印刷藝術(shù)的雙璧:雅利印刷解析柔印與絲印標(biāo)簽的異同
雅利印刷多色套印不干膠標(biāo)簽為更多套裝產(chǎn)品帶來(lái)包裝標(biāo)簽新方案
雅利印刷的碳中和之旅:引導(dǎo)綠色印刷新紀(jì)元
蘇州雅利印刷有限公司可變數(shù)碼印刷在包裝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之作:雙面印刷洗發(fā)水標(biāo)簽的藝術(shù)
蘇州雅利印刷有限公司的創(chuàng)新之旅:冷燙貓眼貼紙的魅力
雅利印刷:引導(dǎo)綠色轉(zhuǎn)型,共創(chuàng)碳中和未來(lái)
蘇州雅利印刷有限公司:探索不干膠標(biāo)簽印刷方式的多樣性
透明洗發(fā)水標(biāo)簽的藝術(shù)與工藝
雅利印刷:二十余年深耕不干膠標(biāo)簽市場(chǎng),助力客戶(hù)品牌實(shí)現(xiàn)無(wú)限可
機(jī)器人系統(tǒng)之AGV小車(chē)(一)
AGV小車(chē)又稱(chēng)作為自動(dòng)導(dǎo)引車(chē),是一種無(wú)人駕駛運(yùn)輸車(chē),配有自動(dòng)控制和非接觸導(dǎo)引的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)通常用于運(yùn)輸在生產(chǎn)設(shè)施中使用的物料。在工業(yè)環(huán)境下,自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)是從傳統(tǒng)、笨重的傳送帶向節(jié)省空間、高度靈活的解決方案的發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)是另一個(gè)受歡迎的使用自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的場(chǎng)所,自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)會(huì)可個(gè)別商品或批量商品送到進(jìn)行加工的指定包裝場(chǎng)所。這種類(lèi)型的機(jī)器人通常以大約每秒1-2米的速度移動(dòng),并能運(yùn)輸多達(dá)約2000公斤的重物。自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)在供電、任務(wù)執(zhí)行及導(dǎo)航和路徑規(guī)劃方面有所不同。電能可通過(guò)電纜(用于軌道式自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))、軌道或電池供應(yīng)。電池通過(guò)感應(yīng)充電板或在充電站充電,電池也可以更換。 機(jī)器人及自動(dòng)化系統(tǒng)組成可應(yīng)用于建材、家電、汽車(chē)、食品等行業(yè),機(jī)器人系統(tǒng)選明光利拓智能科技有限公司!北京取件機(jī)器人系統(tǒng)銷(xiāo)售
人工智能與機(jī)器人
人工智能與機(jī)器人是兩個(gè)完全不同的概念,人工智能指的是系統(tǒng),靠算法實(shí)現(xiàn),而機(jī)器人指的是實(shí)體,他是依靠一些內(nèi)置的程序進(jìn)行設(shè)定好的內(nèi)容交流,有部分智能。換句話(huà)說(shuō),機(jī)器人可以是人工智能的一個(gè)載體。
目前,我們將人工智能分為強(qiáng)人工智能與弱人工智能,而我們所見(jiàn)到的還是弱人工智能,其智能只是專(zhuān)注于某一領(lǐng)域,比如服務(wù)網(wǎng)站的人工智能客服,他們回答的是數(shù)據(jù)庫(kù)中的問(wèn)題,當(dāng)然隨著數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容豐富,回答的準(zhǔn)確率也會(huì)進(jìn)一步提升。特斯拉的無(wú)人駕駛也是屬于人工智能的范疇,他們能自己根據(jù)路況,速度等參數(shù)快速的做出決定。不確定在未來(lái),強(qiáng)人工智能會(huì)與我們看到科幻電影中的機(jī)器人一樣,可以自行判斷對(duì)錯(cuò),擁有自主學(xué)習(xí)能力,還會(huì)產(chǎn)生情感……人工智能與機(jī)器人雖然不是同一概念,但是相互之間卻有著密切的關(guān)系?,F(xiàn)實(shí)中已經(jīng)存在的機(jī)器人不在人工智能的研究范疇。機(jī)器人足球賽、跳舞機(jī)器人這些東西并不是人工智能的載體。 通用機(jī)器人系統(tǒng)供應(yīng)商家搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化智慧物流工廠(chǎng),機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!
