廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報!熱烈祝賀德米薩通過國際CMMI3認證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會評審認證
德米薩ERP助力客戶成功對接中石化易派客平臺
選擇進銷存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說ERP系統(tǒng)培訓很重要?
堵塞:油分芯堵塞時會引起空壓機電機電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油分芯變形,輕則電機過載嚴重時會使主機抱死。另外,電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機會有濾芯前壓力表,當濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到0.08MPa時對油分芯進行更換。破損。當油分芯破損時會發(fā)現(xiàn)空壓機耗油非常嚴重,而且在儲氣罐和管路中會有大量的油份。嚴重時在儲氣罐排污閥排放時直接排出空壓機油。引起此故障的原因主要是:(1)沒有按時對油分芯進行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過程中沒有按規(guī)程操作,如安裝回油管時將油分芯插破等。油氣分離器作為決定空壓機壓縮氣體品質(zhì)的關(guān)鍵部件,必須保證其良好的過濾效率。浙江噴涂行業(yè)空壓站房售后服務
空氣壓縮機主要由機身、氣缸、活塞、油過濾器、氣體冷卻器、空氣濾清器等相關(guān)部件構(gòu)成,其中某些部件極易發(fā)生磨損、老化等狀況,造成空氣壓縮機無法正常運行工作,因此必須加強空氣壓縮機相關(guān)重點零件的維護與保養(yǎng)工作,從而保證空壓機持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn),降低故障率,減少停機時間和維修次數(shù)??諝鉃V清器主要是過濾空氣中的灰塵雜質(zhì),其工作效果的好壞在某種程度上會影響到空壓機氣缸壽命?;钊h(huán)的壽命與氣缸內(nèi)部的氣體溫度、空氣濾清器的好壞以及空氣中含濕程度有關(guān);各部件的潤滑油脂可以很大程度上改善零件的磨損,進而延長器使用壽命,故要保證潤滑油量的充足;為了保證空壓機的使用溫度穩(wěn)定,需要確保冷卻器的散熱效果良好;油氣分離器作為決定空壓機壓縮氣體品質(zhì)的關(guān)鍵部件,必須保證其良好的過濾效率。天津冷卻空壓站房價格多少Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。
傳統(tǒng)控制方法是在壓縮空氣系統(tǒng)中裝有一個壓力開關(guān),開關(guān)有兩個可設定值,一個為**小壓力(加載),一個為最大壓力(卸載)。壓縮機工作在設定值界限內(nèi),例如:0.5bar。如果空氣需要量小,或者一點不需要,則壓縮機空載運行(空轉(zhuǎn)),空轉(zhuǎn)周期長短由一個時間繼電器設定(例如設為20鐘)。過了設定時間,壓縮機停轉(zhuǎn),并且不再啟動,直到壓力跌到**小值。這是傳統(tǒng)可靠,放心的控制方法,現(xiàn)在**常見于小型壓縮機。這個傳統(tǒng)系統(tǒng)進一步發(fā)展,以一個模擬的壓力變送器與一個快速電子調(diào)節(jié)系統(tǒng),替代壓力開關(guān)。壓力變送器與調(diào)節(jié)系統(tǒng)一起,隨時感受到系統(tǒng)中的壓力變化。系統(tǒng)及時啟動電機,并控制進氣閥的開啟與關(guān)閉。能在±0.2bar內(nèi),實現(xiàn)快速和良好的調(diào)節(jié)。如果沒有使用空氣,壓力將保持恒定,壓縮機空載運行(空轉(zhuǎn))。
油路系統(tǒng)是空壓機循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分,在正常運行過程中,油路系統(tǒng)因為機器的旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生摩擦,摩擦所產(chǎn)生的熱量會使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對于備用設備或常年不啟動的空壓機,在低氣溫里再次啟動時,油路可能會因為低溫而使用潤滑油產(chǎn)生凝結(jié),如此啟動就會出故障。所以這就要對油路系統(tǒng)進行檢查,查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。對于潤滑油的存放,一般也要求存放在有采暖的室內(nèi),如果存放在室外可能會使?jié)櫥鸵驗闇囟容^低而被凍凝結(jié),當需要時不能馬上使用。該系統(tǒng)要求有一個系統(tǒng)容積(儲氣罐),大小取決于卸載與加載之間所要求的壓差,以及每小時容許的循環(huán)次數(shù)。
該系統(tǒng)要求有一個系統(tǒng)容積(儲氣罐),其大小取決于卸載與加載之間所要求的壓差,以及每小時容許的循環(huán)次數(shù)。小于5-10kW的壓縮機常用開/停方法進行調(diào)節(jié),當壓力達到上限值,電機完全停止;當壓力低于下限值,電機重新啟動。該方法需要大的系統(tǒng)容積或開機壓力與停機之間有大的壓力差,以使電機的負載降低到**小。在單位時間內(nèi)有較少起動次數(shù)的情況下,這是行之有效的調(diào)節(jié)方法。由內(nèi)燃機、渦輪機或調(diào)頻電機控制壓縮機的轉(zhuǎn)速,從而控制流量。它是保持恒定出氣壓力的一種有效方法。調(diào)節(jié)范圍因壓縮機的型式而異,但噴液壓縮機的范圍比較大。在載荷程度較低時,通常將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和卸壓結(jié)合起來,或帶或不帶進氣節(jié)流。為了使空氣壓縮機可以正常穩(wěn)定地運轉(zhuǎn),延長設備的使用壽命,要制定詳細完備的設備維護保養(yǎng)計劃。遼寧碳排放空壓站房
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。浙江噴涂行業(yè)空壓站房售后服務
活塞式壓縮機可以用機械方法迫使吸氣閥處于開啟位置,進行卸荷。隨活塞位置的變化,空氣進進出出。結(jié)果有**小的能量損失,通常低于滿載軸功率的10%。在雙作用的壓縮機上,一般是多級卸荷,一個氣缸一次得到平衡,較好地使氣量達到供需相應。工藝流程壓縮機上用一種部分卸荷方法,允許活塞在部分行程時,氣閥被打開,因而實現(xiàn)連續(xù)的氣量控制。對于功率大于5kW的壓縮機,這是**常用的方法,調(diào)節(jié)范圍大而且損失低,實際上這是一種開/停調(diào)節(jié)與各種卸荷系統(tǒng)的組合。容積式壓縮機,**普通的調(diào)節(jié)原理是“產(chǎn)生空氣”/“不產(chǎn)生空氣”(加載/卸載),當需要空氣時,一個信號被送到一個電磁閥上,依次引導壓縮機的進氣閥達到完全的開啟位置。進氣閥要么全開(加載),要么全閉(卸載),沒有中間位置。浙江噴涂行業(yè)空壓站房售后服務