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器件本身應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選,并聯(lián)應(yīng)用器件要經(jīng)過(guò)配對(duì),否則易損壞;外因主要是電機(jī)大電流工作時(shí),突然關(guān)斷,引起瞬間高反電勢(shì),例如有刷電機(jī)碳刷接觸不良。解決方案是并聯(lián)大電流、高速、低壓降續(xù)流二極管.例如采用30A雙快恢復(fù)(或肖特基)管。還有,在開(kāi)關(guān)管DS間加阻容吸收保護(hù)。3)提高大功率控制器可靠性對(duì)策大功率控制器要采用大電流高反壓耐高溫開(kāi)關(guān)管。但是,大功率場(chǎng)效應(yīng)管耐壓和導(dǎo)通電阻制造時(shí)是有矛盾的,例如耐壓60V左右的管子,導(dǎo)通電阻可以做到8mΩ,耐壓升高到100V,導(dǎo)通電阻就成幾倍增加。行之有效的措施是:一是降低振蕩頻率;二是增加并聯(lián)器件數(shù);三是增加驅(qū)動(dòng)功率;四是加大散熱板面積;五是振蕩、三角波形成、PWM等電路不用WPM**芯片TL494等,而選用故障率較低的比較器(LM339)、簡(jiǎn)單門(mén)電路等器件制作;六是功率冗余,就是功率管和續(xù)流管多只并聯(lián),但要特別注意分布參數(shù);七是欠壓保護(hù)改為欠壓提示,不關(guān)斷等。2.無(wú)刷控制器有刷電機(jī)是靠換向器(也叫整流子)來(lái)保證轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)部分)和固定部分的磁場(chǎng)保持連續(xù)朝一個(gè)方向的吸引力或排斥力。這套換向機(jī)構(gòu)**重要的機(jī)件就是電刷,控制器無(wú)須改變電流方向,其控制器叫有刷控制器。換向器有觸點(diǎn),是有磨損的。
電動(dòng)車(chē)控制器內(nèi)一般多有連接線,將控制器與各電控元件進(jìn)行連接,使得電動(dòng)車(chē)控制器可以對(duì)各元件進(jìn)行控制。實(shí)惠電動(dòng)車(chē)控制器維修價(jià)格
二:當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出時(shí)1、參照無(wú)刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖,用萬(wàn)用表直流電壓+50V檔,檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。[1]2、如沒(méi)有對(duì),表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。3、參照無(wú)刷控制器主相位檢查圖,測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號(hào)芯片即可排除故障??刂破魅寒?dāng)電動(dòng)車(chē)有刷控制器控制部件的電源不正常時(shí)1、電動(dòng)車(chē)控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路,一般用7805、7806、7812、7815三端穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。2、將萬(wàn)用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬(wàn)用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬(wàn)用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱(chēng)電壓相符,它們的上下電壓差不應(yīng)超過(guò)。3、否則說(shuō)明控制器內(nèi)部電源出現(xiàn)故障了,一般有刷控制器可以通過(guò)更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。[2]四:當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器缺相時(shí)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除,對(duì)無(wú)刷控制器而言,還有其特有故障現(xiàn)象,比如缺相。電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。重慶實(shí)惠電動(dòng)車(chē)控制器批發(fā)廠家外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的控制器。
進(jìn)一步地,所述功率管與散熱外殼內(nèi)壁貼合,散熱外殼內(nèi)設(shè)置有彈片對(duì)功率管壓緊,使得功率管被固定。進(jìn)一步地,所述散熱外殼內(nèi)壁設(shè)有容納槽,電路板懸空設(shè)于容納槽內(nèi),容納槽兩側(cè)的散熱外殼內(nèi)壁上分別設(shè)有傾斜的散熱臺(tái),功率管與散熱臺(tái)貼合,攔擋條設(shè)于散熱臺(tái)朝向容納槽的一側(cè)。進(jìn)一步地,所述攔擋條表面設(shè)有導(dǎo)熱絕緣層。進(jìn)一步地,所述散熱臺(tái)對(duì)應(yīng)散熱外殼外表面的散熱槽傾斜設(shè)置,且其深度沿散熱臺(tái)至容納槽方向依次減小。進(jìn)一步地,所述散熱外殼為拉伸鋁殼。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過(guò)攔擋條對(duì)功率管進(jìn)行支撐和限位,代替現(xiàn)有技術(shù)中由散熱外殼直接對(duì)電路板進(jìn)行支撐和限位,使得電路板能夠在散熱外殼內(nèi)懸空,不直接接觸散熱外殼,從而避免了電路板上的焊點(diǎn)意外與散熱外殼接觸導(dǎo)致電路板失效的情況。此外,攔擋條便于電路板的快速準(zhǔn)確裝配到位,降低了裝配難度,提高了裝配準(zhǔn)確率和生產(chǎn)效率。附圖說(shuō)明此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例裝配有電路板的示意圖。圖中:1-散熱外殼。
