伺服電機原理伺服主要靠脈沖來定位,伺服電機接收到1個脈沖,就會旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應(yīng)的角度,從而實現(xiàn)位移,因為,伺服電機本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機每旋轉(zhuǎn)一個角度,都會發(fā)出對應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,和伺服電機接受的脈沖形成了呼應(yīng),或者叫閉環(huán),如此一來,系統(tǒng)就會知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機,同時又收了多少脈沖回來,這樣,就能夠很精確的控制電機的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)精確的定位,可以達到。伺服電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成電磁場,轉(zhuǎn)子在此磁場的作用下轉(zhuǎn)動,同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器,驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))。直流伺服電機分為有刷和無刷電機。有刷電機成本低,結(jié)構(gòu)簡單,啟動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,控制容易,需要維護,但維護方便(換碳刷),產(chǎn)生電磁干擾,對環(huán)境有要求。因此它可以用于對成本敏感的普通工業(yè)和民用場合。交流伺服電動機定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動機相似。其定子上裝有兩個位置互差90度的繞組,一個是勵磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個是控制繞組L,聯(lián)接控制信號電壓Uc。科泰機電擁有自己的專業(yè)的研發(fā)部門。棗莊倫茨伺服驅(qū)動器維修
適用于通用傳動系統(tǒng)的普通籠型異步電動機,也適用于在變頻調(diào)速系統(tǒng)上使用。因此由變頻器供電的籠型變頻異步電動機,其結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)(機座號和尺寸均可參照通用的籠型異步電動機,但要注意的是由于變頻電機在各種不同的頻率下運行,所以在設(shè)計制造籠型變頻異步電動機時要注意這一因素對電機運行產(chǎn)生的各種不良影響,其中一個主要的影響是變頻電機運行時,軸電流對電機軸承影響,現(xiàn)九星小編從以下幾個方面闡述變頻電機軸電流對電機軸承的影響以及防范措施。1、軸承電流的種類及產(chǎn)生的原因。低頻軸承電流電動機磁路不對稱會產(chǎn)生低頻軸電流,這種現(xiàn)象在容量大于400KW的電動機中常見,這是因為,不對稱的磁路會在磁軛中產(chǎn)生環(huán)形交流磁通(環(huán)狀磁通)從而在圖1所示的由電動機轉(zhuǎn)軸、軸承、端蓋和電動機定子機座組成的導(dǎo)電性回路中產(chǎn)生交流感應(yīng)電壓,當(dāng)此感應(yīng)電壓破壞了軸承潤滑劑的絕緣能力后,電流就會流過包括電動機前后軸承在內(nèi)的這個回路。電動機磁路不對稱會產(chǎn)生低頻軸電流,這種現(xiàn)象在容量大于400KW的電動機中常見,這是因為,不對稱的磁路會在磁軛中產(chǎn)生環(huán)形交流磁通。威海安川伺服驅(qū)動器上門維修科泰機電為廣大顧客提供便捷、及時、周到的服務(wù)。
建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù);b.確認(rèn)速度反饋濾波器時間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試增大設(shè)置值;c.電子齒輪比設(shè)置太大,建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。③機械系統(tǒng):a.連接電機軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;c.確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負(fù)載或更換更大容量的驅(qū)動器和電機。觀點四:伺服電機抖動由機械結(jié)構(gòu)、速度環(huán)、伺服系統(tǒng)的補償板和伺服放大器、負(fù)載慣量、電氣部分等故障引起。1.機械結(jié)構(gòu)引起的抖動可分為兩種情況:1)空載抖動:a.電動機基礎(chǔ)不牢、剛度不夠或固定不緊。b.風(fēng)扇葉片損壞,破壞了轉(zhuǎn)子的機械平衡。c.機軸彎曲或有裂紋??赏ㄟ^緊固螺釘、更換風(fēng)扇葉片、更換機軸等辦法解決。2)如果加負(fù)載后抖動,一般是傳動裝置的故障引起,可判斷以下部位存在缺陷:a.膠帶輪或聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動不平衡。b.聯(lián)軸器中心線不一致,使電動機與所傳動的機械軸線不重合。c.傳動膠帶接頭不平衡。
