說(shuō)了那么多，到底如何衡量自己的輪胎是不是該換了呢？按照法律規(guī)定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時(shí)候必須更換輪胎。但是話說(shuō)回來(lái)，車主不可能隨時(shí)攜帶尺子去測(cè)量輪胎的，而且不同的車況對(duì)輪胎造成的損耗也不一樣，那么是否有一個(gè)建議的尺度去衡量輪胎的更換情況呢？答案是有的，編輯這里給大家總結(jié)了幾點(diǎn)。通常輪胎的凹槽里都會(huì)有一個(gè)突起的橫條，這個(gè)橫條就是輪胎磨損的指示標(biāo)記，只要輪胎胎面磨到這個(gè)標(biāo)記處，那就說(shuō)明輪胎到了需要更換的時(shí)候。這是較簡(jiǎn)單較直接的一個(gè)方**胎與地面滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力會(huì)讓輪胎出現(xiàn)各種磨損。全天候輪胎價(jià)位
胎面，這是您的輪胎上橡膠與道路接觸的部分。胎面同時(shí)提供緩沖和抓地力，它的花紋和配方?jīng)Q定了您輪胎的大多數(shù)重要的性能特點(diǎn)。混煉，您輪胎的橡膠中混合了高達(dá)30種原料，原料的比例取決于輪胎的性能目標(biāo)。它是由多種類型的橡膠，填充料及其它原料構(gòu)成，在被稱為班伯里密煉機(jī)的巨型攪拌機(jī)中把它們混合在一起，生產(chǎn)出一種將用于壓延的黑色的粘性的膠料。待混煉后的橡膠冷卻后，將其發(fā)送到一個(gè)特殊的開(kāi)煉機(jī)，在這里橡膠被切成將形成輪胎基本結(jié)構(gòu)的條狀。在此階段，也要制備輪胎的其它部件，其中的一些部件則要覆蓋上另一種類型的橡膠。湖南輪胎主要是四輪磨損不均，定期換位使輪胎磨損均勻。
即便你的輪胎磨損并不嚴(yán)重（比如平時(shí)用車比較少），輪胎在多年的日曬雨淋下也會(huì)失去原有強(qiáng)度，雖然不跑高速的話還可以保障一段時(shí)間的安全行車，但是火仔覺(jué)得這點(diǎn)錢就別省了吧……一般來(lái)講，大家都不會(huì)把輪胎用到極限狀態(tài)再換胎。但是平時(shí)在檢查輪胎時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)前后輪的磨損狀態(tài)會(huì)有差別，而且聽(tīng)很多老司機(jī)講，換胎也不一定四個(gè)一下子全換，畢竟這樣做也花費(fèi)不菲。所以很多車主都采取兩兩換胎的方法，成對(duì)更新輪胎，一方面安全比較有保障，一方面經(jīng)濟(jì)上也可以承受。那么，新胎應(yīng)該用在前面還是后面？
許多小轎車使用的是真空輪胎，可以到汽配市場(chǎng)花30元左右買一套補(bǔ)真空胎的工具，以及一個(gè)100元左右的打氣泵，有了這幾樣工具，就可以自己動(dòng)手做簡(jiǎn)易的補(bǔ)胎工作了。補(bǔ)胎時(shí)，先將輪胎被扎破的地方找到，用隨車千斤頂升起車身，此時(shí)無(wú)需將輪胎拆卸下來(lái)。如果輪胎已經(jīng)沒(méi)氣了，則要先打一點(diǎn)氣，再拔出刺破輪胎的鐵釘或其他物體。如果輪胎的破口很小，用補(bǔ)胎工具里的圓挫刀的錐子擴(kuò)大，再將穿有膠條的錐子將膠條插入破口處，膠條留下1cm在外邊，再拔出錐子。簡(jiǎn)單的輪胎修補(bǔ)就大功告成。一般來(lái)說(shuō)，輪胎的壽命不超過(guò)5年。
根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位表示周數(shù)，后兩位表示年份。輪胎的使用一般不要超過(guò)3年，里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。雖然稍稍超過(guò)年限和里程也無(wú)礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見(jiàn)肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。如果發(fā)現(xiàn)輪胎多次被異物扎到等受損情況，要及時(shí)到汽修店檢查更換。湖南礦山用考伯特輪胎
家用車的輪胎多久換一次？過(guò)早或過(guò)晚都是不懂車。全天候輪胎價(jià)位
很多行駛了一定行程的車輛會(huì)出現(xiàn)像輪胎表面出現(xiàn)鼓起的氣泡這種現(xiàn)象，但是多數(shù)的車友們都不會(huì)特別在意。事實(shí)上輪胎的胎身隆起蘊(yùn)含了一定的風(fēng)險(xiǎn)，如果不及時(shí)修補(bǔ)或者是送往維修廠檢查，在高溫行駛中有很大可能會(huì)遭遇爆胎的情況。我們可以看到，在輪胎表面會(huì)有一些花紋紋路，其作用就是增加與地面的摩擦力，提高抓地的強(qiáng)度。但是如果發(fā)現(xiàn)這些花紋漸漸不是很明顯了，這時(shí)我們就要注意了，不只剎車制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，更會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。汽車輪胎多久換一次？小編現(xiàn)在就介紹到這里來(lái)，希望可以給大家?guī)?lái)一些小小的幫助。全天候輪胎價(jià)位