湖北利雅路燃燒器報(bào)價(jià)

利雅路所有的RL系列燃燒器型號(hào)均有方便連接的電氣接線板以安裝電氣部件和接線。RL34-44MZ型號(hào)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)可以十分清楚看到燃燒器內(nèi)部電氣元件布置，提高了調(diào)試和維護(hù)速度。其余型號(hào)的該系列燃燒器均采用插頭和插件系統(tǒng)，不必打開(kāi)燃燒器的外殼即可操作。利雅路RL系列燃燒器的所有型號(hào)的電氣連接參照使用說(shuō)明書(shū)中的接線圖方便地進(jìn)行。溫馨提示：燃燒器的電氣連接必須由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)執(zhí)行，并必須遵照當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)電氣強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意進(jìn)行連接，避免產(chǎn)生事故危險(xiǎn)。燃燒器是把燃油輸送及霧化裝置與調(diào)風(fēng)裝置通過(guò)電路組 合在一起的設(shè)備。湖北利雅路燃燒器報(bào)價(jià)

燃燒器和系統(tǒng)其他部分的協(xié)調(diào)燃燒器的維護(hù)程序包括燃燒器的調(diào)試，調(diào)試良好的燃燒器將能發(fā)揮更高的工作效率。便攜式燃燒分析儀可提供燃燒器工作情況的準(zhǔn)確信息。典型的燃燒器調(diào)試方法包括燃料分析和一系列能使燃燒器在保持燃燒功率情況下達(dá)到比較好運(yùn)轉(zhuǎn)性能的調(diào)節(jié)?；镜恼{(diào)試可在一日或更短的時(shí)間內(nèi)完成，并在各種檢測(cè)進(jìn)行之前完成。在完整的燃燒器維護(hù)程序完成后進(jìn)行燃燒器調(diào)試，在設(shè)備投入運(yùn)行的初期尤為重要。調(diào)試燃燒器要在正常條件下進(jìn)行。燃料樣品應(yīng)在燃料桶中提取，這樣才能有效準(zhǔn)確描述燃燒器工作情況。湖北口碑好利雅路燃燒器廠家購(gòu)買(mǎi)了利雅路燃油燃燒器之后，在使用前要進(jìn)行一些檢查和調(diào)試。

燃燒器不著火燃燒器的點(diǎn)火與內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火類(lèi)似有兩個(gè)比較基本的條件：一是要有霧化良好的柴油，二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細(xì)的油霧，點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量，兩點(diǎn)火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過(guò)電極間隙點(diǎn)燃柴油油霧。燃燒器不著火一般有以下幾種原因：1)燃燒器噴油嘴不噴油可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況，正常泵油時(shí)應(yīng)有油柱向外噴出。噴油嘴不噴油還有一種原因，就是斷油電磁閥沒(méi)通電。當(dāng)斷油電磁閥失電時(shí)，即便油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓端也不會(huì)向噴油嘴供油，只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出，其目的是防止?fàn)t膛內(nèi)原來(lái)積存的柴油遇明火時(shí)爆燃。正常情況下，點(diǎn)火時(shí)燃燒器先進(jìn)行預(yù)吹風(fēng)，吹凈燃燒室內(nèi)的殘余柴油，然后再?lài)娪忘c(diǎn)燃。預(yù)吹風(fēng)階段盡管油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但斷油電磁閥不通電，油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止，不能通往噴油嘴。

利雅路RL系列強(qiáng)制通風(fēng)式全自動(dòng)一體式兩段火燃油燃燒器(輕油或輕油或生物燃油占5%)由以下結(jié)構(gòu)組成：1吸風(fēng)口；2高性能正向葉片風(fēng)機(jī)；3可調(diào)液壓缸控制進(jìn)風(fēng)量的風(fēng)門(mén)擋板；4轉(zhuǎn)速為2800rpm的風(fēng)機(jī)馬達(dá)，單相/220-230V/50-60Hz或三相380-400V/50-60Hz；5可根據(jù)所需輸出功率調(diào)整的燃燒頭，由以下組成：不銹鋼錐型，耐高溫及防腐燃燒頭、點(diǎn)火電級(jí)、火焰穩(wěn)定盤(pán)；6HCS(空間冷卻技術(shù)),具有較高的隔熱性能和持續(xù)的冷卻空氣更新的冷卻系統(tǒng)確保避免過(guò)多熱量傳導(dǎo)到內(nèi)部的電器元件安裝室內(nèi)。；7高壓齒輪油泵，由以下組成：過(guò)濾器、壓力調(diào)節(jié)器、安裝油壓力表和真空表的連接組件、單管燃油系統(tǒng)的內(nèi)置旁路閥；8閥門(mén)組，包括供油回路的一個(gè)安全閥和兩個(gè)流量閥；9探測(cè)火焰的電眼；10微電子控制盒，帶診斷功能；11電氣連接插頭及插座，安裝在燃燒器外部；12燃燒器的啟停開(kāi)關(guān)；13火焰檢查窗口；141，2段火手動(dòng)開(kāi)關(guān)；15方便安裝和維護(hù)的滑桿；16抗電磁干擾的保護(hù)濾波器；17IP44電氣保護(hù)等級(jí)。電氣系統(tǒng)由火焰?zhèn)鞲衅?、燃燒程序控制器、燃油加熱控制器等組成。

