相城區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

摻加煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強(qiáng)度高。從已采用的兩種配合比集料的使用情況來(lái)看，摻**煤灰的效果較好。這是因?yàn)橹患由暗幕旌狭闲杷枯^大，干縮也大，在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫，另外在振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓過(guò)程中極易翻漿，不利壓路機(jī)作業(yè)。而粉煤灰混合料對(duì)改善其和易性，降低水化熱溫升均有明顯效果。摻**煤灰，可提高水穩(wěn)的后期強(qiáng)度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩(wěn)中可減少骨料之間摩阻力，相應(yīng)減少拌合物用水量，可改善水泥穩(wěn)定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強(qiáng)度的同時(shí)也發(fā)生一部分熱量，但為數(shù)甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應(yīng)。摻**煤做路基，既處理了電廠排泄的廢棄物，節(jié)約了土地資源，減少了對(duì)環(huán)境的污染，又降低了工程造價(jià)，不失為一種利國(guó)利民的良策水穩(wěn)層作為高等級(jí)公路的主要構(gòu)成，是一個(gè)重要的基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)。相城區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

應(yīng)盡快將拌和的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，混合料在運(yùn)輸過(guò)程中必須覆蓋，以減少水分損失。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，應(yīng)盡**除，如車(chē)內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或預(yù)計(jì)混合料到碾壓**終完成的延遲時(shí)間超過(guò)水泥初凝時(shí)間，必須予以廢棄。5攤鋪前應(yīng)***下臥層表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面灑水濕潤(rùn)。對(duì)于下基層表面，宜噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，不少于1.0～1.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能灑布均勻?yàn)橐耍瑸⒉奸L(zhǎng)度以不大于攤鋪機(jī)**0～40m為宜。6斜交結(jié)構(gòu)物兩側(cè)等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的部位采用人工攤鋪，應(yīng)控制好操作時(shí)間、松鋪厚度和平整度。吳中區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石比例水泥穩(wěn)定碎石屬于什么基層？

（有效避免了廠拌站拌和料運(yùn)輸過(guò)程中的水分的蒸發(fā)流失。）不單是施工方便簡(jiǎn)捷，同時(shí)成本低，優(yōu)勢(shì)明顯。施工過(guò)程：自卸車(chē)把粉碎后的煤矸石料成堆的比較均勻的卸在路基上，挖機(jī)攤開(kāi)，平地機(jī)整平，壓路機(jī)靜壓一下。根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布車(chē)均勻的撒鋪一層水泥，冷再生機(jī)推著水車(chē)聯(lián)合作業(yè)，一邊灑水一邊拌和，含水量及均勻度同時(shí)保證。對(duì)于不便于使用廠拌站的地方，確實(shí)帶來(lái)非常大的便利。水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫同樣可以用這種路拌法施工，這兩種原材料我們也多地施工過(guò)。在不便于使用廠拌站的地方，路拌法不失為更優(yōu)的選擇。

水泥：應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí)、42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗(yàn)合格方可使用;水泥貯存期超過(guò)3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。碎石:采用質(zhì)地優(yōu)良，且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均合相關(guān)規(guī)范要求的碎石，碎石的比較大粒徑應(yīng)小于為37.5mm，級(jí)配應(yīng)符合相應(yīng)的要求。碎石中針片狀顆粒的總含量不超過(guò)159％，且不得夾帶黏土塊、植物等。碎石壓碎值不大于28％。小于0.6mm顆粒的液限小于28％，塑性指數(shù)小于9，砂當(dāng)量不小于50，細(xì)料中0.075mm通過(guò)量不大于12％。不同粒級(jí)石料分倉(cāng)堆放。水：符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類(lèi)等雜質(zhì)的清潔中性水，pH值宜為6～8。水泥穩(wěn)定碎石一方多少?lài)崳?/p>

碾壓：碾壓過(guò)程應(yīng)遵守先輕后重、先慢后快的原則，按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，碾壓過(guò)程中的注意要點(diǎn)：及時(shí)碾壓，否則，水泥初凝以后。***不允許壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，這樣會(huì)影響混合料的板結(jié)成型：碾壓時(shí)應(yīng)慢起步緩剎車(chē)，不在未壓實(shí)的路面上轉(zhuǎn)向，而應(yīng)后退至起點(diǎn)，開(kāi)始下一步碾壓：直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)向外碾壓，以保證路基橫坡成型；一般需要碾壓5.6遍才能達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度．6養(yǎng)生合理的養(yǎng)生既是保證水穩(wěn)強(qiáng)度的需要，又是減少和避免干縮裂縫的措施?？刹扇「采w養(yǎng)生或撒水養(yǎng)生，其中撒水養(yǎng)生不宜太早，防止養(yǎng)護(hù)用水沖走水泥漿。如氣溫過(guò)高，蒸發(fā)量過(guò)大，宜采用小水量快行的撤水辦法，盡量避免養(yǎng)護(hù)用水在水穩(wěn)碎石表面流淌。同時(shí)，應(yīng)封閉交通，除撒水車(chē)外，禁止其它車(chē)輛通行，養(yǎng)生期不少于7d高于路基低于路面，既保證鋪設(shè)路面一定厚度，滿足承載負(fù)荷，又能減少建設(shè)成本。吳中區(qū)學(xué)校水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)

5%水泥穩(wěn)定碎石一方多少?lài)?？相城區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用量一般為混合料3%∽7%，7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.5∽4.0%MPA，較其他路基材料高。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘，表面堅(jiān)實(shí)，是高級(jí)路面的理想基層材料。相城區(qū)透水水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)