當年沒有變頻器的時候,是如何實現電機調速的?沒有變變頻器的時候,實現電機調速的有滑差電機,滑差電機也電磁調速異步電動機,它能連續(xù)的在一定范圍內實現恒轉矩無級調速。只是變頻器近些年技術發(fā)展迅猛,致使滑差電機漸漸淡出舞臺。從綜合性能來看,滑差電機肯定跟變頻器不是一個檔次的,因此退出舞臺也是必然趨勢。一、滑差電機的結構和工作原理滑差電機的結構滑差電機的結構由交流異步電動機、電磁滑差離合器、測速發(fā)電機、控制器組成,在控制的作用下組成一套帶速度反饋的交流驅動裝置?;铍姍C的工作原理滑差電機工作時,交流異步電動機啟動,通過電磁滑差離合器將動力傳遞出去。而電磁滑差離合器傳遞的動力大小由控制器輸出的電壓決定。滑差電機穩(wěn)速原理測速發(fā)電機將轉速轉換成電壓信號反饋給控制器,此時控制器將反饋信號跟設定值做比較,根據得到的偏差信號大小通過放大轉換為脈沖控制可控硅導通角來改變控制電壓,從而保持速度在給定值附近。實際上恒定的速度是一個動態(tài)恒定,并不是真正意義上恒定在給定值上。由于滑差電機速度連續(xù)可調,在沒有變頻器的時代,在工業(yè)生產過程中的應用也是很受親睞的,也為儀表及工業(yè)自動化提供了有利條件。科泰機電的行業(yè)影響力逐年提升。萊蕪原裝深川變頻器公司
變頻器是電工電氣行業(yè)常用的一種設備,該設備要想在工業(yè)生產中達到理想的使用效果,除了它本身制造工藝的“先天”條件外,采用什么樣的控制方式也是非常重要的。變頻器的控制方式分為非智能控制和智能控制兩大類. 非智能控制方式:分為V/f協(xié)調控制、轉差頻率控制、矢量控制、直接轉矩控制等。 1.V/f控制:通用型變頻器基本上都采用這種控制方式,V/f控制變頻器結構非常簡單,但是這種變頻器采用開環(huán)控制方式,不能達到較高的控制性能,而且,在低頻時,必須進行轉矩補償,以改變低頻轉矩特性。 2.轉差頻率控制:這種控制方式,在控制系統(tǒng)中需要安裝速度傳感器,有時還加有電流反饋,對頻率和電流進行控制,因此,這是一種閉環(huán)控制方式,可以使變頻器具有良好的穩(wěn)定性,并對急速的加減速和負載變動有良好的響應特性。萊蕪原裝深川變頻器公司科泰機電嚴格控制原材料的選取與生產工藝的每個環(huán)節(jié),保證產品質量不出問題。
通過在電位器的兩端阻值不可變的管腳,分別接上0-10VDC(5VDC)這樣的直流電壓,順時針調整電位,電位器的中間抽頭對0伏腳,會連續(xù)輸出0-10VDC(5VD)這樣的電壓,這個電壓通過變頻器的模擬量輸入端口,給定到變頻的主板,主板把它進行模數轉換,量化后,會對應變頻器內部的0-50HZ這樣一種關系。比如5伏對應,而0伏對應,只要沒有什么異常,這種對應關系是線性的。但是因為變頻器使用的場所比較惡劣,不排除有一些強電干擾,而變頻器根本就是一個高頻高壓輸出的電源,如果有諧波干擾到了這個電位器的模擬量,即使你把它調到了**小值,因為有干擾電壓加到了模擬量端口,這樣變頻器的給定頻率值未必就是0HZ了,但是這種情況非常少見,但是也的確出現過,這時候需要使用屏蔽線來解決問題。電位器是有接觸點的東西,使用時間久了,不排除會氧化甚至直接壞掉,這樣中間抽頭輸出的電壓,并不穩(wěn)定,也許你旋到了**小的地方,輸出的電壓,未必就是0伏。這個比較容易判斷,利用一個萬用表,直接測量電位器中間抽頭輸出的電壓就可以找到問題了。端口和參數問題變頻器模擬量輸出端口,在硬件電路上,有些使用了阻容或者運放之類的器件來放大濾波等等。