火焰不穩(wěn)定常常滅火后又自動(dòng)重燃這種現(xiàn)象一般是燃料供應(yīng)不足造成的。燃燒器工作時(shí)若柴油供給不及時(shí)斷油后必然導(dǎo)致滅火。滅火后火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩範(fàn)顟B(tài)，控制器指令停止噴油，并預(yù)吹風(fēng)約10s，后開(kāi)始噴油若能建立起燒器重新點(diǎn)燃。若開(kāi)始噴射后柴油仍供應(yīng)不上不能正常點(diǎn)火則延時(shí)約10s后控制器自動(dòng)采取措施停止噴油和點(diǎn)火，送風(fēng)電機(jī)也停止工作并點(diǎn)亮紅色警告燈。等待1~2min后，熱延時(shí)結(jié)束，可人工將紅燈復(fù)位，自動(dòng)開(kāi)始下一次點(diǎn)火過(guò)程。當(dāng)燃油供給不足時(shí)，隨著火焰的忽強(qiáng)忽弱，燃燒器中常伴有“呼哧、呼哧的聲音。這時(shí)供油管道內(nèi)的液可能伴有氣泡使噴油壓力不穩(wěn)燃燒也就不穩(wěn)定。另外當(dāng)油管內(nèi)有氣泡存在時(shí)，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小，因此出現(xiàn)前述的“呼哧、呼哧的聲音。當(dāng)著火不穩(wěn)時(shí)也常伴有冒黑煙現(xiàn)象，這是因?yàn)楣┯筒蛔銜r(shí)油壓建立不起來(lái)，使柴油霧化不好不能完全燃燒。它由噴油部分 ( 霧化器 ) 、調(diào)風(fēng)器部分、 點(diǎn)火及穩(wěn)燃裝置、電氣系統(tǒng)和電機(jī)及伺服馬達(dá)等構(gòu)成。利雅路燃?xì)馊紵鹘鲝S商

利雅路低NOx排放FRG整體式燃燒器經(jīng)過(guò)在特殊試驗(yàn)鍋爐上測(cè)得的出力范圍，是符合EN676標(biāo)準(zhǔn)的。湖北利雅路燃燒器報(bào)價(jià)

利雅路DB系列燃油燃燒器配備有火焰探測(cè)光電管、噴嘴油管、噴嘴安全閥、帶安全油閥的閥門(mén)組、回油壓力調(diào)節(jié)器，由伺服馬達(dá)帶動(dòng)連桿控制(機(jī)型/M–機(jī)械比調(diào))、回油壓力調(diào)節(jié)器，由微處理器控制的伺服馬達(dá)控制(機(jī)型/E–電子比調(diào))、燃油回路上的油壓開(kāi)關(guān)、輸油和回油管路上的壓力計(jì)。所有利雅路BD系列燃油燃燒器均是符合2004/108/EC規(guī)范(電磁兼容性)、2006/95/EC規(guī)范(低電壓)、2006/42/EC規(guī)范(機(jī)械)、EN267(液體燃料燃燒器)的標(biāo)準(zhǔn)的。標(biāo)準(zhǔn)配置還包括固定燃燒器法蘭到鍋爐用螺絲、隔熱屏、安裝、使用及維護(hù)手冊(cè)、備件目錄，此外可選配件有軟管、噴嘴、高壓燃油過(guò)濾器、循環(huán)組件(旁路閥)、止回閥、伺服馬達(dá)電位計(jì)組件等，可單獨(dú)訂購(gòu)。湖北利雅路燃燒器報(bào)價(jià)

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