不銹鋼車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-13

2)傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)。傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)指結(jié)構(gòu)特征法,統(tǒng)計(jì)特征法等。90年代,由于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)始出現(xiàn)汽車(chē)牌照識(shí)別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛牌照的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板構(gòu)造、字符識(shí)別等三個(gè)部分。利用不同閩值對(duì)應(yīng)的直方圖不同,經(jīng)過(guò)大量統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)確定出車(chē)牌位置的圖像直方圖的閩值范圍,從而根據(jù)特定閩值對(duì)應(yīng)的直方圖分割出車(chē)牌,再利用預(yù)先設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)字符模板進(jìn)行模式匹配識(shí)別出字符。出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車(chē)輛,可以模糊查詢(xún),人工比對(duì)確認(rèn)放行。不銹鋼車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車(chē)輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。技術(shù)路線,采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車(chē)牌的流程通常都包括車(chē)輛圖像采集,車(chē)牌定位,字符分割,光學(xué)字符識(shí)別,輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車(chē)輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)路線。國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。江門(mén)國(guó)產(chǎn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)承諾守信集抓拍補(bǔ)光于一體,內(nèi)置LED燈,同時(shí)支持頻閃和爆閃;有效降低施工布線成本;

高速公路收費(fèi)管理在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。

深圳啟用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)信息不符自動(dòng)報(bào)警高科技投入使用深圳交管系統(tǒng),日前深圳交警指揮控制中心啟用車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng),并與數(shù)據(jù)庫(kù)中的黑名單比對(duì),對(duì)黑名單中的違法車(chē)輛發(fā)出警報(bào),提醒交警攔截車(chē)輛。在日常錄入違法號(hào)牌信息中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛號(hào)牌信息與系統(tǒng)顯示的車(chē)牌信息不符時(shí),民警通過(guò)核查車(chē)輛信息后,把有違反交通法規(guī)的車(chē)輛信息錄入指揮中心的黑名單報(bào)警系統(tǒng)。此車(chē)在轄區(qū)內(nèi)行駛時(shí),號(hào)牌會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別報(bào)警。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的使用,不僅讓違法交通法規(guī)的車(chē)輛無(wú)處躲藏,還提高了民警的規(guī)范性和執(zhí)法效率,也為進(jìn)一步開(kāi)展道路交通管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。自動(dòng)對(duì)焦,讓現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試更方便快捷;

減少人員成本,設(shè)備購(gòu)買(mǎi)成本車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)入口通道無(wú)人值守,出口通道1人收費(fèi),減少人員成本;該系統(tǒng)無(wú)需發(fā)卡或紙條,可節(jié)省購(gòu)買(mǎi)發(fā)卡機(jī)、卡片及紙條費(fèi)用。提高車(chē)輛上下班高峰期進(jìn)出效率,減少出入口堵塞現(xiàn)象入口通道,無(wú)論外來(lái)車(chē)輛,還是已登記的內(nèi)部車(chē)輛,均可快速進(jìn)場(chǎng)。由于使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)進(jìn)行入場(chǎng)登記,免去外來(lái)車(chē)停車(chē)取卡的繁瑣,整個(gè)入場(chǎng)過(guò)程方便流暢,更能提升停車(chē)場(chǎng)形象。出口通道,識(shí)別為內(nèi)部車(chē)輛的車(chē)可由系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行,或由保安確認(rèn)后人工放行。安裝道閘配合車(chē)牌識(shí)別使用,可以提升了車(chē)輛的通行率,不用安保人員手動(dòng)放行,進(jìn)出更加方便快捷。品質(zhì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)誠(chéng)信推薦

進(jìn)行運(yùn)算,學(xué)習(xí)提煉各種環(huán)境下特征,并通過(guò)對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行語(yǔ)意分析,在各種惡劣環(huán)境下都能較好的識(shí)別效果。不銹鋼車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

監(jiān)測(cè)報(bào)警對(duì)于納入“黑名單”的車(chē)輛,例如:被通緝或掛失的車(chē)輛、欠交費(fèi)車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸及違章車(chē)輛等,只需將其車(chē)牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)指定車(chē)輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車(chē)輛;可以在車(chē)輛行使過(guò)程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過(guò)程中司機(jī)也不會(huì)覺(jué)察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)法效率。不銹鋼車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

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