì)于甲級(jí)物料(只有幾家供應(yīng)商可供選擇的有限競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和壟斷貨源的***供應(yīng)市場(chǎng)的A類物料)特別管制，嚴(yán)控?cái)?shù)量，**倉庫，24小時(shí)保安監(jiān)控;建立包材耗材免檢制度，要求供應(yīng)商對(duì)于線邊不良包材耗材無條件及時(shí)補(bǔ)貨退換;對(duì)于物料儲(chǔ)存時(shí)限進(jìn)行分析并設(shè)定不良物料處理時(shí)限。楊浦區(qū)提供倉儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)勢(shì)除涉及到多個(gè)制造商外、交叉站臺(tái)設(shè)施具有類似的功能。

例如可以把倉庫按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣，整箱、拆箱、整盤分開作業(yè)，可以避免現(xiàn)場(chǎng)零亂，減低貨物掉落破損。近期，億博物流咨詢研究指出，對(duì)倉庫的設(shè)備改進(jìn)還可以體現(xiàn)在對(duì)貨物物資的包裝上。先進(jìn)的包裝不但可以為貨物提供有效的保護(hù)，吸引貨主（特別是那些較難保存的貨物），而且還能為倉儲(chǔ)機(jī)械化作業(yè)提供方便。另一方面，現(xiàn)代倉儲(chǔ)信息化的自動(dòng)化收發(fā)不僅要求物資包裝的尺寸、規(guī)格統(tǒng)一劃一，而且還要求將物資信息通過條形碼等技術(shù)體現(xiàn)在包裝上，而這恰恰是物資包裝標(biāo)準(zhǔn)化所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。因此，改善物資包裝，有利于倉儲(chǔ)管理自動(dòng)化。

C類物料的數(shù)量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價(jià)值的5~10%。因此要嚴(yán)格控制關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)，也就是要嚴(yán)格控制好A、B兩類。五、“六不入”原則：1、有送貨單而沒有實(shí)物的不能辦入庫手續(xù)；2、有實(shí)物而沒有送貨單或發(fā)票原件的不能辦入庫手續(xù)；3、來料與送貨單數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)不同的不能辦入庫手續(xù)；4、IQC檢驗(yàn)不通過的，且沒有領(lǐng)導(dǎo)簽字同意使用的，不能辦入庫手續(xù)；5、沒辦入庫而先領(lǐng)用的，不能辦入庫手續(xù)；6、送貨單或發(fā)票不是原件的不能辦入庫手續(xù)。降低風(fēng)險(xiǎn)與降低存貨水平相結(jié)合，往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。

倉儲(chǔ)是通過倉庫對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管。“倉” 即倉庫，為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能?！皟?chǔ)” 即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備，表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。 [1]倉儲(chǔ)是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。倉儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。同時(shí)，圍繞著倉儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著，因此倉儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。為了提供有效的整合裝運(yùn)，每一個(gè)制造工廠必須把該倉庫作為停貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn) 或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。松江區(qū)參考倉儲(chǔ)服務(wù)哪個(gè)好

分類和交叉站臺(tái) 除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外，分類和交叉站臺(tái)的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。嘉定區(qū)品牌倉儲(chǔ)服務(wù)選擇

中轉(zhuǎn)倉庫中轉(zhuǎn)倉庫主要是解決商品在運(yùn)輸途中。由于換裝運(yùn)輸工具的暫時(shí)停留而產(chǎn)生的倉儲(chǔ)需要。這類倉庫一般都設(shè)在車站、碼頭附近。按隸屬分類商業(yè)企業(yè)附屬倉庫這類倉庫由商業(yè)部門的批發(fā)企業(yè)和零售業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。這種倉庫能密切配合銷售，有利于商業(yè)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于這類倉庫是由一個(gè)商業(yè)企業(yè)***使用，不利于充分發(fā)揮倉庫的利用效率。商業(yè)物流企業(yè)附屬倉庫這類倉庫為多個(gè)商業(yè)批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)提供儲(chǔ)存商品服務(wù)，是商業(yè)部門集中管理倉庫的一種形似。由于統(tǒng)一使用倉庫，倉庫的利用率較高。嘉定區(qū)品牌倉儲(chǔ)服務(wù)選擇

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