福建常規(guī)大功率控制器批發(fā)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-12

    進(jìn)一步的,在線路板的下面加上了線路板支撐墊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全替代了防水膠的使用,排除了防水膠沒有灌注到位的隱患,并且使整個(gè)裝配過程變得極為簡(jiǎn)便,提高了裝配效率,直接提升了生產(chǎn)效率,為以后自動(dòng)化生產(chǎn)提供了可行性。附圖說明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2a為中間接觸面處橡膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2b為勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面處橡膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2c為下面接觸面處橡膠墊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為控制器上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。1、“勾”狀結(jié)構(gòu),2、中間接觸面,21、方形橡膠墊,3、線路板支撐墊,4、下面接觸面,41、帶孔橡膠墊,5、“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面,51、條形橡膠墊,6、控制器上蓋,7、散熱器,8、線路板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1、圖3、圖4,本實(shí)用新型的一種電動(dòng)車控制器的防水結(jié)構(gòu)。依托先進(jìn)的智慧工廠,隆昕科技實(shí)現(xiàn)了由貼片檢測(cè)到產(chǎn)品**終成型的全鏈路品質(zhì)管理。福建常規(guī)大功率控制器批發(fā)廠家

    它包括控制器上蓋6兩側(cè)設(shè)置的“勾”狀結(jié)構(gòu)1以及控制器上蓋6與散熱器7的接觸部分設(shè)置的各個(gè)橡膠墊,控制器上蓋6與散熱器7的接觸部分分別為中間接觸面2、“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面5和下面接觸面4,中間接觸面2、“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面5、下面接觸面4處均設(shè)置有橡膠墊。圖2a,中間接觸面2上設(shè)置有方形橡膠墊21。圖2b,“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面5設(shè)置有條形橡膠墊51。圖2c,下面接觸面4上設(shè)置有帶孔橡膠墊41??刂破魃仙w6兩側(cè)的“勾”狀結(jié)構(gòu)1卡在散熱器7兩側(cè)的凹槽中,散熱器7與控制器上蓋6間的接觸部分均加入了橡膠墊。通過橡膠墊起到一定的密封效果,防水性能好。為了防止線路板變形,在線路板8的下面加上了線路板支撐墊3。圖1中,“勾”狀結(jié)構(gòu)1處,通過“勾”狀結(jié)構(gòu)給控制器上蓋6向下的壓力(圖中“勾”狀結(jié)構(gòu)1處的箭頭所示),線路板支撐墊3給線路板向上的壓力(線路板支撐墊3處的箭頭所示),兩個(gè)方向的壓力同時(shí)擠壓橡膠墊。橡膠墊產(chǎn)生形變,將控制器上蓋6與散熱器7之間、線路板8與控制器上蓋6之間的連接處的空隙填滿,起到密封作用。本實(shí)用新型需要在控制器上蓋6與散熱器7之間制造出擠壓力,用擠壓力取代防水膠,排除了防水膠沒有灌注到位的隱患。福建常規(guī)大功率控制器批發(fā)廠家力度越大,反充電電壓越高,對(duì)控制器損壞可能性會(huì)增加。

