2、發(fā)電類過電壓這種情況出現(xiàn)的概率較高,主要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)際轉(zhuǎn)速還高,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器又沒有安裝制動(dòng)單元,有兩起情況可以引起這一故障。(1)當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)的比較小,在減速過程中,變頻器輸出的速度比較快,而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢,使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒有能量回饋單元,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出保護(hù)值,出現(xiàn)故障,而紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分,處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元,或者修改變頻器參數(shù),把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些。增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻,通過檢測(cè)直流母線電壓來控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),這種系統(tǒng)往往有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生再生能量,這些能量通過并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。(2)多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí),也可能出現(xiàn)這一故障??铺C(jī)電過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量的售后服務(wù)、認(rèn)真嚴(yán)格的企業(yè)管理,贏得客戶的信譽(yù)。青島深川變頻器維修公司
變頻器作為重要的交流調(diào)速系統(tǒng),在很多場(chǎng)合中都被作為優(yōu)先的傳動(dòng)方案。在使用變頻器的同時(shí),如果發(fā)生故障該怎么及時(shí)處理。如果不是專業(yè)的維修人員該怎么分析變頻器的故障呢?下面小編變頻器廠家就變頻器常見故障產(chǎn)生的一些原因以及處理方法為大家詳細(xì)介紹一下:一、參數(shù)設(shè)置類故障常用變頻器在使用中,是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的要求,變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要,如果參數(shù)設(shè)置不正確,會(huì)導(dǎo)致變頻器不能正常工作。1、參數(shù)設(shè)置常用變頻器,一般出廠時(shí),廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都有一個(gè)默認(rèn)值,這些參數(shù)叫工廠值。在這些參數(shù)值的情況下,用戶能以面板操作方式正常運(yùn)行的,但以面板操作并不滿足大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求。所以,用戶在正確使用變頻器之前,要對(duì)變頻器參數(shù)時(shí)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:(1)確認(rèn)電機(jī)參數(shù),變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、比較大頻率,這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到。(2)變頻器采取的控制方式,即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。(3)設(shè)定變頻器的啟動(dòng)方式,一般變頻器在出廠時(shí)設(shè)定從面板啟動(dòng),用戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇啟動(dòng)方式,可以用面板、外部端子、通訊方式等幾種。。淄博ABB變頻器維修需要多少錢科泰機(jī)電生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊。
在其說明書中有詳細(xì)安裝使用環(huán)境的要求。在特殊情況下,若確實(shí)無法滿足這些要求,必須盡量采用相應(yīng)措施:振動(dòng)是對(duì)電子器件造成機(jī)械損傷的主要原因,對(duì)于振動(dòng)沖擊較大的場(chǎng)合,應(yīng)采用橡膠等避振措施;潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件銹蝕、接觸不良、絕緣降低而形成短路,作為防范措施,應(yīng)對(duì)控制板進(jìn)行防腐防塵處理,并采用封閉式結(jié)構(gòu);溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素,特別是半導(dǎo)體器件,應(yīng)根據(jù)裝置要求的環(huán)境條件安裝空調(diào)或避免日光直射。除上述幾點(diǎn)外,定期檢查變頻器的空氣濾清器及冷卻風(fēng)扇也是非常必要的。對(duì)于特殊的高寒場(chǎng)合,為防止微處理器因溫度過低不能正常工作,應(yīng)采取設(shè)置空氣加熱器等必要措施。電源異常電源異常大致分以下3種,即缺相、低電壓、停電,有時(shí)也出現(xiàn)它們的混合形式。這些異常現(xiàn)象的主要原因,多半是輸電線路因風(fēng)、雪、雷擊造成的,有時(shí)也因?yàn)橥还╇娤到y(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)對(duì)地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節(jié)有很大差異。除電壓波動(dòng)外,有些電網(wǎng)或自行發(fā)電的單位,也會(huì)出現(xiàn)頻率波動(dòng),并且這些現(xiàn)象有時(shí)在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn),為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,對(duì)變頻器供電電源也提出相應(yīng)要求。如果附近有直接啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)和電磁爐等設(shè)備。
