邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中如何解決數(shù)據(jù)傳輸與決策時(shí)效性矛盾?隨著AI大模型向邊緣端遷移,倍聯(lián)德正布局兩大方向:邊緣大模型:將千億參數(shù)模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,實(shí)現(xiàn)本地化智能決策。6G-邊緣融合:研發(fā)太赫茲通信模塊,支持10Gbps級(jí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,為L(zhǎng)5級(jí)自動(dòng)駕駛提供技術(shù)儲(chǔ)備?!斑吘売?jì)算的目標(biāo),是讓企業(yè)以云計(jì)算的成本享受超實(shí)時(shí)的性能?!北堵?lián)德CEO王偉表示。在這場(chǎng)成本與性能的博弈中,倍聯(lián)德正以技術(shù)創(chuàng)新重新定義游戲規(guī)則,推動(dòng)邊緣計(jì)算從“貴族技術(shù)”走向普惠化應(yīng)用。多接入邊緣計(jì)算(MEC)通過運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)部署邊緣節(jié)點(diǎn),為移動(dòng)應(yīng)用提供低時(shí)延支持。廣東無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)邊緣計(jì)算算法
公司自主研發(fā)的EdgeGuard安全平臺(tái),基于零信任原則對(duì)所有訪問請(qǐng)求進(jìn)行動(dòng)態(tài)認(rèn)證。通過SD-WAN技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊緣節(jié)點(diǎn)與云端的加密隧道連接,采用國(guó)密SSL/TLS 1.3協(xié)議,將數(shù)據(jù)傳輸延遲控制在5ms以內(nèi)。針對(duì)DDoS攻擊,平臺(tái)集成阿里云高防IP,可自動(dòng)識(shí)別并清洗惡意流量。在2024年某省級(jí)電網(wǎng)的攻防演練中,該系統(tǒng)成功防御了峰值流量達(dá)500Gbps的攻擊,保障了電力調(diào)度的實(shí)時(shí)性。倍聯(lián)德將聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用于邊緣安全,其EdgeAI模塊可在本地訓(xùn)練異常檢測(cè)模型,無(wú)需上傳原始數(shù)據(jù)。通過分析設(shè)備日志、網(wǎng)絡(luò)流量、系統(tǒng)調(diào)用等多維度數(shù)據(jù),模型可識(shí)別APT攻擊、數(shù)據(jù)泄露等高級(jí)威脅。在某汽車工廠的實(shí)踐中,該系統(tǒng)提前15天預(yù)警了針對(duì)焊接機(jī)器人的勒索軟件攻擊,避免生產(chǎn)線癱瘓。此外,公司開發(fā)的區(qū)塊鏈存證平臺(tái),可對(duì)邊緣節(jié)點(diǎn)操作進(jìn)行不可篡改的審計(jì),滿足等保2.0三級(jí)要求。廣東無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)邊緣計(jì)算算法邊緣計(jì)算有效降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫说难舆t。
隨著6G、AI大模型與邊緣計(jì)算的深度融合,倍聯(lián)德正布局兩大前沿方向:邊緣大模型:將參數(shù)量達(dá)6710億的醫(yī)療大模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,支持基層醫(yī)院在本地完成從術(shù)前規(guī)劃到術(shù)中決策的全流程AI輔助;數(shù)字孿生工廠:通過邊緣計(jì)算實(shí)時(shí)映射生產(chǎn)線數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能預(yù)測(cè)、能耗優(yōu)化等智能決策,使工廠運(yùn)營(yíng)成本降低25%。“邊緣計(jì)算不是對(duì)云計(jì)算的替代,而是智能世界的‘神經(jīng)末梢’。”倍聯(lián)德CEO王偉表示。目前,該公司已擁有80余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),其邊緣計(jì)算產(chǎn)品已成功應(yīng)用于礦山、
