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今年的珠海航展當(dāng)中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無(wú)裝備外，海上的防務(wù)裝備同樣先進(jìn)得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無(wú)人艇，是同類型產(chǎn)品中遙遙前列的存在?；ⅥL無(wú)人艇（JARI-USV-A）長(zhǎng)58米，寬23米，寬4米，排水量420噸，使用柴電雙模推進(jìn)系統(tǒng)，比較大航速為42節(jié)，續(xù)航能力超4000海里，運(yùn)載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮，兩座雙聯(lián)裝的魚雷發(fā)射管以及一套垂發(fā)單元。后甲板設(shè)置有可供無(wú)人直升機(jī)起降的飛行甲板。如何低延時(shí)實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫面？視頻傳輸

GW系列全天候現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急布控系統(tǒng)布控系統(tǒng)融合我司超星光全彩夜視攝像機(jī)和視頻智能編碼設(shè)備，實(shí)現(xiàn)在4G/5G網(wǎng)絡(luò)條件下前端標(biāo)準(zhǔn)視頻流經(jīng)智能編碼壓縮后回傳中心，碼率降低30%-90%，且保證視頻高清流暢，視頻分辨率、幀率以及時(shí)長(zhǎng)與原始視頻保持一致，不損失特征點(diǎn)、不影響后續(xù)AI智能分析，真正實(shí)現(xiàn)高清視頻的至臻壓縮。該產(chǎn)品搭配智能編碼前端網(wǎng)關(guān)（編碼設(shè)備管理軟件）及綜合視頻管理平臺(tái)（視頻管理軟件），可輕松管理前端設(shè)備，對(duì)前端視頻畫面進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)閱、回放及遠(yuǎn)程操控。湖北可視化視頻壓縮與傳輸慧視光電打造的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)成本很低。

十一黃金周即將來(lái)臨，各地也將迎來(lái)新一輪的人流壓力大考。每到節(jié)假日，各大城市、旅游景點(diǎn)總是人山人海，人多了就會(huì)帶來(lái)隱患，因此這個(gè)時(shí)間也是維穩(wěn)部門繁忙的時(shí)候。如何保障游客安穩(wěn)愉快地的過(guò)節(jié)至關(guān)重要。當(dāng)下，有關(guān)部門主要使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行安全維穩(wěn)的輔助設(shè)備，無(wú)人機(jī)在城市安防的作用愈發(fā)凸顯，利用無(wú)人機(jī)的高空巡飛加上地面巡邏車形成的空地結(jié)合安防模式能夠有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)模式的弊端，更加高效。但是在這樣的出行高峰期，人多還會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題——帶寬擁堵。

而要實(shí)現(xiàn)這樣后端一對(duì)多，母艦端一對(duì)多的模式，穩(wěn)定精細(xì)的控制能力極其關(guān)鍵。一般情況下，要想提升遠(yuǎn)程控制能力，可以通過(guò)提升帶寬來(lái)減少一對(duì)多控制時(shí)的帶寬不足、帶寬擁堵問(wèn)題，但是這種模式會(huì)大量增加成本，同時(shí)這種模式下受到電子干擾會(huì)加大損失。因此更節(jié)約成本的方式是，利用窄帶寬的低延遲實(shí)時(shí)控制實(shí)現(xiàn)一對(duì)多的穩(wěn)定控制。如慧視GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，通過(guò)帶寬壓縮實(shí)現(xiàn)窄帶傳輸，具備在500K-2M帶寬的環(huán)境下同時(shí)低延遲控制1-16路無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè)，整個(gè)從光信號(hào)到遠(yuǎn)端顯示的整體延遲能夠控制在100ms以內(nèi)。這種方案不僅能夠增加后端控制端對(duì)“九天”無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制能力，讓其可以飛得更遠(yuǎn)，更重要的是可以讓“九天”更可能遠(yuǎn)離對(duì)方實(shí)施電子干擾的區(qū)域，讓蜂群無(wú)人機(jī)飛得更遠(yuǎn)，減少損失。海洋石油開(kāi)發(fā)監(jiān)控視頻怎么低成本回傳到陸地指揮中心？

這樣，多點(diǎn)、多人的同時(shí)信號(hào)將占用大量帶寬，如果同時(shí)回傳到項(xiàng)目指揮部，指揮中心的入口帶寬將面臨不小的壓力，除此之外，施工的視頻數(shù)據(jù)也需要傳送到大后方的總指揮中心，便于領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。窄帶的出現(xiàn)很好地解決了這一問(wèn)題?；垡旼S弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)，能夠?qū)σ曨l傳輸進(jìn)行深度壓縮，原視頻需要4M帶寬，壓縮后只需要500Kbps就可以傳輸高清現(xiàn)場(chǎng)音視頻。這對(duì)于實(shí)現(xiàn)隧道挖掘信號(hào)實(shí)時(shí)回傳以及施工人員安全定位、防軌道偏離以及防坍塌等多項(xiàng)智慧應(yīng)用是一個(gè)重要的輔助。減少入口帶寬壓力的辦法是采用慧視GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)。湖北可視化視頻壓縮與傳輸

遠(yuǎn)程考場(chǎng)視頻監(jiān)控壓縮。視頻傳輸

而另一方面，由于小型無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)，無(wú)法攜帶大量裝備，同時(shí)針對(duì)于對(duì)方快速移動(dòng)的無(wú)人機(jī)，如何進(jìn)行打擊也是一個(gè)問(wèn)題。腦洞大開(kāi)的各方給出了兩種方式，這兩種方式都基于圖像識(shí)別的鎖定跟蹤。一個(gè)是利用無(wú)人機(jī)裝載小型投擲物，例如撒網(wǎng)的形式，將對(duì)方無(wú)人機(jī)強(qiáng)制下線。另一個(gè)方法是采用“竹竿捅飛機(jī)”的方法，在無(wú)人機(jī)前端固定一根竹竿，通過(guò)圖像識(shí)別鎖定跟蹤目標(biāo)后，能夠主動(dòng)加速追擊目標(biāo)，然后將竹竿伸向?qū)Ψ綗o(wú)人機(jī)的槳葉，從而達(dá)到損壞槳葉，迫降無(wú)人機(jī)的目的。視頻傳輸