引出線24通過(guò)螺釘與導(dǎo)電銅件21固定連接。上殼體11寬度方向的側(cè)面開(kāi)設(shè)有三級(jí)開(kāi)口,一級(jí)開(kāi)口13和三級(jí)開(kāi)口一體成型,引出線24通過(guò)三級(jí)開(kāi)口伸出殼體1外側(cè)。上殼體11設(shè)有***安裝面14和第二安裝面15(見(jiàn)圖3),***安裝面14和第二安裝面15呈“u”型,***安裝面14和第二安裝面15一體成型,***安裝面14平行上殼體11寬度方向的側(cè)面,第二安裝面15平行上殼體11遠(yuǎn)離下殼體12的上側(cè)面。***安裝面14和第二安裝面15安裝有保護(hù)蓋板3,保護(hù)蓋板3將導(dǎo)電銅件21和引出線24連接位置密封在保護(hù)蓋板3內(nèi),減少液體從一級(jí)開(kāi)口13位置進(jìn)入殼體1內(nèi),同時(shí)保護(hù)蓋板3靠近三級(jí)開(kāi)口位置設(shè)有二級(jí)開(kāi)口31(見(jiàn)圖4),便于引出線24從二級(jí)開(kāi)口31伸出殼體1外側(cè)。參照?qǐng)D1和圖2,導(dǎo)電銅件21外設(shè)有保護(hù)套5,保護(hù)套5呈上下設(shè)有開(kāi)口的長(zhǎng)方體,豎板22位于保護(hù)套5內(nèi),保護(hù)套5靠近電路板2的一端設(shè)有外沿51,保護(hù)套5的外側(cè)壁與擋板16抵接,外沿51與擋板16靠近電路板2的底端抵接,保護(hù)套5和外沿51的設(shè)置起到進(jìn)一步加強(qiáng)電路板2控制器密封性的效果。外沿51與擋板16抵接的表面設(shè)有防水墊(圖中未示出),當(dāng)部分水汽通過(guò)二級(jí)開(kāi)口31和一級(jí)開(kāi)口13位置進(jìn)入殼體1內(nèi)時(shí),防水墊將水汽吸收,減少殼體1內(nèi)聚集水汽的情況。智慧工廠蘊(yùn)藏耐用秘訣,隆昕科技**控制器品質(zhì)潮流。
引入汽車(chē)級(jí)的遙控防盜理念,防盜的穩(wěn)定性更高,在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī),報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上,具有極強(qiáng)的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生。倒車(chē)功能:控制器增加了倒車(chē)功能,當(dāng)用戶(hù)在正常騎行時(shí),倒車(chē)功能失效;當(dāng)用戶(hù)停車(chē)時(shí),按下倒車(chē)功能鍵,可進(jìn)行輔助倒車(chē),并且倒車(chē)速度**高不超過(guò)10km/h。遙控功能:采用先進(jìn)的遙控技術(shù),長(zhǎng)達(dá)256的加密算法,靈敏度多級(jí)可調(diào),加密性能更好,并且絕無(wú)重碼現(xiàn)象發(fā)生,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生。高速控制:采用**新的為馬達(dá)控制設(shè)計(jì)**的單片機(jī),加入全新的BLDC控制算法,適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機(jī)控制。電機(jī)相位:60度120度電機(jī)自動(dòng)兼容,不管是60度電機(jī)還是120度電機(jī),都可以兼容,不需要修改任何設(shè)置。電動(dòng)車(chē)控制器改進(jìn)方法編輯電動(dòng)車(chē)控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機(jī)的實(shí)際使用情況進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系,將它們作為一個(gè)綜合的系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì),從而得到更為理想的電動(dòng)車(chē)控制器。而不應(yīng)該是市售的只要具有無(wú)級(jí)調(diào)速,剎車(chē)斷電、軟啟動(dòng)……等功能的電動(dòng)車(chē)調(diào)速器。針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)際使用情況。耐用型電動(dòng)車(chē)廣受歡迎的背景下,有“電動(dòng)車(chē)大腦”之稱(chēng)的控制器更贏得了全行業(yè)的高度關(guān)注。四川智能化電動(dòng)車(chē)控制器生產(chǎn)企業(yè)
隆昕控制器無(wú)線束,防水性能高,通配性廣,散熱性能強(qiáng)。實(shí)惠電動(dòng)車(chē)控制器維修價(jià)格
可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的限幅,即可以保護(hù)電動(dòng)車(chē)在處于各種正常運(yùn)行情況下**大電流輸出值不會(huì)超出設(shè)定的電流限幅值,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限流,這樣在任何運(yùn)行情況下,蓄電池均不會(huì)出現(xiàn)超過(guò)設(shè)定值電流的放電過(guò)程,保證了蓄電池的安全。另外由于雙閉環(huán)的配合作用,可以使電機(jī)實(shí)現(xiàn)**理想的啟動(dòng)過(guò)程和加速過(guò)程,使蓄電池的電流得到有效的利用,從而可以增加電動(dòng)自行車(chē)的行駛里程。而市售控制器由于是單閉環(huán)控制系統(tǒng),并依靠MC33035(MC33033)芯片的限流作用,所以在啟動(dòng)和加速時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)控制器大電流輸出至限流保護(hù)的運(yùn)行狀態(tài)。三、欠壓比較設(shè)計(jì)成電壓滯環(huán)自鎖比較市面上有的控制器只具有欠壓保護(hù)功能,即當(dāng)蓄電池電壓低于某一電壓值后(如32V)***控制器不工作,這容易使用戶(hù)利用蓄電池的回升電壓工作(即蓄電池停止放電后,蓄電池電壓會(huì)回升2~3v),從而造成蓄電池過(guò)放電。本控制器欠壓比較設(shè)計(jì)成電壓滯環(huán)自鎖比較,這樣可以有效地避免了蓄電池回升電壓的使用。按上述改進(jìn)設(shè)計(jì)的有刷、無(wú)刷電動(dòng)車(chē)控制器,經(jīng)各種負(fù)載情況,各種路況實(shí)際行駛考驗(yàn),證明其具有很高的可靠性。在堵轉(zhuǎn)運(yùn)行和輸出端直接短路情況下均可實(shí)現(xiàn)可靠的保護(hù),提高了無(wú)刷電動(dòng)自行車(chē)控制器在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的可靠程度。實(shí)惠電動(dòng)車(chē)控制器維修價(jià)格
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在浙江省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同隆昕電子科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!