廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶(hù)成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷(xiāo)存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
地磁傳感器也是上海矽睿的拳頭產(chǎn)品。其具備極高的靈敏度,能夠精確感知地球磁場(chǎng)的微弱變化。在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,地磁傳感器可作為重要的導(dǎo)航輔助工具,幫助無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中保持穩(wěn)定的飛行姿態(tài)和準(zhǔn)確的航向。當(dāng)無(wú)人機(jī)在城市高樓林立的區(qū)域飛行時(shí),依靠地磁傳感器,可有效避免因 GPS 信號(hào)受干擾而導(dǎo)致的飛行偏差。在智能交通方面,地磁傳感器可用于車(chē)輛檢測(cè),通過(guò)感應(yīng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)引起的地磁變化,精細(xì)統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、車(chē)速等信息,為交通管理部門(mén)優(yōu)化交通信號(hào)燈配時(shí)提供數(shù)據(jù)支持,從而緩解交通擁堵?tīng)顩r。上海矽??萍加邢薰就瞥隽嗣嫦駻R/VR、無(wú)人機(jī)、汽車(chē)電子領(lǐng)域的三軸AMR磁傳感器QMC5883L。QMC5883P定位器全新原裝
矽??萍际覂?nèi)定位解決方案結(jié)合使用慣性導(dǎo)航和無(wú)線(xiàn)定位技術(shù),有效解決了無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng)中信號(hào)覆蓋范圍的問(wèn)題,并在大幅提高定位精度的同時(shí)保持較低的系統(tǒng)成本和功耗。慣性導(dǎo)航是指利用多種傳感器組成多軸慣性測(cè)量單元(IMU,InertialMeasurementUnit),通過(guò)行人航跡推算(PedestrianDeadReckoning,PDR)來(lái)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)以及室外慣性導(dǎo)航。具體原理為利用人員行走過(guò)程中加速度的周期性變化,進(jìn)行步頻檢測(cè);之后使用運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行步長(zhǎng)估計(jì)得出前進(jìn)距離。航向角則有陀螺儀和電子羅盤(pán)給出。慣性導(dǎo)航可以給出從某一時(shí)刻開(kāi)始的相對(duì)運(yùn)動(dòng)信息,并可輔以氣壓計(jì)以修正目標(biāo)高度信息。QST/QMI8658B典型的電池供電的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一般包含了感知單元,邊緣計(jì)算單元,無(wú)線(xiàn)連接單元。
QMC5883L集成了AMR磁傳感模塊和定制ASIC模塊,擁有的信號(hào)處理功能。16位的ADC,精度為2毫高斯,低運(yùn)行功耗(~75uA),具有溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能,并可實(shí)現(xiàn)零位自動(dòng)回覆,自動(dòng)校準(zhǔn)三軸靈敏度。目前已批量生產(chǎn)的QMC5883L,已經(jīng)在多款無(wú)人機(jī)的定位導(dǎo)航系統(tǒng)中通過(guò)測(cè)試,也被應(yīng)用于智能城市管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能檢測(cè)??梢灶A(yù)見(jiàn)隨著物聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)智能系統(tǒng)的發(fā)展,QMC5883L必將獲得更多客戶(hù)的認(rèn)可。AMR&ASIC三軸單芯片AMR磁傳感器QMC7983和國(guó)內(nèi)三軸單芯片MEMS加速度計(jì)QMA6981,并已經(jīng)成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)三軸單芯片陀螺儀QMG6982。
量程是指加速度計(jì)可以測(cè)量的加速度范圍,超過(guò)該范圍輸出將飽和,對(duì)于普通的應(yīng)用,一般情況下+/-8G已經(jīng)可以滿(mǎn)足要求,一些特殊的應(yīng)用比如洗衣機(jī)震動(dòng)檢測(cè),撞擊檢測(cè)等要求高G的需求,QMA7981提供了+/-32G的量程范圍可以選擇。應(yīng)用中量程的選擇的還與加速度計(jì)的分辨率(Resolution)以及噪聲指標(biāo)有關(guān),在同樣的ADC分辨率下,量程增大一倍,實(shí)際的靈敏度LSB/g將減小一半。QMA7981在+/-32G量程下的分辨率為3.9mg/LSB。2)分辨率(Resolution)加速度計(jì)的分辨率提高有助于分別精細(xì)化的動(dòng)作,分辨率從早期的6bit,8bit,10bit逐漸提升,目前以14bit為主流。加速度計(jì)的分辨率提高的需求也與手機(jī)上陀螺儀數(shù)據(jù)融合的要求有關(guān)(目前安卓要求分辨率比較低14Bit)。QMA7981具有14bit的分辨率。MEMS傳感器,MCU和藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)集成在一個(gè)芯片QMS7926中,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收集,處理和傳輸。
QST總部位于上海,在中國(guó),香港,中國(guó)臺(tái)灣和美國(guó)設(shè)有全球研發(fā),銷(xiāo)售和支持中心;公司積極參與研發(fā),擁有的傳感器和解決方案產(chǎn)品線(xiàn),包括磁性傳感器,加速度計(jì),壓力傳感器,高性能GNSS慣導(dǎo)模塊,6軸IMU,智能傳感器,光傳感器,磁性開(kāi)關(guān),編碼器和傳感器模塊。矽睿科技 “六軸IMU QMI8610”產(chǎn)品申報(bào)材料從形式審查、初審、評(píng)審委員會(huì)評(píng)審等多環(huán)節(jié)評(píng)選,終在“半導(dǎo)體功率器件、光電器件、MEMS”類(lèi)別脫穎而出,榮獲“中國(guó)半導(dǎo)體創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)”大獎(jiǎng)。2020年9月9日,“投資界硬科技00”榜單在2020全球創(chuàng)投峰會(huì)盛大發(fā)布,矽睿科技上榜。QST提供了一系列設(shè)備來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),例如纖巧,低功耗的加速度計(jì),磁力計(jì),氣壓計(jì)和智能傳感器。QST/QMI8658B
矽睿科技在國(guó)內(nèi)MEMS行業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有十年以上的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。QMC5883P定位器全新原裝
隨著科技水平的飛速發(fā)展,電子設(shè)備在人們的生活中愈發(fā)普及,使用率也越來(lái)越高,而高頻次的使用對(duì)電子產(chǎn)品的使用安全有了更高的要求。鋰電池作為眾多品類(lèi)的電子設(shè)備優(yōu)先供電裝置,若使用不當(dāng)出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、電流異常等情況,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重安全隱患,因此大部分電子設(shè)備都會(huì)在內(nèi)部搭載過(guò)壓過(guò)流保護(hù)芯片,保證設(shè)備鋰電池的充放電安全。矽睿半導(dǎo)體發(fā)布了全新的矽睿半導(dǎo)體SWF4013A、SWF4013B過(guò)壓/過(guò)流保護(hù) IC,芯片均內(nèi)置了高耐壓功率 MOSFET,對(duì)輸入電壓和輸出電流以及后級(jí)的電池電壓進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)芯片監(jiān)測(cè)到輸入電壓或輸出電 流或電池電壓超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí),通過(guò)關(guān)斷功率 MOS 管來(lái)切斷電壓和電流通路,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)后級(jí)器件的保護(hù),此外芯片還具有過(guò)溫保護(hù)和欠壓保護(hù)等功能。QMC5883P定位器全新原裝