在智能制造領(lǐng)域,其E500系列機(jī)架式邊緣服務(wù)器已部署于比亞迪、富士康等企業(yè)的智能工廠。該設(shè)備集成Intel Xeon D處理器與NVIDIA Jetson AGX Orin GPU,支持8路4K攝像頭實(shí)時(shí)分析,可精確識(shí)別0.01毫米級(jí)的機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)偏差。在深圳某電子廠的測(cè)試中,系統(tǒng)將設(shè)備故障響應(yīng)時(shí)間從3秒壓縮至15毫秒,使產(chǎn)線綜合效率(OEE)提升18%,年節(jié)省運(yùn)維成本超2000萬(wàn)元。在智能交通場(chǎng)景中,倍聯(lián)德與某車企合作的5G無(wú)人公交項(xiàng)目,通過路側(cè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)處理1平方公里范圍內(nèi)所有車輛的數(shù)據(jù),結(jié)合TSN時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使緊急制動(dòng)距離縮短40%,信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化效率提升40%。這一方案在2025年四川地震救援中發(fā)揮關(guān)鍵作用,其車載邊緣設(shè)備在斷網(wǎng)環(huán)境下持續(xù)工作72小時(shí),通過衛(wèi)星鏈路傳輸壓縮后的手術(shù)數(shù)據(jù),成功實(shí)施3例野外截肢手術(shù)。金融行業(yè)利用邊緣計(jì)算分析交易數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)高頻交易的風(fēng)控和反欺騙檢測(cè)。
隨著6G、AI大模型與邊緣計(jì)算的深度融合,倍聯(lián)德正布局兩大前沿方向:邊緣大模型:將參數(shù)量達(dá)6710億的醫(yī)療大模型壓縮至邊緣設(shè)備可運(yùn)行范圍,支持基層醫(yī)院在本地完成從術(shù)前規(guī)劃到術(shù)中決策的全流程AI輔助;數(shù)字孿生工廠:通過邊緣計(jì)算實(shí)時(shí)映射生產(chǎn)線數(shù)據(jù),結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能預(yù)測(cè)、能耗優(yōu)化等智能決策,使工廠運(yùn)營(yíng)成本降低25%?!斑吘売?jì)算不是對(duì)云計(jì)算的替代,而是智能世界的‘神經(jīng)末梢’?!北堵?lián)德CEO王偉表示。目前,該公司已擁有80余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),其邊緣計(jì)算產(chǎn)品已成功應(yīng)用于礦山、交通、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等20余個(gè)領(lǐng)域,市場(chǎng)占有率突破20%。在這場(chǎng)邊緣變革中,這家深圳企業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新重新定義產(chǎn)業(yè)邊界,讓算力像水電一樣觸手可及。邊緣計(jì)算使得物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以更加高效地協(xié)同工作。ARM邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)
未來(lái)邊緣計(jì)算可能演變?yōu)椤爸悄軌m?!毙螒B(tài),通過納米級(jí)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的感知與計(jì)算。廣東無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)邊緣計(jì)算算法
倍聯(lián)德與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商建立深度合作,探索“硬件定制+網(wǎng)絡(luò)切片+應(yīng)用集成”的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式。在江蘇某智慧園區(qū)項(xiàng)目中,雙方聯(lián)合部署的MEC專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)三大創(chuàng)新:網(wǎng)絡(luò)切片隔離:通過5G硬切片技術(shù),將園區(qū)監(jiān)控、工業(yè)控制、辦公上網(wǎng)等業(yè)務(wù)分流至不同虛擬網(wǎng)絡(luò),確保關(guān)鍵任務(wù)時(shí)延低于5毫秒;UPF下沉部署:將用戶面功能(UPF)下沉至園區(qū)邊緣,使數(shù)據(jù)本地化處理率達(dá)85%,年節(jié)省帶寬費(fèi)用超千萬(wàn)元;應(yīng)用生態(tài)聚合:倍聯(lián)德開放邊緣平臺(tái)的API接口,吸引30余家ISV入駐,形成涵蓋安防、能源管理、物流優(yōu)化的應(yīng)用生態(tài)。“運(yùn)營(yíng)商擁有很完善的邊緣節(jié)點(diǎn)資源,而倍聯(lián)德擅長(zhǎng)行業(yè)應(yīng)用開發(fā)?!北堵?lián)德CEO王偉指出。雙方合作推出的“MEC即服務(wù)”(MECaaS)訂閱模式,使企業(yè)可按需購(gòu)買算力、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù),降低40%的初期投入成本。廣東無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)邊緣計(jì)算算法