三部門(mén)回應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
上半年中國(guó)汽車(chē)出口增超75%,新能源車(chē)打開(kāi)窗口期
新能源車(chē)成中國(guó)制造新名片
中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖
中國(guó)新能源汽車(chē)“狂飆”之后
新能源汽車(chē)的崛起:中國(guó)市場(chǎng)邁向綠色未來(lái)
2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到5000萬(wàn)輛
中國(guó)新能源汽車(chē)的快與慢!
3月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)245.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)9.7%
市場(chǎng)份額增至40%,中國(guó)車(chē)企“吃定”俄羅斯
載荷是選擇軸承**主要的依據(jù),通常應(yīng)根據(jù)載荷的大小、方向和性質(zhì)選擇軸承。載荷大?。阂话闱闆r下,滾子軸承由于是線接觸,承載能力大,適于承受較大載荷;球軸承由于是點(diǎn)接觸,承載能力小,適用于輕、中等載荷。載荷方向:由于壓縮機(jī)頭軸承受徑向載荷和軸向載荷聯(lián)合作用,一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承,這兩種軸承隨接觸角增大承受軸向載荷能力提高。若徑向載荷較大而軸向載荷較小,也可選用深溝球軸承和內(nèi)、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小,可選用推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承。 主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)。江西激光切割主機(jī)大修是什么
眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。
以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機(jī),我們關(guān)注您的壓縮空氣。
山西煤礦主機(jī)大修售后服務(wù)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。
噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)(又稱雙機(jī)頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及低壓端及端蓋組成,各元件配合間隙是非常緊密的。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨近于比較大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患,需要進(jìn)行主機(jī)大修。
主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。已經(jīng)故障 “抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī):1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。 主機(jī)**部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過(guò)程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。
目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個(gè):根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定:通過(guò)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承。
2)清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面。
3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙。
4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整。 檢查聯(lián)軸器及彈性體有無(wú)損傷,如有給予給予更換。北京壓濾機(jī)主機(jī)大修參數(shù)
了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。江西激光切割主機(jī)大修是什么
為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修? 隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類(lèi)小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面,及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言,空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下五大問(wèn)題:間隙增大。主機(jī)**部件陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過(guò)程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí),這也將對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。磨損增大。通常情況下,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來(lái)磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。 江西激光切割主機(jī)大修是什么
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購(gòu)成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國(guó)收購(gòu)的較早的品牌,在中國(guó)市場(chǎng)上專業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心-上海,成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷(xiāo)售和服務(wù),柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專門(mén)負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
2017年,集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源,決定注冊(cè)**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司(注冊(cè)地廣西柳州)和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊(cè)地上海)專業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷(xiāo)售和服務(wù)。
至此,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù),而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷(xiāo)售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。