2、高速計(jì)數(shù)功能的啟用該程序中啟用了編程器中的高速計(jì)數(shù)有效(HSCST)功能。旋轉(zhuǎn)編碼器輸入的A、B兩相脈沖信號(hào)分別從PLC的P0、P1兩個(gè)端子輸入。計(jì)數(shù)形式為兩相CW/CC計(jì)數(shù)模式。高速計(jì)數(shù)功能(對(duì)應(yīng)P0端子輸入)可通過編程軟件左上側(cè)的參數(shù)工具設(shè)置。當(dāng)設(shè)置為CW/CCW兩相計(jì)數(shù)模式時(shí),P1端子也被自動(dòng)占用。高速計(jì)數(shù)的設(shè)置畫面如下:將P0端子輸入高速計(jì)數(shù)設(shè)置為:線性計(jì)數(shù)器。兩相CW/CCW模式。高速計(jì)數(shù)指令含義。HSCST0000D5:HSCST00000為P0、P1端子輸入的CW/CCW(正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn))計(jì)數(shù)脈沖;,為計(jì)數(shù)設(shè)定值,當(dāng)設(shè)定值到時(shí),相對(duì)應(yīng)特殊繼電器動(dòng)作,在這里只是應(yīng)用其計(jì)數(shù)功能,不取用對(duì)應(yīng)位元件的開關(guān)量信號(hào),故將設(shè)定值設(shè)得大一點(diǎn),滿足設(shè)定長(zhǎng)度的要求即可以了;D5,為計(jì)數(shù)當(dāng)前值寄存器,若在程序監(jiān)控狀態(tài),可看D5右邊顯示的當(dāng)前計(jì)數(shù)值。這里是將計(jì)數(shù)當(dāng)前值,放入D5寄存器中,用于下刀命令和低速命令電路的比較條件。5-31程序電路中,當(dāng)(P40端子接點(diǎn))下刀電磁閥動(dòng)作一次,即將數(shù)據(jù)0傳送(DMOV)至D5中,完成對(duì)當(dāng)前計(jì)數(shù)值的清零,為下一次裁切做好長(zhǎng)度計(jì)數(shù)準(zhǔn)備。MOV,16位數(shù)據(jù)傳送指令;在指令前加D,為32位數(shù)據(jù)傳送指令。高速計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)當(dāng)前值,為32位十進(jìn)制數(shù)據(jù),故需用DMOV指令??铺C(jī)電重信譽(yù)、守合同,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),熱誠(chéng)歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業(yè)務(wù)!
變頻器維修--找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應(yīng)該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個(gè)接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)獲得相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.阻值三相不平衡,可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時(shí),電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或起動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。測(cè)試逆變電路將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒接到N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)獲得相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊故障動(dòng)態(tài)測(cè)試在靜態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后,才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,即上電試機(jī)。上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級(jí)變頻器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)(炸電容、壓敏電阻、模塊等)??铺C(jī)電不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級(jí)。青島深川變頻器維修公司
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1、如果兩個(gè)一模一樣的電機(jī)都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下,一個(gè)使用變頻器,一個(gè)沒有,同時(shí)轉(zhuǎn)速和扭矩都在電機(jī)的額定狀態(tài)下,那么變頻器還能省電嗎?能省多少呢?答:對(duì)于這種情況,變頻器只能改善功率因數(shù),并不能節(jié)省電力。2、如果這兩個(gè)電機(jī)的扭矩沒有達(dá)到電機(jī)的額定扭矩狀態(tài)下工作(頻率,轉(zhuǎn)速還是一樣50HZ),有變頻器的那個(gè)能省多少電?答:如果使用了自動(dòng)節(jié)能運(yùn)行,這個(gè)時(shí)刻變頻器能降壓運(yùn)行,可以節(jié)省部分電能,但是節(jié)電不明顯。3、同樣的條件,空載狀態(tài)下能省多少,這三種狀態(tài)下哪個(gè)省的更多?答:拖動(dòng)型負(fù)載空載狀態(tài)也節(jié)省不了多大的電能。比如關(guān)于“閉環(huán)控制”如是說。我認(rèn)為有討論的空間。文中的閉環(huán)概念太狹義了。閉環(huán)控制不僅*是轉(zhuǎn)速傳感器反饋才算數(shù)。矢量控制時(shí)的頻率控制就是閉環(huán)控制,而且是裝置內(nèi)部的閉環(huán)控制,V/F控制才屬于開環(huán)控制,另外還有溫度、壓力、流量等等物理量的PID調(diào)節(jié)器反饋控制,都是閉環(huán)控制的范疇。而且都是可以通過變頻器調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。不應(yīng)該將閉環(huán)控制概念解釋得那么窄。再比如,制動(dòng)的概念,那種解釋就象廢話一樣,玩弄文字游戲,說了等于沒說一樣。1.變頻不是到處可以省電,有不少場(chǎng)合用變頻并不一定能省電。2.作為電子電路。青島深川變頻器維修公司
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