金山區(qū)特種噸袋卸料站操作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-29

(3)拆包:在夾包運(yùn)行過(guò)程中,由馬達(dá)直接帶動(dòng)圓盤銑刀從包的下端剖開,包中的陶土或煤粉,則落入拆包機(jī)中。(4)除塵:在拆包的同時(shí),開動(dòng)除塵器的馬達(dá),將散發(fā)出的粉塵抽去 [2]。壓塊分解機(jī)有不同規(guī)格多種型號(hào),可以滿足不同客戶需要??梢愿鶕?jù)客戶要求增加多種機(jī)械。無(wú)需固定,不需要安裝。操作簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性強(qiáng),安全系數(shù)高,分離徹底。噪音小、無(wú)振動(dòng)。由于在制作中,對(duì)料包規(guī)格缺乏***考慮,因而在皮帶機(jī)部分缺少升降裝置,不同規(guī)格的料包尚不能拆散,有待進(jìn)一步改進(jìn)完善 [3]。卸料裝置:包括開口裝置、振動(dòng)器、氣動(dòng)裝置等,用于打開噸袋并將物料卸出。金山區(qū)特種噸袋卸料站操作

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管嘴內(nèi)部的探針組件監(jiān)測(cè)燃料通道端面相對(duì)于裝卸料機(jī)管嘴密封面的位置。探針組件由四個(gè)線位移電位計(jì)組成,電位計(jì)臂尖鄰近管嘴密封面。當(dāng)裝卸料機(jī)頭向前移動(dòng)直至探針的四個(gè)電位計(jì)臂尖中的一個(gè)或幾個(gè)碰到燃料通道端面;這就標(biāo)志裝卸料機(jī)頭已到位,下一步就可與燃料通道端部卸接和夾緊。裝卸料機(jī)頭包含兩個(gè)分離器,它們執(zhí)行相同的功能,并且同時(shí)操作。每個(gè)分離器部件包含一個(gè)傳感器、一個(gè)助推器和兩個(gè)燃料擋塊。傳感器像一個(gè)機(jī)械手指,能感知燃料棒束或屏蔽塞的存在。助推器用來(lái)將一對(duì)燃料棒束或屏蔽塞與位于它上游的燃料串分開。燃料擋塊用來(lái)?yè)踝≡谄渖嫌蔚娜剂洗?。分離器的上述動(dòng)作都是由裝卸料機(jī)重水控制系統(tǒng)的液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。閔行區(qū)直銷噸袋卸料站保養(yǎng)夾袋機(jī)構(gòu):用于夾緊噸袋,防止在卸料過(guò)程中噸袋滑落或移動(dòng)。

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4. 防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.5米,且內(nèi)側(cè)應(yīng)立掛密目安全網(wǎng)。5. 鋼絲繩的錨扣應(yīng)符合規(guī)范要求。6. 料臺(tái)安裝前應(yīng)先檢查予留錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接是否可靠,是否有松動(dòng)的情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可安裝。7. 卸料平臺(tái)的吊裝時(shí),起吊用的四根鋼絲繩應(yīng)長(zhǎng)短相同,以保證平臺(tái)的平穩(wěn)安裝。8. 吊裝時(shí),信號(hào)工應(yīng)與安裝工密切配合,以保證安全。9. 為保險(xiǎn)起見(jiàn),卸料平臺(tái)應(yīng)掛上明顯的限載牌,限載要求為1.0T。10. ***次使用時(shí)應(yīng)做靜載實(shí)驗(yàn),在確認(rèn)料臺(tái)不變形,焊縫無(wú)開裂,錨環(huán)處砼無(wú)裂縫等現(xiàn)象,且經(jīng)過(guò)有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后,方可投入使用。

根據(jù)卸載的方式不同噸袋倒袋站分為兩種結(jié)構(gòu):DDJ1型系列噸袋倒袋站是靠叉車將大袋(噸袋)吊裝到卸料機(jī)的機(jī)架上,它本身不帶起重設(shè)備。DDJ2型系列噸袋倒袋站是靠自身攜的帶起重設(shè)備將大袋(噸袋)吊裝到卸料機(jī)的機(jī)架上,不需用外界的幫助。DDJ系列噸袋倒袋站的設(shè)計(jì)能力為12袋/小時(shí)。DDJ系列噸袋倒袋站配有兩種破拱排料裝置供選擇,以排料時(shí)會(huì)物料架拱。根據(jù)物料性質(zhì)的不同,可選擇以拍打裝置促使噸袋內(nèi)的粉粒狀物料下落或采用以對(duì)柔軟的大袋(噸袋)進(jìn)行“按摩”的方式促使其物料下落的破拱排料裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,消耗功率小, 不會(huì)使物料產(chǎn)生破損等特點(diǎn).它特別適用于有毒,易燃和強(qiáng)腐蝕高粉塵的場(chǎng)合。

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料倉(cāng)部件有12個(gè)倉(cāng)位,它們用來(lái)儲(chǔ)存燃料棒束、燃料通道的密封塞和屏蔽塞、管嘴塞、推桿座、導(dǎo)向套管和它的插入工具等。料倉(cāng)的12個(gè)倉(cāng)位連接在一起,并由液動(dòng)機(jī)、減速器和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。換料時(shí),根據(jù)需要,料倉(cāng)部件轉(zhuǎn)動(dòng),使各倉(cāng)位輪流轉(zhuǎn)到工作位置,然后進(jìn)行換料操作。推桿部件用來(lái)傳送燃料棒束,安裝和收回導(dǎo)向套管、密封塞、屏蔽塞和管嘴塞。推桿部件包括B桿、鎖緊桿和C桿。這三根桿是同心圓管。B桿和鎖緊桿由液動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪系和滾珠絲桿來(lái)驅(qū)動(dòng),而C桿由重水控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。除塵系統(tǒng):用于收集卸料過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵,防止粉塵飛揚(yáng)造成環(huán)境污染。閔行區(qū)定做噸袋卸料站保養(yǎng)

DDJ噸袋倒袋站配有兩種破拱排料裝置供選擇,以排料時(shí)會(huì)物料架拱。金山區(qū)特種噸袋卸料站操作

卸料器耐壓型:它采用封閉型轉(zhuǎn)子,可以***用在吸送式、壓送式氣流輸送系統(tǒng)和負(fù)壓輸送設(shè)備上,旋轉(zhuǎn)卸料器可以保證輸送管內(nèi)的氣流壓力不泄漏,能夠安全的輸送和收結(jié)物料,所以在這方面稱為萬(wàn)鎖氣器,它不但可以耐壓,同時(shí)兼?zhèn)淦胀ㄐ凸δ堋?1)卸料器通過(guò)采用行星轉(zhuǎn)動(dòng)原理,輸入輸出在同一軸線上,而且有與電機(jī)直聯(lián)一體的獨(dú)特性,因而結(jié)構(gòu)緊湊造型美觀新穎、體積小、重量輕.(2)卸料器運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)、噪音低、故障少、壽命長(zhǎng)、齒合件采用球墨鑄鐵與軸承鋼等.使用性能好、耐磨性高.金山區(qū)特種噸袋卸料站操作

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