東營(yíng)歐陸直流調(diào)速器故障維修

    自出現(xiàn)汞弧變流器后，利用汞弧變流器代替上述發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，使調(diào)速性能指標(biāo)又進(jìn)一步提高。特別是它的系統(tǒng)快速響應(yīng)性是發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不能比擬的。但是汞弧變流器仍存在一些缺點(diǎn)：維修還是不太方便，特別是**蒸汽對(duì)維護(hù)人員會(huì)造成一定的危害等。第四，1957年，世界上出現(xiàn)了只晶閘管，與其它變流元件相比，晶閘管具有許多獨(dú)特的優(yōu)越性，因而晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)立即顯示出強(qiáng)大的生命力。由于它具有體積小、響應(yīng)快、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)便等一系列優(yōu)點(diǎn)，采用晶閘管供電，不僅使直流調(diào)速系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上和可靠性有所提高，而且在技術(shù)性能上也顯示出很大的優(yōu)越性。晶閘管變流裝置的放大倍數(shù)在10000以上，比機(jī)組（放大倍數(shù)10）高1000倍，比汞弧變流器（1000）高10倍；在響應(yīng)快速性上，機(jī)組是秒級(jí)，而晶閘管變流裝置為毫秒級(jí)。從20世紀(jì)80年代中后期起，以晶閘管整流裝置取代了已往的直流發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)組及**整流裝置，使直流電氣傳動(dòng)完成一次大的躍進(jìn)。同時(shí)，控制電路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高集成化、小型化、高可靠性及低成本。以上技術(shù)的應(yīng)用，使直流調(diào)速系統(tǒng)的性能指標(biāo)大幅提高，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，直流調(diào)速技術(shù)不斷發(fā)展。 科泰機(jī)電確保生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。東營(yíng)歐陸直流調(diào)速器故障維修

    直流電機(jī)調(diào)速器的工作原理是什么？簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)：直流電機(jī)是通過(guò)改變工作電壓實(shí)現(xiàn)調(diào)速，或采用PWM（脈沖寬度調(diào)制）實(shí)現(xiàn)調(diào)速。在詳細(xì)一點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)時(shí)，在柵極施加恒定的高電平、如5V，則電動(dòng)機(jī)在額定電壓下以額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，若在柵極施加了脈沖幅值為5V．脈沖周期相同而寬度不同的信號(hào)（即占空比不同，如下圖所示）時(shí)，則轉(zhuǎn)速發(fā)生變化：占空比大時(shí)轉(zhuǎn)速高；占空比小時(shí)，轉(zhuǎn)速低；當(dāng)占空比小到某值時(shí)，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。改變占空比即可直接控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，斗分簡(jiǎn)單。直流電機(jī)調(diào)速器通過(guò)控制電樞直流電壓來(lái)調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí)直流電動(dòng)機(jī)給調(diào)速器一個(gè)反饋電流，調(diào)速器根據(jù)反饋電流來(lái)判斷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速情況，必要時(shí)修正電樞電壓輸出，以此來(lái)再次調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。 青島歐陸直流調(diào)速器維修公司科泰機(jī)電擁有嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)格的質(zhì)量控制監(jiān)控團(tuán)隊(duì)。

直流減速電機(jī)是在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱。它的性能之所以能充分的發(fā)揮出來(lái)，關(guān)鍵也是它所使用熱處理起到了一定的作用，而我們所說(shuō)的熱處理實(shí)際上主要是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的晶相組織結(jié)構(gòu)，來(lái)改變?cè)O(shè)備性能的一種熱加工工藝，那它都運(yùn)用了哪些熱處理操作呢?1.均勻化退火：比較重要的直流減速電機(jī)或其他鑄鐵材料的直流減速電機(jī)，為了提高力學(xué)性能，需要進(jìn)行均勻化退火，因?yàn)殍T造過(guò)程中形成很多化學(xué)成分偏析，其目的是均勻組織，保證各個(gè)截面力學(xué)性能一致，提高力學(xué)性能。（直流電機(jī)調(diào)速器）2.去除應(yīng)力退火處理：目的是消除鑄造力，改善力學(xué)性能和機(jī)械加工性能。3.石墨化退火：如果直流減速電機(jī)的截面尺寸差別比較大，在薄的截面容易形成白口，這樣一定要對(duì)其進(jìn)行石墨化退火，其目的是消除白口。4.其他材料：也有鋁合金的直流減速電機(jī)，所進(jìn)行的熱處理跟鑄鐵差不多，目的也類(lèi)似，但是重要的鋁合金零件為了提高力學(xué)性能需要進(jìn)行固溶處理時(shí)效。