    電動(dòng)車控制器維修一、控制器靜態(tài)電流正常應(yīng)在50MA內(nèi),電機(jī)空載最高轉(zhuǎn)速時(shí)電流一般在,部分電機(jī)在。當(dāng)控制板不工作時(shí),首先應(yīng)看板上信號(hào)燈以秒/次閃爍,如未加轉(zhuǎn)把信號(hào)而信號(hào)燈不閃爍,則應(yīng)檢查:1.5V電壓是否正常,不正常時(shí)外部接插是否有短路,板上有無搭錫短路等;2.單片機(jī)第2腳電壓是否為5V;3.石英晶體是否工作;4.信號(hào)燈是否損壞。二、控制器電流電壓調(diào)整1.電流調(diào)整:調(diào)節(jié)康銅長(zhǎng)度(新程序可調(diào)整LM358第6腳對(duì)地的電阻(R6),取值范圍取2K到,調(diào)到所需運(yùn)電流,(500W老程序在26A到35A有較好的運(yùn)行效果,新程序在22A到28A有較好的效果。)2.電壓調(diào)整:欠壓取樣電路為48V或36V電源對(duì)地的兩個(gè)分壓電阻組成,通常調(diào)整電源連接的電阻(Ra)就可以調(diào)整欠壓點(diǎn),因與地連接的電阻通常取,故欠壓值及電阻阻值可按下面公式計(jì)算:Ra=()/3電動(dòng)車控制器維修例:使用48V電瓶電壓,欠壓V的取值為:Ra=()/3-------→Ra=15K注:其中的。式中的3為單片機(jī)部處理欠壓AD值。當(dāng)欠壓值需在、39K、36K、33K、30K時(shí),欠壓分別對(duì)應(yīng):、、、、42V。三、當(dāng)控制板上單片機(jī)能工作時(shí)(不加轉(zhuǎn)把信號(hào)燈應(yīng)閃爍),但不能正常工作,請(qǐng)注意信號(hào)閃爍狀態(tài)。

    如果你實(shí)在把握不住電動(dòng)車控制器是否損壞,那么還可以用萬用表對(duì)電動(dòng)車控制器(萬用表的使用方法詳見電動(dòng)車控制器萬用表的使用講解)好壞測(cè)量,主要是測(cè)試控制器的關(guān)鍵電壓和信號(hào)是否通路。測(cè)試電池電壓,測(cè)試點(diǎn)控制器主線紅黑,48V電動(dòng)車為42V欠壓點(diǎn)以上,60V電動(dòng)車為52V欠壓點(diǎn)以上,打開車鎖,測(cè)試控制器鎖線電壓是否有,測(cè)試轉(zhuǎn)把的5V供電線,霍爾的5V供電線,高電平剎車高剎線應(yīng)該為低電平,進(jìn)入高剎為高電平,低電平剎車與與之相反,手撥動(dòng)電機(jī)輪子,控制器三根相線有感應(yīng)電壓,霍爾三根信號(hào)線也隨轉(zhuǎn)動(dòng)有變化的電壓等。測(cè)量手把是否有信號(hào),那么請(qǐng)測(cè)量手把的信號(hào)線,手把未擰動(dòng)時(shí)有,擰到比較大時(shí)有。以上都是判斷控制器好壞的測(cè)試點(diǎn)和方法,如果電壓不正常,狀態(tài)不正常,請(qǐng)檢查完接插件沒有問題的情況下,那基本就確定是電動(dòng)車控制器的問題了。掌握上面相關(guān)的電壓電流測(cè)量測(cè)試方法,那么你對(duì)電動(dòng)車控制器更加了解,電動(dòng)車控制器維修轉(zhuǎn)向技術(shù)型,而不是只懂得接線,現(xiàn)象檢查這表明功夫而已,電子電路的基本原理是相同的,學(xué)會(huì)了測(cè)量那么電動(dòng)車上的儀表,電壓轉(zhuǎn)化器的好壞測(cè)量你也就懂得了。隆昕猛禽系列技術(shù)**三環(huán)合一技術(shù),速度環(huán)、電壓環(huán)、轉(zhuǎn)矩環(huán)三合一。