機(jī)器人系統(tǒng)架構(gòu)
“架構(gòu)可定義為組件的結(jié)構(gòu)及它們之間的關(guān)系,以及規(guī)范其設(shè)計(jì)和后續(xù)進(jìn)化的原則和指南。簡(jiǎn)言之,架構(gòu)是構(gòu)造與集成軟件密集型系統(tǒng)的深層次設(shè)計(jì)。”系統(tǒng)架構(gòu)也可稱(chēng)其為如何實(shí)施解決方案的一個(gè)策略性設(shè)計(jì)(例如基于組件的工程標(biāo)準(zhǔn)、安全)和解決方案做什么的功能性設(shè)計(jì)(如算法、設(shè)計(jì)模式、底層實(shí)現(xiàn))。另外,軟件工程的基本要求包括模塊化、代碼可復(fù)用、功能可共享。使用通用的框架,有利于分解開(kāi)發(fā)任務(wù)及代碼移植。機(jī)器人軟件同樣遵從軟件工程的一般規(guī)律。說(shuō)白了,架構(gòu)就是你如何把機(jī)器人的功能打散,再如何把代碼組織起來(lái)。一個(gè)清晰的與項(xiàng)目相匹配的架構(gòu)直接決定了你的開(kāi)發(fā)效率甚至**終功能的成敗。從人類(lèi)可編程的機(jī)器人開(kāi)發(fā)伊始,架構(gòu)問(wèn)題就與之相伴而生。
機(jī)器人系統(tǒng)之AGV小車(chē)(二)
根據(jù)其任務(wù)及部署區(qū)域,用作叉車(chē)的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可以移動(dòng)托盤(pán),用作牽引車(chē)的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可以牽引拖車(chē),或者可以運(yùn)輸箱子或包裹。譬如,自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可以通過(guò)激光導(dǎo)航,在這種情況下,機(jī)器人會(huì)掃描特定位置上的標(biāo)簽,這樣它們就能找到下一個(gè)目的地。另一種選擇是通過(guò)識(shí)別顏色等方式進(jìn)行光學(xué)導(dǎo)航。另外也利用天線(xiàn)或?qū)к墎?lái)引導(dǎo)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)。很靈活的裝置是自主式AGV,可以?huà)呙枵麄€(gè)環(huán)境,并根據(jù)結(jié)果創(chuàng)建虛擬地圖。它們能夠?qū)⒄系K通知其他AGV,并生成比較好運(yùn)輸路線(xiàn)。根據(jù)部署區(qū)域和所需的移動(dòng)程度,AGV由一到四個(gè)主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)。 利拓在自動(dòng)化領(lǐng)域具備充足的技術(shù)研發(fā)能力和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!
碼垛機(jī)器人系統(tǒng)的特點(diǎn)近來(lái),機(jī)器人碼垛技術(shù)發(fā)展甚為迅猛,這種發(fā)展趨勢(shì)是和當(dāng)今制造領(lǐng)域出現(xiàn)的多品種少批量的發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)的,機(jī)器人碼垛機(jī)以其柔性工作能力和小占地面積,能夠同時(shí)處理多種物料和碼垛多個(gè)料垛,愈來(lái)愈受到廣大用戶(hù)的青睞并迅速占據(jù)碼垛市場(chǎng)。機(jī)器人系統(tǒng)富有柔性,被大量用于碼垛作業(yè)中,機(jī)器人技術(shù)在碼垛領(lǐng)域中的應(yīng)用,主要表現(xiàn)在,以下幾個(gè)方面:一是適應(yīng)性強(qiáng),機(jī)器人碼垛機(jī)只要更換抓手就可以處理不同種類(lèi)的產(chǎn)品。二是智能程度高,機(jī)器人碼垛機(jī)可以對(duì)到來(lái)的物料進(jìn)行識(shí)別,然后,碼垛機(jī)根據(jù)識(shí)別信息將物料送往不同的托盤(pán)上。三是操作范圍大,機(jī)器人碼垛機(jī)本身占地面積小,操作范圍大,可同時(shí)處理多條生產(chǎn)線(xiàn)上的產(chǎn)品。機(jī)器人植絨系統(tǒng)應(yīng)用在汽車(chē)內(nèi)飾件表面植絨設(shè)備中,機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!北京取件機(jī)器人系統(tǒng)銷(xiāo)售
對(duì)機(jī)械加工的自動(dòng)化生產(chǎn),必須根據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)形態(tài),分不同情況進(jìn)行考察,選擇合適的機(jī)械加工作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng)。北京取件機(jī)器人系統(tǒng)銷(xiāo)售
機(jī)器人系統(tǒng)中的視覺(jué)技術(shù)功能(二)
機(jī)器人視覺(jué)處理程序的主要功能可分為以下幾種:
1、從攝像頭實(shí)時(shí)讀取視頻數(shù)據(jù),進(jìn)行簡(jiǎn)單的預(yù)處理;
2、隨后進(jìn)行圖像處理,主要完成空域的圖像增強(qiáng)。通過(guò)對(duì)圖像進(jìn)行二值化,將目標(biāo)小球從背景中提取出來(lái);
3、計(jì)算目標(biāo)的位置,進(jìn)而計(jì)算出機(jī)器人頭部的旋轉(zhuǎn)角度,通過(guò)舵機(jī)驅(qū)動(dòng)程序,控制機(jī)器人頭部轉(zhuǎn)動(dòng)到目標(biāo)所在角度,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)物體的追溯。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),機(jī)器人頭部可較好地追溯目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)原型系統(tǒng)。
機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)只是嵌入式系統(tǒng)在機(jī)器人領(lǐng)域中應(yīng)用的一個(gè)方面,事實(shí)上,還有很多值得我們繼續(xù)去實(shí)現(xiàn)的子系統(tǒng),諸如語(yǔ)音系統(tǒng)(語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音輸出)、行走控制(設(shè)計(jì)算法,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的行走、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等)。 北京取件機(jī)器人系統(tǒng)銷(xiāo)售