電動車控制器系統(tǒng)組成編輯電動車電機的控制系統(tǒng)一般由電動機、功率變換器、傳感器和控制器電動車控制器組成。電動車電動機控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復雜程度，選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。較為簡單的有選用單片機控制器，復雜的可使用DSP控制器，新出現(xiàn)的電動機驅(qū)動芯片可以滿足一些輔助系統(tǒng)電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為復雜宜使用DSP處理器?？刂齐娐分饕ㄒ韵聨撞糠郑嚎刂菩酒捌潋?qū)動系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動系統(tǒng)、硬件保護系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、母線支撐電容等。功率主回路采用如圖4-32所示的三相逆變?nèi)珮?，其中主功率開關(guān)器件為IG-BT。在大電流、高頻開關(guān)狀態(tài)下，從電解電容到功率開關(guān)模塊的雜散電感對功率回路的能耗、模塊上的尖峰電壓影響較大，因而采用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小，以適應(yīng)控制系統(tǒng)低電壓、大電流工作的特點。手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品。浙江品質(zhì)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家
1.安裝方法：首先確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點].無電壓的是負極，這里說明一下，有有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關(guān)上鑰匙沒電壓。其次關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。第三各個電壓正常對接白色學習線：若反轉(zhuǎn)拔開在對接一次，電機正轉(zhuǎn)后拔開學習線。接轉(zhuǎn)把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了，那么拔掉轉(zhuǎn)把線，直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機正常轉(zhuǎn)，證明轉(zhuǎn)把有問，換個轉(zhuǎn)把。第四電機正常轉(zhuǎn)后，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。第五我的控制器的每根線是什么意思可以看產(chǎn)介紹里面圖示說明。第六電車上各個線什么意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線。浙江品質(zhì)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家電動車中的控制器一般必須具備三大功能：一是速度調(diào)節(jié);二是過電流控制;三是欠壓保護。
鋁材料的使用非常***，主要用于大功率的電子產(chǎn)品散熱使用，由于鋁材料的導熱*次于銅材料，銅的價格很貴，所以使用純銅材料的成本較高。元素名稱：鋁Al密度：2.702g/cm3熔點：660.37℃沸點：2467.0℃熱導率W/(m·K)：237元素名稱：銅Cu密度：8.92g/cm3熔點：1083。.℃沸點：2567.0℃熱導率W/(m·K)：397鋁材料一般都使用在電動車控制器外殼、散熱條、功放機的散熱片；銅材料常見為電腦主板上的CPU散熱器、顯卡散熱片。鋁材料分為純鋁和回收鋁，純鋁導熱率高，導電性比較好，鋁材料在制成階段添加了其他材料配比合成鋁合金材料，鋁合金材料提高鋁的硬度?；厥珍X顧名思義就是將廢舊的鋁制品回收熔化，再制成自己想要的形狀。因為回收鋁內(nèi)部有一定比例的雜質(zhì)，導熱率、導電性都比純鋁有所下降。
功率管動態(tài)保護功能：控制器在動態(tài)運行時，實時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況?？刂破黢R上實施保護，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。
防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實現(xiàn)了在騎行中輔以動力，讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能：自動/手動巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8控制器秒進入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無須手柄控制。
做高標準的大功率控制器我們是**！
檢測方法是：（1）拔開控制器與無刷電機的霍耳引線，在控制器通電狀態(tài)下，用萬用表的+20V直流(DC)檔，并將黑表筆靠在控制器霍耳引線的黑線上，紅表筆測量控制器的其他霍耳引線。應(yīng)該有+5V以上的電壓，否則說明控制器內(nèi)部霍耳輸出電路出現(xiàn)故障。（2）通過測量霍耳引線的濾波電容和主控制相應(yīng)引腳，進一步判斷故障位置。更換濾波電容或更換主控芯片可以排除故障。用電壓比較法測量圖示各標注點的電壓，可以判斷出引起缺相故障的具體元件。手工焊接的控制器肯定不如波峰焊下來的控制器。江蘇標準兩輪電動車控制器聯(lián)系人
電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機、電池等其他配件進行工作。浙江品質(zhì)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家
檢驗控制器效率關(guān)閉超速功能，如果有的話，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的高速度，高速度越高，則效率越高，續(xù)航里程也相對高。電動車控制器維修方法編輯一：當電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標識相一致。4、后檢查器件或是集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。二：當電動車無刷控制器完全沒有輸出時1、參照無刷電機控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。浙江品質(zhì)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司（原臺州市路橋廣申電子廠）位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境，配備測功機、示波器、半導體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設(shè)備等，并配備一支經(jīng)驗豐富的工作團隊。公司現(xiàn)有員工100多名，其中中高層管理15名，高級工程師5名。公司積極倡導并努力實踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念，以人為本，努力進取，建成一個技術(shù)進步、管理科學、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè)，以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標準，秉承科學管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針， 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作，為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力！