    直流電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中需要有專(zhuān)門(mén)的可控直流電源常用的可控直流電源有以下幾種：，初的直流調(diào)速系統(tǒng)是采用恒定的直流電壓向直流電動(dòng)機(jī)電樞供電，通過(guò)改變電樞回路中的電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。這種方法簡(jiǎn)單易行，設(shè)備制造方便，價(jià)格低廉。但缺點(diǎn)是效率低、機(jī)械特性軟、不能在較寬范圍內(nèi)平滑調(diào)速，所以目前極少采用。第二，三十年代末，出現(xiàn)了發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)（也稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)變流組），配合采用磁放大器、電機(jī)擴(kuò)大機(jī)、閘流管等控制器件，可獲得優(yōu)良的調(diào)速性能，如有較寬的調(diào)速范圍（十比一至數(shù)十比一）、較小的轉(zhuǎn)速變化率和調(diào)速平滑等，特別是當(dāng)電動(dòng)機(jī)減速時(shí)，可以通過(guò)發(fā)電機(jī)非常容易地將電動(dòng)機(jī)軸上的飛輪慣量反饋給電網(wǎng)，這樣，一方面可得到平滑的制動(dòng)特性，另一方面又可減少能量的損耗，提高效率。但發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是需要增加兩臺(tái)與調(diào)速電動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)電機(jī)和一些輔助勵(lì)磁設(shè)備，因而體積維修困難等。 科泰機(jī)電歡迎各位有志之士來(lái)公司參觀、洽談業(yè)務(wù)！

直流電機(jī)的應(yīng)用十分廣，在許多地方都能找到它的身影，比如家用小電器中，并且也得到了用戶(hù)的好評(píng)，它被廣泛應(yīng)用并且認(rèn)可與它本身的優(yōu)點(diǎn)是有著離不開(kāi)的關(guān)系的，本文具體與大家介紹：

  1、直流電機(jī)起動(dòng)和調(diào)速性能好，調(diào)速范圍廣平滑，過(guò)載能力較強(qiáng)，受電磁干擾影響小。（直流電機(jī)調(diào)速器）

  2、直流電機(jī)具有良好的啟動(dòng)特性和調(diào)速特性。

  3、此電機(jī)轉(zhuǎn)矩比較大。

  4、維修比較簡(jiǎn)單，且經(jīng)濟(jì)。

  5、直流相對(duì)于交流比較節(jié)能環(huán)保，在如今提倡環(huán)保的社會(huì)潮流下也一直被認(rèn)可。 科泰機(jī)電努力學(xué)習(xí)、開(kāi)拓進(jìn)取、奮力拼搏。棗莊派克直流調(diào)速器故障維修

科泰機(jī)電滿(mǎn)足不同層次的需求。東營(yíng)歐陸直流調(diào)速器故障維修

    直流電機(jī)控制器不斷被運(yùn)用到工業(yè)的方方面面，運(yùn)用得越多，就要對(duì)直流電機(jī)控制器的方方面面都掌握。1、功率器件的損壞，一般有以下幾種可能，電機(jī)損壞引起的，功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的，器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的，電機(jī)過(guò)載引起的，功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。2、內(nèi)部供電電源損壞：直流電機(jī)控制器內(nèi)部電源的損壞，一般有以下幾種可能，內(nèi)部電路短路，控制部件短路，外部引線(xiàn)短路。3、工作時(shí)斷時(shí)續(xù)：直流電機(jī)控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù)，一般有以下幾種可能，器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移，控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，接觸不良。4、連接線(xiàn)磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失：連接線(xiàn)磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能，線(xiàn)材選擇不合理，對(duì)線(xiàn)材的保護(hù)不完備，接插件壓接不牢。 東營(yíng)歐陸直流調(diào)速器故障維修

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