哪些情況車輛能申請(qǐng)事故理賠？申請(qǐng)事故理賠應(yīng)首先弄清索賠的條件。事故車輛必須同時(shí)具備以下四個(gè)條件：(1)屬于投保車輛的損失;(2)屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失;(3)不屬于除外責(zé)任;(4)屬于必要的合理費(fèi)用。事故發(fā)生后，除向公安交警部門報(bào)案外，還應(yīng)按《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》規(guī)定在48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，如派人報(bào)案，則應(yīng)如實(shí)陳述事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，并提供保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)，按要求填寫出險(xiǎn)通知書(shū);如來(lái)不及派人報(bào)案，可先電話報(bào)案，待事故處理后，再向保險(xiǎn)公司補(bǔ)述事發(fā)經(jīng)過(guò)，并填寫出險(xiǎn)通知書(shū)。事故理賠對(duì)于局部可修復(fù)的車輛、設(shè)施和物品，應(yīng)當(dāng)賠償維修費(fèi)；北京機(jī)動(dòng)車事故理賠
事故理賠認(rèn)定的基本原則有哪些？過(guò)錯(cuò)直接賠償原則。規(guī)定了機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)，雙方均有過(guò)錯(cuò)按過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人之間發(fā)生事故，除斥非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人故意行為外，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)，即交通事故賠償責(zé)任由事故的直接責(zé)任者來(lái)承擔(dān)。這種情形主要是鑒于機(jī)動(dòng)車駕駛方是事故的直接制造者和權(quán)利義務(wù)的直接承受者。先行墊付原則。鑒于未參加強(qiáng)制性保險(xiǎn)的責(zé)任人無(wú)力賠償或全部賠償以及未查明事故責(zé)任人的情況下，為不致使被害人的損害賠償落空，法律所作出的強(qiáng)制性規(guī)定。實(shí)踐中，為增加直接責(zé)任者所在單位或機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人的責(zé)任心，基于公序良俗和價(jià)值取向，也可責(zé)令其承擔(dān)先行墊付責(zé)任。北京機(jī)動(dòng)車事故理賠交通事故理賠醫(yī)療費(fèi)是受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、恢復(fù)與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費(fèi)用。
車輛進(jìn)行理賠時(shí)需注意哪些事項(xiàng)？1、發(fā)生事故時(shí)不要私了，在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說(shuō)怕麻煩，覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，一般不要私了，更不能忍氣吞聲。2、小損失理賠不值得，哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。發(fā)生交通事故后，車主要首先時(shí)間到保險(xiǎn)公司理賠。汽車?yán)碣r流程簡(jiǎn)單可以概括為報(bào)案、定損、理賠人員復(fù)核理算、審批理賠金額、拿到理賠款等環(huán)節(jié)。車主在交通事故處理中注意，既然是買了商業(yè)保險(xiǎn)，就不要進(jìn)行私了，要充分發(fā)揮車險(xiǎn)的作用。通過(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)解決賠償問(wèn)題，這樣會(huì)避免日后出現(xiàn)不必要的麻煩。
事故理賠包括哪些項(xiàng)目？護(hù)理費(fèi)：護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治理實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。交通事故賠償?shù)姆梢罁?jù)：交通事故造成人身傷亡的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
交通事故理賠的殘疾賠償金和殘疾輔助器具費(fèi)：殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“基數(shù)”），自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí)，從第Ⅰ級(jí)(100%)到第Ⅹ級(jí)(10%)，每級(jí)相差10%；殘疾輔助器具費(fèi)，殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。事故理賠需要及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn)，以便對(duì)車輛查勘定損。東莞機(jī)動(dòng)車事故理賠服務(wù)
事故理賠以交通事故造成的直接損失和間接損失來(lái)確定賠償數(shù)額。北京機(jī)動(dòng)車事故理賠
事故理賠損害賠償：人身?yè)p害是指根據(jù)交通事故中對(duì)受害人的人身造成的損害，需要就醫(yī)療養(yǎng)或休息而支付各種費(fèi)用。根據(jù)《人身?yè)p害賠償司法解釋》第17條的規(guī)定，人身?yè)p害賠償一般包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。計(jì)算人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各個(gè)類別的特性以及法律相關(guān)規(guī)定，單獨(dú)計(jì)算。比如醫(yī)療費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，按照受害人的實(shí)際損害程度、恢復(fù)狀況并參照療養(yǎng)醫(yī)院出具的證明或者法醫(yī)鑒定等進(jìn)行認(rèn)定。北京機(jī)動(dòng)車事故理賠
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