三相電機每一個繞組承受線電壓(380V),而星形接線時,電機每一承受相電壓(220V)。在電機功率相同的情況,角線電機的繞組電流較星接電機電流小。當電機接成Y型運行時起動轉矩*是三角形接法的一半,但電流**是三角形起動的三分之一左右。三角形起動時電流是額定電流的4-7倍,但轉矩大。轉速是一樣的,但轉矩不一樣。三角形接法:電機的三角形接法是將各相繞組依次首尾相連,并將每個相連的點引出,作為三相電的三個相線。三角形接法時電機相電壓等于線電壓;線電流等于根號3倍的相電流。星形接法:電機的星形接法是將各相繞組的一端都接在一點上,而它們的另一端作為引出線,分別為三個相線。星形接時,線電壓是相電壓的根號3倍,而線電流等于相電流。星形接法由于起輸出功率小,常用于小功率,大扭矩電機,或功率較大的電機起步時候用,這樣對機器損耗較小,正常工作后再換用三角形接法。這就是常常說到的星——三角啟動。15、電機的極數對其選用有何影響?電機的極對數越多,電機的轉速就越低,但它的扭距就越大;在選用電機時,您要考慮負載需要多大的起動扭距,比如象帶負載起動的就比空載起動的需要扭距就大,如果是大功率大負載起動,還要考慮降壓啟動。公司地理位置優(yōu)越,擁有完善的服務體系。
ABB變頻器應用比較,應用過程中難免出現各種故障。一般處理ABB變頻器故障有兩種方法:故障代碼分析法和主電路分析法。故障代碼分析法ABB變頻器有故障的話,在操作面板上都有相應的故障代碼,一般處理變頻器故障時,必須在操作面板上找到它的故障代碼,根據故障代碼再做深層次的分析。下面筆者根據個人在變頻器維修過程中的經驗和一些常見的故障代碼,淺談一些常見故障處理方法。:BRAKEFLT故障原因:制動器故障,制動器打開超時或制動器打開不到位。處理方法:在現場打開制動器的罩子,程序中分別強制打開制動器線圈,觀察制動器限位打開狀態(tài),如果制動器打不開或機構卡勁,更換制動器;如果限位打開距離限位感應片距離遠,調整感應片的距離并確保其緊固(根據筆者多年的設備管理經驗,電子感應式接近開關的故障率遠低于機械開關,本部門大部分重要限位均由安裝前的機械開關改進為電子感應式接近開關);如果制動器打開超時,可采用兩種方法:①制動器打開稍微緩慢的情況下,把制動器打開延時時間加長;②制動器打開非常緩慢,此時必須更換新的制動器液力推桿。:MFCOMMERR故障原因:主、從總線通訊無效。處理方法:檢查主、從總線連接和主機CH:到從機CH:之間的光纖連接??铺C電提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務需要。萊蕪原裝深川變頻器公司
科泰機電技術力量雄厚,工裝設備和檢測儀器齊備,檢驗與實驗手段完善。萊蕪原裝深川變頻器公司
變頻器的控制方式分為非智能控制和智能控制兩大類。非智能控制方式:分為V/f協(xié)調控制、轉差頻率控制、矢量控制、直接轉矩控制等。 矢量控制:是通過矢量坐標電路控制電動機定子電流的大小和相位,以達到對電動機在d、q、0坐標軸系中的勵磁電流和轉矩電流分別進行控制,進而達到控制電動機轉矩的目的。通過控制各矢量的作用順序和時間以及零矢量的作用時間,又可以形成各種PWM波,達到各種不同的控制目的。 直接轉矩控制:利用空間矢量坐標的概念,在定子坐標系下分析交流電動機的數學模型,控制電動機的磁鏈和轉矩,通過檢測定子電阻來達到觀測定子磁鏈的目的,因此省去了矢量控制等復雜的變換計算,系統(tǒng)直觀、簡潔,計算速度和精度都比矢量控制方式有所提高。 變頻器的控制方式分為非智能控制和智能控制兩大類 智能控制方式:主要有神經網絡控制、模糊控制、**系統(tǒng)、學習控制等。 變頻器的控制方式主要有上述幾種,控制方式不同,達到的使用效果也不一樣,我們實際使用時,可以根據當時的使用環(huán)境及電路、開關等因素選擇合適的控制方式。萊蕪原裝深川變頻器公司
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