根據(jù)市能源局對1400余家重點用能單位的調(diào)查顯示,空壓機廣泛應用于石化、化工、汽車、鋼鐵、有色、建材、造紙、印染和化纖等行業(yè),覆蓋我市70%以上的工業(yè)企業(yè)。全市在役運行空壓機約1.5萬余臺,總功率約90萬千瓦,年耗電量約占工業(yè)用電量的8%左右,具備較大節(jié)能改造潛力。通過開展空壓機能效提升工作,爭取三年時間淘汰落后低效空壓機2000臺以上,建設(shè)高效節(jié)能空壓站100個以上。完成上述目標需投入市級財政資金3800萬元,可帶動社會投資6億元以上,形成年節(jié)電量2.1億千瓦時,每年可為企業(yè)節(jié)約電費1.54億元,全市空壓機裝備制造、節(jié)能服務等相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長50%以上。培育空壓機裝備制造與節(jié)能服務產(chǎn)業(yè),引導本地空壓機生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高效節(jié)能型空壓機,提高產(chǎn)品競爭力和市場占有率,鼓勵空壓機驅(qū)動電機采用永磁變頻技術(shù)。鼓勵空壓機生產(chǎn)企業(yè)成立節(jié)能服務公司或與專業(yè)節(jié)能服務公司合作,采用合同能源管理模式實施空壓機能源托管和能效提升項目。因此通過財政政策積極支持可以加快更新改造低效空壓機設(shè)備、規(guī)劃建設(shè)高效節(jié)能壓縮空氣站、推廣應用管道集中供氣壓縮空氣、培育發(fā)展空壓機裝備制造和節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域,保障我市空壓機能效提升工作目標順利完成。鋼鐵一級能效空壓站是什么?廣東電廠一級能效空壓站
據(jù)統(tǒng)計,空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,2018年全國空壓機耗電量約為4200億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約1420.4億kW?h/a)被白白浪費掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待高效開展。眾所周知,空壓站主要包括三大塊:供氣設(shè)備、供氣管道系統(tǒng)、用氣設(shè)備;用氣設(shè)備屬于耗能部分,所以我們的節(jié)能的重點就剩下了供氣設(shè)備和供氣管道系統(tǒng)??瓷先ズ唵蔚膬刹糠制鋵嵅⒉缓唵?,這里消耗的電費可高達工廠全部電費的40%以上。經(jīng)過長期的跟蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有很大一部分用戶的用氣都有40%~80%的波動;為了降低用戶空壓機能耗,提高生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,我們特別推薦以下常用的空壓機系統(tǒng)節(jié)能方案。1.更換節(jié)能型壓縮機2.氣體傳輸管路和末梢優(yōu)化節(jié)能3.壓縮機附屬干燥機節(jié)能4.壓縮機余熱利用節(jié)能西藏制造一級能效空壓站一級能效空壓站是什么。
近期,我國積極推廣“設(shè)備升級”、“新質(zhì)生產(chǎn)力”以及“以舊換新”等一系列政策,很大程度地促進了社會向節(jié)能低碳方向的轉(zhuǎn)型。特別是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的通用機械設(shè)備——空氣壓縮機,其每年的電力消耗超過4000億千瓦時,顯示出巨大的節(jié)能空間。在國家政策的推動下,空壓機行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇,與此同時“一級能效空壓站”再次成為企業(yè)關(guān)注的焦點。所謂的“一級能效空壓站”,是指空氣壓縮機整站綜合節(jié)能性達到一級能效標準。
首先我們要明確管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力高低表示供需平衡的問題是氣量的問題,而非壓力的問題。管網(wǎng)壓力高說明壓縮空氣供大于需,管網(wǎng)壓力低表明壓縮空氣供不應求??諌簷C的額定排氣壓力是指空壓機在此壓力以下能夠發(fā)揮出的能力(氣量),管網(wǎng)壓力不是由空壓機的排氣壓力所決定的。依據(jù)所需總供氣流量和壓縮空氣對含油量的要求,選擇采用噴油螺桿空壓機或無油(噴水)螺桿空壓機,還是采用離心空壓機匹配用氣量,排氣壓力一般是氣動元器件平均工作壓力的1.1倍來選擇(考慮管網(wǎng)壓損),再考慮空壓機的能效問題。每個空壓站配3~6臺空壓機為宜,每個空壓站應選用1~2臺具有變頻等氣量調(diào)節(jié)功能的空壓機,滿足供氣量變化的需求。一級能效空壓站怎么選?
根據(jù)寧波市規(guī)定,對新建或改造建設(shè)高效節(jié)能壓縮空氣站使用企業(yè)、空壓機節(jié)能服務機構(gòu)進行補助,必須滿足以下條件:(1)額定供氣規(guī)模小于1000m3/min。(2)經(jīng)國家認可的專業(yè)第三方檢驗檢測機構(gòu)(相關(guān)檢驗能力經(jīng)CNAS認可)依據(jù)《壓縮空氣站能效分級指南》(T/CGMA033001-2018)檢測為一級能效。(3)壓縮空氣站的供氣壓力、露·、流量以及綜合用電量等實時數(shù)據(jù)應接入市智慧能源平臺。5.對關(guān)停自建小型供氣設(shè)施改用管道集中供氣的企業(yè)進行補助,必須滿足以下條件:(1)大型空氣壓縮站應具備長期穩(wěn)定安全供氣條件,額定供氣規(guī)模大于1000m3/min,設(shè)計能效水平優(yōu)于《壓縮空氣站能效分級指南》(T/CGMA033001-2018)一級能效。(2)壓縮空氣供需雙方應簽訂不少于5年的長期供氣合同。(3)企業(yè)應提交關(guān)停自建壓縮空氣站設(shè)施(或轉(zhuǎn)為備用)的承諾。一級能效空壓站哪里買?汽車一級能效空壓站哪個牌子好
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一級能效空壓站在能源利用方面展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)空壓站,它采用了先進的壓縮機技術(shù)和智能控制系統(tǒng),能極大地提高能源轉(zhuǎn)換效率。在壓縮空氣的生產(chǎn)過程中,通過優(yōu)化壓縮機的運行參數(shù),如壓力、轉(zhuǎn)速等,使其能夠以較少的電能消耗產(chǎn)出所需的壓縮空氣量。例如,其壓縮機的電機采用了高效節(jié)能的設(shè)計,具備精確的變頻調(diào)速功能。當用氣需求較小時,電機可自動降低轉(zhuǎn)速,減少電能的浪費;而在用氣高峰時,又能迅速提升轉(zhuǎn)速滿足供氣要求。這種按需調(diào)節(jié)的方式,避免了傳統(tǒng)空壓站中壓縮機一直以固定功率運行造成的能源過度消耗。據(jù)統(tǒng)計,一級能效空壓站相比同規(guī)模的普通空壓站,可節(jié)約30%甚至更多的電能,這不僅降低了企業(yè)的運營成本,也為節(jié)能減排做出了重要貢獻。廣東電廠一級能效空壓站