吳江區(qū)5%水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

運(yùn)輸：1、運(yùn)輸車輛車廂已經(jīng)清洗干凈無其它雜物；2、料車在接料過程派專人指揮分前、后、中三次接料，盡量避免裝料環(huán)節(jié)出現(xiàn)集料離析；3、指派專人在后場(chǎng)發(fā)料，發(fā)料時(shí)認(rèn)真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、拌和機(jī)出料時(shí)間、噸位，由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，由收料人核對(duì)查收，嚴(yán)格控制混合料從拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過終凝時(shí)間。4、運(yùn)輸時(shí)由專人負(fù)責(zé)管理。運(yùn)輸應(yīng)采取覆蓋措施，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，中途若遇到特殊情況，應(yīng)立即進(jìn)行處理。為了減少運(yùn)輸過程中水分的散失，運(yùn)料車必須用彩條布或帆布覆蓋。5、運(yùn)輸車輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)后，在指揮人員的指揮下有序停放，直行駛?cè)肼反采?，直接倒車進(jìn)入攤鋪機(jī)，確保車輛不在路床上隨意掉頭、剎車，避免破壞路床；6、由專人指揮卸料，卸料車井然有序，在攤鋪機(jī)**0cm左右處停車，確保運(yùn)輸車輛不撞擊攤鋪機(jī)，掛上空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)料車前進(jìn)。在卸料過程中，分二次將混合料倒入攤鋪機(jī)料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料過程中出現(xiàn)混合料離析。水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案。吳江區(qū)5%水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

1、材料組成方面水泥穩(wěn)定碎石的組成材料主要包括三種，即水泥、水以及粗細(xì)集料。水泥是道路和房屋建設(shè)的常用原料之一，在水泥穩(wěn)定碎石中，常用的水泥有普通的硅酸鹽水泥或者礦渣硅酸鹽水泥；另外，水泥穩(wěn)定碎石的粗細(xì)集料主要有兩種，即人工碎石和石屑。2、材料特性方面水泥穩(wěn)定碎石屬于整體性的材料，它的結(jié)構(gòu)是半剛性的，具有很突出的板塊效應(yīng)，而且耐受性很好，比如抗凍、抗?jié)B方面，都比其他的材料要略好一些，同時(shí)具有較高的強(qiáng)度。3、施工工藝方面在施工中，針對(duì)水泥穩(wěn)定碎石采用的技術(shù)方法主要有集中拌和、機(jī)械攤鋪。這些施工的工藝相比其他的建設(shè)方式而言比較簡(jiǎn)單，而且具有較強(qiáng)的生產(chǎn)能力，在施工中對(duì)機(jī)械化的利用率很好，常常是在一條規(guī)范化的流水線上將工作完成。效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、工期短等?；⑶饏^(qū)5%水泥穩(wěn)定碎石檢測(cè)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石廠家哪家好？

攪拌采用集中廠拌，廠拌設(shè)備使用前應(yīng)先調(diào)試所用廠拌設(shè)備、各計(jì)量系統(tǒng)，使所拌混合物含水量、骨料級(jí)配、水泥含量均符合配比要求，使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和機(jī)出料量與所用攤鋪生產(chǎn)能力一致起來。攤鋪、碾壓時(shí)，攤鋪系數(shù)3∽5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則，全部施工工程力爭(zhēng)在水泥終凝時(shí)間前完成。碾壓完畢立即做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行碾壓。一般情況下水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)完成24小時(shí)后才可以砌沿石。其與砌沿石的時(shí)間間隔也不宜太久，否則混合料形成板體后，板體堅(jiān)硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，這期間禁止車輛通行，每日灑水車灑水養(yǎng)護(hù)2∽4遍，保持濕潤。

水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度接近密實(shí)度，同時(shí)需要足夠的灰漿將骨料之間的間隙填滿。這種材料的強(qiáng)度主要依靠碎石間的嵌擠和鎖結(jié)，剛成型時(shí)的強(qiáng)度很高，隨著時(shí)間的累積，這種材料會(huì)結(jié)成板體，因而，這種材料的強(qiáng)度、抗?jié)B以及抗凍能力都很好。水泥穩(wěn)定碎石的基層材料是半剛性的，一般在瀝青層的下面，作為瀝青面層的下承層，當(dāng)有車輛行人通過時(shí)，水泥穩(wěn)定碎石基層作為瀝青面層傳遞的垂直負(fù)荷承載者，**重要的是，這一層能將負(fù)載均勻地分散在路基中。由于水泥穩(wěn)定碎石基層是瀝青路面的主要承重層，在整個(gè)道路中對(duì)瀝青路面進(jìn)行必要的穩(wěn)定和支撐，所以，這一層面的施工質(zhì)量將會(huì)直接影響瀝青層的使用性能和使用壽命。在道路建設(shè)的過程中，應(yīng)該加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)的研究。水穩(wěn)層具有一定的強(qiáng)度和剛度。

“水泥穩(wěn)定碎石基層”的意思是設(shè)在路面面層底。當(dāng)路基完成后，要鋪筑路面，但因?yàn)槁坊苋菀鬃冃危ㄊ芩浕?，天晴容易起灰塵），所以必須有一層結(jié)構(gòu)能穩(wěn)定路基，而且還能保護(hù)路基受水侵蝕，這就產(chǎn)生了路基穩(wěn)定層。一般的高級(jí)路面基本都采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎礫石作為穩(wěn)定層。路基穩(wěn)定層分兩種，一種是底基層，直接接觸路床的（與土直接接觸），一種是基層，放在底基層之上的。經(jīng)過壓實(shí)、封閉處理后就可以鋪筑路面面層了。蘇州川陽建筑材料有限公司摻粉煤灰，可提高水穩(wěn)的后期強(qiáng)度。吳中區(qū)廠拌水泥穩(wěn)定碎石抗壓強(qiáng)度

一立方水穩(wěn)的重量大概在1.5~1.7噸左右。吳江區(qū)5%水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

4應(yīng)盡快將拌和的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，混合料在運(yùn)輸過程中必須覆蓋，以減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，應(yīng)盡**除，如車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或預(yù)計(jì)混合料到碾壓**終完成的延遲時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間，必須予以廢棄。5攤鋪前應(yīng)***下臥層表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面灑水濕潤。對(duì)于下基層表面，宜噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，不少于1.0～1.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能灑布均勻?yàn)橐?，灑布長(zhǎng)度以不大于攤鋪機(jī)**0～40m為宜。6斜交結(jié)構(gòu)物兩側(cè)等攤鋪機(jī)無法工作的部位采用人工攤鋪，應(yīng)控制好操作時(shí)間、松鋪厚度和平整度。吳江區(qū)5%水泥穩(wěn)定碎石品質(zhì)

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