過(guò)去的兩年，對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是瘋狂的兩年。創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般拔地而出，資本也蠢蠢欲動(dòng)，將觸角伸向各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。特別在汽配行業(yè)，圈里紛紛在兩個(gè)領(lǐng)域中進(jìn)行布局：一是汽配連鎖化經(jīng)營(yíng)；二是汽配B2B電商模式。行業(yè)逐漸產(chǎn)生了一個(gè)共識(shí)，那就是未來(lái)汽配加盟行業(yè)正在孕育的巨頭，一定是在這兩個(gè)領(lǐng)域中出現(xiàn)。到底需要怎樣的產(chǎn)品線，怎樣的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比、及怎樣的運(yùn)營(yíng)管理模式才能實(shí)現(xiàn)連鎖門(mén)店穩(wěn)定健康發(fā)展，持續(xù)盈利。汽配加盟店能否實(shí)現(xiàn)盈利，在于如何滿(mǎn)足維修保養(yǎng)門(mén)店客戶(hù)的產(chǎn)品需求！但是純粹依靠互聯(lián)網(wǎng)來(lái)整合行業(yè)資源不現(xiàn)實(shí)，汽配加盟必須要有線下服務(wù)商來(lái)提供服務(wù)。杭州投資汽配加盟優(yōu)勢(shì)
汽配加盟店的店主做生意要以顧客的眼光為出發(fā)點(diǎn)，這樣客戶(hù)才能買(mǎi)到所需要的東西。顧客的價(jià)值觀念不見(jiàn)的跟我們的相同，經(jīng)營(yíng)店鋪必須把自己當(dāng)作是替顧客采購(gòu)商品，這樣才能設(shè)法去了解顧客的需要，因此，了解顧客是第一步。如果只顧推銷(xiāo)商品而聽(tīng)不進(jìn)顧客的意見(jiàn)就不會(huì)受到大眾的歡迎，所以在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，我們需要以謙虛的態(tài)度去傾聽(tīng)顧客的看法，只要堅(jiān)持做下去，生意必定會(huì)日益興隆。有車(chē)在過(guò)去的時(shí)候還屬于少見(jiàn)，汽配加盟但是在當(dāng)下已經(jīng)十分普遍了，因?yàn)槠?chē)在市場(chǎng)的火爆，從而也帶動(dòng)和了汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。杭州全國(guó)汽配加盟模式找汽配加盟，肯定要判斷公司和品牌的實(shí)力，畢竟是用自己的辛苦錢(qián)投資。
不過(guò)，易損件雖然市場(chǎng)大、門(mén)檻低，但毛利低是不爭(zhēng)的事實(shí)，而且競(jìng)爭(zhēng)也是為激烈的。除上文中提到的汽配加盟零配件制造企業(yè)自建供應(yīng)鏈渠道外，主要還有以下兩種存在的模式：配套廠到主機(jī)廠到4S的體系，它是標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，單一品牌全車(chē)件，它是專(zhuān)業(yè)的。終端維修零部件一體化，他是存活的。配套廠是集采定制。流通是一級(jí)，同時(shí)它利用第三方金融，分級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)配送，它在中間有大數(shù)據(jù)，做合理配送。大家達(dá)成的共識(shí)就是運(yùn)營(yíng)模式采用中心倉(cāng)+省倉(cāng)+前置倉(cāng)，中心倉(cāng)向省倉(cāng)補(bǔ)貨，省倉(cāng)向前置倉(cāng)調(diào)貨，前置倉(cāng)輻射周邊幾公里范圍內(nèi)的維修門(mén)店，讓響應(yīng)速度比較大化。當(dāng)然，易損件適合做自營(yíng)，而全車(chē)件則是可以從各個(gè)渠道按需調(diào)貨。
從目前情況來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)潛力無(wú)限。雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)在數(shù)量上占有比較優(yōu)勢(shì)，但是長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重心一直在整車(chē)銷(xiāo)售上，對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的關(guān)注和投入不夠，造成中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展明顯落后于汽車(chē)制造業(yè)。因此，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)繼汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)急速發(fā)展后，必定迎來(lái)一個(gè)爆發(fā)式增長(zhǎng)。一方面是巨大的市場(chǎng)前景，另一方面汽配加盟國(guó)內(nèi)龐大的汽車(chē)保有量和駕駛員數(shù)量，以及每年的高速穩(wěn)定的增長(zhǎng)率，為中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)巨大的想象空間。擇汽配加盟商時(shí)還要注意其次請(qǐng)對(duì)方到自己的所在地進(jìn)行一系列評(píng)估，給自己做一個(gè)規(guī)劃看他夠不夠?qū)I(yè)。
選擇汽配加盟商時(shí)還要注意很多項(xiàng)目方的合同都是對(duì)項(xiàng)目方責(zé)任限制用詞圓滑，模棱兩可，違約責(zé)任不痛不癢，甚至根本就抓不到他的把柄，而對(duì)受讓方卻是限制多多壁壘森嚴(yán)。一旦你對(duì)他沒(méi)有利用價(jià)值他就先發(fā)制人，告你違約在先，終止與你合作還保留追償損失的權(quán)利。其中比較厲害的陷阱之一是：加盟后多少個(gè)月要補(bǔ)貨幾十萬(wàn)或半年須進(jìn)貨金額達(dá)到多少，如未達(dá)到他就有權(quán)摘牌告你違約，要求賠償，剛剛開(kāi)業(yè)的你很少有能力再拿出幾十萬(wàn)去進(jìn)貨，只有啞巴吃黃連有苦難言，巴不得趕緊脫身減少損失，匆忙解除合同，這正中對(duì)方下懷，過(guò)不了多久在該地區(qū)就會(huì)又有另外的加盟店前赴后繼，這就是有的連鎖轉(zhuǎn)讓公司為什么可以每年發(fā)展百十來(lái)家的原因。汽配加盟者需要擁有一定經(jīng)濟(jì)投資能力和市場(chǎng)拓展能力, 并有開(kāi)設(shè)直營(yíng)店的才能。臺(tái)州汽配加盟電話(huà)
我國(guó)的汽配加盟市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，企業(yè)資質(zhì)參差不齊。杭州投資汽配加盟優(yōu)勢(shì)
能夠提供給終端消費(fèi)者的項(xiàng)目或者服務(wù)是什么?離開(kāi)這個(gè)，加盟就失去了本質(zhì)意義。加盟發(fā)起人常常因?yàn)橛袧M(mǎn)足車(chē)主的新項(xiàng)目和產(chǎn)品，通過(guò)加盟連鎖快速傳導(dǎo)到終端，同時(shí)將其中的利潤(rùn)要讓渡出去，達(dá)到共贏目的。汽配加盟發(fā)起人要有舍己的胸懷和境界，對(duì)于屬世界的人是個(gè)大難題，但做大家長(zhǎng)，必須要這樣，沒(méi)有這樣的心理準(zhǔn)備，是不配做發(fā)起人的，別人跟著也會(huì)掉進(jìn)炕里了。汽配加盟發(fā)起人，要設(shè)計(jì)建立一套利益共同體的機(jī)制，能承擔(dān)發(fā)起人這個(gè)角色，一定有過(guò)人的本領(lǐng)和出色的經(jīng)營(yíng)能力以及獨(dú)到的盈利思維，跟著這位領(lǐng)頭人的目的就是少走彎路、少操心，眼前利益要有，長(zhǎng)遠(yuǎn)利益也要考慮。杭州投資汽配加盟優(yōu)勢(shì)