    沿所述***圍墻結(jié)構(gòu)11設(shè)有多個(gè)限位凸臺(tái)12,控制電路板2的邊緣設(shè)有限位槽21,所述限位槽21與所述限位凸臺(tái)12配合,通過限位凸臺(tái)12和限位槽21的配合限制控制電路板2水平方向的移動(dòng)。進(jìn)一步的,所述限位凸臺(tái)12上設(shè)有導(dǎo)向斜面,在控制電路板2放入***殼體部件1時(shí),限位凸臺(tái)12能夠與限位槽21配合起到導(dǎo)向作用,使控制電路板2能夠快速準(zhǔn)確入位。在一些實(shí)施例中,所述控制電路板2與***圍墻結(jié)構(gòu)11形狀呈多邊形,例如圖4所示實(shí)施例,控制電路板2呈方形,所述控制電路板2上設(shè)有兩個(gè)定位孔22,兩個(gè)所述定位孔22位于所述控制電路板2的對(duì)角位置,以避開控制電路板2的功能區(qū)域,并使定位更加準(zhǔn)確,其中,一個(gè)定位孔22為長(zhǎng)圓孔,另一個(gè)定位孔22為圓孔;所述***殼體部件1上設(shè)有兩個(gè)定位柱14,兩個(gè)所述定位柱14位于所述***殼體部件1的對(duì)角位置,所述定位柱14與所述定位孔22配合,結(jié)合***凸點(diǎn)13、第二凸點(diǎn)31的接觸支撐,實(shí)現(xiàn)一面兩孔的精確定位。在一些實(shí)施例中,所述第二殼體部件3呈平板狀,第二殼體部件3通過邊緣的卡扣與***殼體部件1連接。在一些實(shí)施例中,參見圖3,所述第二殼體部件3具有第二圍墻結(jié)構(gòu)32,第二圍墻結(jié)構(gòu)32的內(nèi)側(cè)形成第二殼體部件3的內(nèi)腔,以為控制電路板上的元件提供空間。耐用型電動(dòng)車廣受歡迎的背景下,有“電動(dòng)車大腦”之稱的控制器更贏得了全行業(yè)的高度關(guān)注。四川實(shí)惠大功率控制器維修價(jià)格

在保障控制器質(zhì)量的同時(shí)***延長(zhǎng)其使用壽命,猛禽系列的橫空出世,充分印證了隆昕科技強(qiáng)悍的技術(shù)實(shí)力。福建常規(guī)大功率控制器批發(fā)廠家

    我們對(duì)無刷電動(dòng)自行車控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),增設(shè)了如下的功能:一、使電動(dòng)車控制器具有輸出端短路保護(hù)功能本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù),即使在電機(jī)處于**高轉(zhuǎn)速行動(dòng)時(shí)(此時(shí)往往輸出**高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護(hù)。在保護(hù)時(shí)電路自動(dòng)降低了輸出電流,以保護(hù)蓄電池的安全,此時(shí)電流約為,并隨時(shí)檢測(cè)輸出端狀態(tài),當(dāng)輸出端故障排除后,控制器能自動(dòng)恢復(fù)正??刂?,具有自恢復(fù)功能,從而控制器具有自保護(hù)能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對(duì)電機(jī)本身故障的耐受程度。針對(duì)電動(dòng)自行車使用實(shí)際情況,出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一,如控制器能對(duì)輸出端短路進(jìn)行可靠保護(hù),那么在電機(jī)堵轉(zhuǎn)條件下,控制器同樣可以進(jìn)行保護(hù),并可保護(hù)電機(jī)及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此時(shí)將輸出大電流(如限流14A),這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),將影響蓄電池的使用壽命。另外,大電流流經(jīng)電機(jī)繞組,時(shí)間一長(zhǎng),將使電機(jī)溫升上升,導(dǎo)致繞組絕緣老化,輕則影響電機(jī)壽命,重則燒毀電機(jī)。二、采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)控制器采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng)(無刷:轉(zhuǎn)速/電流雙閉環(huán),有刷:電壓/電流雙閉環(huán)),由于電流環(huán)存在。福建常規(guī)大功率控制器批發(fā)廠家

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司坐落在浙江省臺(tái)州市黃巖區(qū)高橋街道高橋頭村(原三坦村),是一家專業(yè)的電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動(dòng)車配件、電摩配件、電動(dòng)工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:電動(dòng)車控制器等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、電動(dòng)車控制器市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。