不斷將伺服系統(tǒng)的基礎(chǔ)方針進步。一體化和集成化:電動機、反響、控制、驅(qū)動、通訊的縱向一體化成為當(dāng)時小功率伺服系統(tǒng)的一個打開方向。有時我們稱這種集成了驅(qū)動和通訊的電機叫智能化電機,有時我們把集成了運動控制和通訊的驅(qū)動器叫智能化伺服驅(qū)動器。電機、驅(qū)動和控制的集成使三者從計劃、制造到運轉(zhuǎn)、維護都更緊密地融為一體。但是這種方法面臨更大的技術(shù)應(yīng)戰(zhàn)和工程師運用習(xí)氣的應(yīng)戰(zhàn),因此很難成為干流,在悉數(shù)伺服商場中是一個很小的有特征的部分。通用化:通用型驅(qū)動器配備有很多的參數(shù)和豐盛的菜單功用,便于用戶在不改動硬件配備的條件下,方便地設(shè)置成V/F控制、無速度傳感器開環(huán)矢量控制、閉環(huán)磁通矢量控制、永磁無刷交流伺服電動機控制及再生單元等五種作業(yè)方法,適用于各種場合,可以驅(qū)動不一樣類型的電機,比如異步電機、永磁同步電機、無刷直流電機、步進電機,也可以習(xí)氣不一樣的傳感器類型甚至無方位傳感器。可以運用電機本身配備的反響構(gòu)成半閉環(huán)控制系統(tǒng),也可以通過接口與外部的方位或速度或力矩傳感器構(gòu)成高精度全閉環(huán)控制系統(tǒng)。智能化:現(xiàn)代交流伺服驅(qū)動器都具有參數(shù)回想、毛病自確診和分析功用,絕大多數(shù)驅(qū)動器都具有負(fù)載慣量測定和自動增益調(diào)整功用??铺C電廠家直銷,節(jié)省中間商差價,為您節(jié)省更多成本來。
同時也越是有必要在系統(tǒng)中使用總線技術(shù),以簡化和減少控制器與驅(qū)動器之間線路連接的數(shù)量。而運動功能的復(fù)雜程度,則會影響控制器性能等級和總線類型的選擇。簡單的實時性要求不高的速度和位置控制只需要使用普通的自動化控制器和現(xiàn)場總線;多軸之間的高性能實時同步(如電子齒輪和電子凸輪),則要求控制器和現(xiàn)場總線都具備高精度的時鐘同步功能,也就是需要使用能夠進行實時運動控制的控制器和工業(yè)總線;而如果設(shè)備需要完成多軸之間的平面或空間插補甚至集成機器人控制,那么對于控制器性能等級的要求就更高了?;谏鲜鲈瓌t,我們基本上已經(jīng)能夠從前面初選出來產(chǎn)品中選出可用的控制器,并將它們落實到比較具體的型號了;再依據(jù)現(xiàn)場總線的兼容性,便可從中挑選出可與之匹配的驅(qū)動器及對應(yīng)的伺服電機的選項,但這還只是停留在產(chǎn)品系列的階段。接下來,我們就需要根據(jù)系統(tǒng)的動力需求來進一步確定驅(qū)動器和電機的具體型號了。按照應(yīng)用需求中各軸的負(fù)載慣量和運動曲線,通過簡單的物理學(xué)公式F=m·a或者T=J·α,不難計算出它們在運動周期中各時間點的扭矩需求。我們可以將各運動軸在負(fù)載端的扭矩和速度需求按照預(yù)設(shè)的傳動比折算到電機側(cè),并在此基礎(chǔ)上加以適當(dāng)?shù)脑A俊?铺C電保證質(zhì)量,售后更放心!日照西門子伺服驅(qū)動器維修電話
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伺服電動機軸承故障的原因:影響伺服電動機軸承壽命的因素包括:作用在軸承上的軸向負(fù)載、徑向負(fù)載、電動機轉(zhuǎn)速、運行溫度及軸承額定參數(shù)。導(dǎo)致軸承故障的原因很多,常見的包括:1、不適當(dāng)?shù)臋C械載荷(如過載,徑向不對中,軸向推力,皮帶張力問題)2、過度的振動和沖擊3、超速運行4、軸電流5、過熱(導(dǎo)致潤滑損失)6、潮濕或進液7、污染物(例如,使用不相容的潤滑脂,水冷凝,灰塵/污垢污染)伺服電動機軸承故障的處理方法:1、在使用伺服電動機時不能長時間超過額定負(fù)載運行2、對于有軸電流的場合,增加導(dǎo)電刷或者采用含絕緣軸承的電動機3、對伺服電動機進行預(yù)防性維護定期維護的做法雖然能避免意外故障停機的風(fēng)險,但并不是經(jīng)濟的方法。因為不同應(yīng)用的工況的不一,軸承磨損的情況也各不相同。通過附加在電動機上的智能傳感器(或智能編碼器提供的診斷信息)分析電動機的實際使用情況,可以做到更加有的放矢的進行維護。當(dāng)軸承出現(xiàn)異常情況或使用壽命到期時,應(yīng)及時更換軸承。更換軸承的牌號應(yīng)盡量同原軸承相同。軸承的拆卸應(yīng)使用軸承拉模,軸承的裝配推薦采用冷壓的方法(加熱法易造成軸承內(nèi)部潤滑脂的損失)。棗莊倫茨伺服驅(qū)動器維修
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