內(nèi)蒙古冷卻主機(jī)大修服務(wù)

螺桿空壓機(jī)應(yīng)用非常***，對空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，其大修期通常在30000～40000h（4～5年）主機(jī)大修大多會選擇返廠大修或交由有資質(zhì)的檢修公司進(jìn)行維修。螺桿空壓機(jī)間隙大① 主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。?② 陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機(jī)械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕。內(nèi)蒙古冷卻主機(jī)大修服務(wù)

回裝工藝與步驟

① 將陰、陽轉(zhuǎn)子吊起嚙合后固定好，套上排氣端罩殼。

② 放入軸承內(nèi)圈墊片，加熱軸承后進(jìn)行熱裝，并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。

③ 吊起后罩殼使陰、陽轉(zhuǎn)子自由下墜，測量排氣端總間隙。

④ 如排氣端總間隙不合格，重新拆裝軸承、調(diào)整內(nèi)圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值。

⑤ 裝上排氣端蓋罩，通過蓋罩墊片厚度調(diào)整陰陽轉(zhuǎn)子排氣端軸承游隙，運(yùn)行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。

⑥ 依次回裝主機(jī)轉(zhuǎn)子罩殼、進(jìn)氣端陰陽轉(zhuǎn)子軸承和蓋罩。

⑦ 通過進(jìn)氣端蓋罩墊片厚度調(diào)整進(jìn)氣端間隙。

⑧ 將軸套加熱后安裝到主軸上（安裝到底）、安裝驅(qū)動齒輪鍵，并將齒輪加熱后進(jìn)行熱裝。

⑨ 安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠，并將螺栓旋緊。

⑩ 主機(jī)回裝過程中應(yīng)注意軸承壓蓋螺栓和主機(jī)各螺栓的上緊力度。

? 盤動主機(jī)，確定主機(jī)轉(zhuǎn)動靈活。 福建精細(xì)化工主機(jī)大修服務(wù)由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多。

整機(jī)大修

螺桿式空壓機(jī)的一般壽命為30年左右，但實際上我們卻發(fā)現(xiàn)因長期保養(yǎng)和維修不到位，很多*使用了10年甚至更短時間的螺桿機(jī)不但運(yùn)行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運(yùn)行費(fèi)用相當(dāng)高，不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機(jī)組”我們的整體大修單項服務(wù)針對此類空壓機(jī)組，可有效延長機(jī)組使用壽命，實現(xiàn)新機(jī)的功能。也可根據(jù)用戶機(jī)組實際情況，有針對性地對某些性能進(jìn)行恢復(fù)。

整機(jī)大修的范疇：

部件更新：機(jī)組各主要部件檢修，清潔，更新。

外部整新：機(jī)組外部整體清潔，整形，噴漆。

系統(tǒng)清洗：油路系統(tǒng)積碳清洗，水冷機(jī)組冷卻器水垢清洗

一旦主機(jī)運(yùn)行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”因此，正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！我們關(guān)注您的壓縮空氣。主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。

大修的工作內(nèi)容有哪些？

?拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；

?清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；

?壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；

?試運(yùn)行，磨合調(diào)整。

★大修時需要注意哪幾個方面？

?在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；

?在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；

?使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。

空壓機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

?研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；

?轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；

?排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；

?在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；

?轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；

?一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。 但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。山東盾構(gòu)主機(jī)大修售后服務(wù)

了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識，促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn)，助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。內(nèi)蒙古冷卻主機(jī)大修服務(wù)

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：① 主機(jī)正常運(yùn)行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動或停止的短時間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；② 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③ 螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。

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2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國收購的較早的品牌，在中國市場上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。

2013年，公司將客戶中心從柳州遷至中國的經(jīng)濟(jì)中心-上海，成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù)，柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。

2017年，集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源，決定注冊**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司（注冊地廣西柳州）和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司（注冊地上海）專業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)。

至此，柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動機(jī)業(yè)務(wù)，而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。