2)鐵路運輸:鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,低能源運輸,且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物,其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有:①運行速度快,時速可達(dá)80~120公里。②運輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運輸。③運輸連續(xù)性強,由于運輸過程受自然條件限制較小,所以可提供全天候的運行。④軌道運輸?shù)陌踩阅芨?,運行較平穩(wěn)。⑤通用性能好,可以運送各類不同的貨物。⑥運輸成本(特別是可交成本)較低。⑦能耗低運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。嘉定區(qū)評價國內(nèi)貨物運輸代理平臺
一、《國內(nèi)貨物托運書》 [3]貨物托運書是發(fā)貨人在委托航空公司或空運貨物運輸代理公司辦理貨物托運時填寫的必備單據(jù),并由發(fā)貨人簽字、蓋章?!秶鴥?nèi)空運貨物托運書》主要包括如下內(nèi)容:1.始發(fā)站、到達(dá)站全稱;2.收貨人、托運人的姓名、單位、地址、郵政編碼和電話;3.托運人選擇貨物運費的支付方式,如預(yù)付或到付;4.貨物的實際件數(shù);5.貨物的具體品名及包裝種類;6.運輸聲明價值和運輸保險價值;7.貨物特性和儲運注意事項,如“易碎”、“防潮”等;貨物到達(dá)后的提取方式,等等。奉賢區(qū)便宜的國內(nèi)貨物運輸代理聯(lián)系方式其缺點有:①變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。
運輸方式的類型世界航運市場有4種運輸方式,班輪公會運輸、非班輪公會運輸、無船承運人運輸、不定期船運輸。班輪公會是按預(yù)定的船期表在特定航線上從事營運的班輪公司的組織,具有共同的費率表,固定的**港。班輪公會制度對于托運人而言,具有穩(wěn)定的運費率、定期的運輸服務(wù)等好處,但運費率通常較高。非班輪公會的航運公司在國際航線上。無船承運人是指從事定期營運的承運人,不擁有經(jīng)營海上運輸所需的船舶。雖然對實際托運人的關(guān)系是承運人,但相對實際承運人又以托運人的身份出現(xiàn)。其作為委托人所起的作用有:承擔(dān)海上貨物運輸中所產(chǎn)生的責(zé)任;利用海上承運人,包括班輪公會和非班輪公會船公司提供服務(wù);通過門到門運輸擴大服務(wù)范圍。
并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上,或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個油艙內(nèi),簽發(fā)幾份提單時,前者叫并提單,后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物,即同一裝貨單的貨物,可根據(jù)托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALE B/L出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開航的日期距離過久,以致無法于船到目的地以前送達(dá)目的港收貨人的提單,銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCH B/L 起運港簽發(fā)提單后,在中途港另行換發(fā)的一套提單,作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站。托運人對托運的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;
二、航空貨運單1.航空貨運單的內(nèi)容和用途航空貨運單是國內(nèi)航空貨物運輸中**重要的單據(jù),它是承運人或其代理人出具的一種運輸合同,它不能作為物權(quán)憑證,是不可議付的單據(jù)。航空貨運單一式八聯(lián),正本三聯(lián),副本五聯(lián)。表2.航空貨運單的內(nèi)容(1)始發(fā)站、目的站所在城市名稱;(2)托運人及收貨人的姓名、地址、郵編、電話號碼;(3)貨物實際的各航線航班號碼及日期,如:FMl01/28,F(xiàn)EB;(4)托運人要求聲明的貨物運輸價值;(5)貨物的件數(shù)、實際重量、計費重量、適用的運價以及由相關(guān)數(shù)據(jù)得到的航空運費;運行速度快,時速可達(dá)80~120公里。②運輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運輸。嘉定區(qū)評價國內(nèi)貨物運輸代理平臺
其缺點有:①受自然氣象條件因素影響大。嘉定區(qū)評價國內(nèi)貨物運輸代理平臺
第三,托運人對托運的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權(quán)拒絕承運。第四,托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指標(biāo)標(biāo)志。第五,國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險。第六,托運人托運貨物,應(yīng)按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運人開具貨物運單時一次付清。嘉定區(qū)評價國內(nèi)貨物運輸代理平臺
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