北京車間MES系統(tǒng)應(yīng)用研究

來源: 發(fā)布時間:2025-05-08

MES系統(tǒng)的管理基礎(chǔ)三:提供人員保證:MES系統(tǒng)實施,通常涉及到計算機人員、企業(yè)管理人員、車間現(xiàn)場操作人員和具體業(yè)務(wù)人員等方面。不僅涉及面廣,而且各類人員的文化水平、業(yè)務(wù)能力、計算機應(yīng)用水平也參差不齊。因此,為了保證MES的順利實施,必須對相關(guān)人員進行足夠的培訓。對不同類型、不同層次人員的培訓方式應(yīng)有所不同。實際上,在整個MES實施過程中,培訓工作是貫徹始終的。不僅要在實施準備階段進行原理培訓,而且在實施準備、模擬運行與試運行、切換運行、新系統(tǒng)運行過程中也要進行有關(guān)培訓,如軟硬件產(chǎn)品培訓、系統(tǒng)管理員培訓和持續(xù)擴大培訓等。只有企業(yè)員工對MES軟硬件產(chǎn)品有了一定的了解,才能夠保證系統(tǒng)**終的順利實施和應(yīng)用。MES系統(tǒng)確保產(chǎn)品全生命周期溯源的建立,確保產(chǎn)品質(zhì)量可控,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!北京車間MES系統(tǒng)應(yīng)用研究

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企業(yè)MES系統(tǒng)充分的準備工作:1.基本條件:面向市場的產(chǎn)品定位;開拓進取的領(lǐng)導班子;對MES內(nèi)涵認識明確;良好的管理基礎(chǔ);持續(xù)的員工培訓;管理人員與計算機人員的密切配合;合適的軟件,有充分的指導與支持。2.需求明確:總體預(yù)期目標和分階段目標;管理層需求分析;流程需求分析;軟件功能需求分析;硬件配置需求分析;挑選系統(tǒng)的準則,二次開發(fā)與系統(tǒng)集成。3.管理基礎(chǔ):車間安排機構(gòu)、規(guī)章制度、運行機制;MIRPI/ERP系統(tǒng);車間作業(yè)計劃與控制系統(tǒng);質(zhì)量管理與控制系統(tǒng);人力資源管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)采集與獲取系統(tǒng)。4.資金條件:實施MES需要在應(yīng)用軟件、系統(tǒng)軟件、硬件平臺、培訓、實施費用上投資。所以企業(yè)必須有充分的預(yù)算,這是實施ERP系統(tǒng)的必要條件。5.人員素質(zhì):良好的員工素質(zhì)是企業(yè)實施MES的必備條件,可以從以下方面進行評估:領(lǐng)導素質(zhì)、員工素質(zhì)、企業(yè)員工凝聚力。6.基礎(chǔ)數(shù)據(jù):包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、物料、工藝路線、工時、物料庫存、設(shè)備與人員、各種例外代碼等信息。7.網(wǎng)絡(luò)建設(shè):除了一般局域網(wǎng)外,還涉及車間現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與控制網(wǎng)絡(luò)。車間現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)可采用多種形式,如工業(yè)以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線、RS-485網(wǎng)絡(luò)或RS-232網(wǎng)絡(luò)等。吉林車間MES系統(tǒng)軟件MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集平臺為企業(yè)多層管理者的生產(chǎn)管理決策提供有效依據(jù),MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!

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什么是MES系統(tǒng)二:從以上定義可以看出MES的關(guān)鍵是強調(diào)整個生產(chǎn)過程的優(yōu)化,它需要收集生產(chǎn)過程中大量的實時數(shù)據(jù),并對實時事件及時處理。同時又強調(diào)計劃層和控制層保持雙向通信的能力,從上下兩層接收相應(yīng)的數(shù)據(jù)并反饋處理結(jié)果和生產(chǎn)指令。因此,MES不同于"以派工單形式為主的生產(chǎn)管理+輔助的物料流”為特征的傳統(tǒng)車間控制,也不同于偏重與作業(yè)與設(shè)備調(diào)度為主的單元控制,而應(yīng)將MES作為一種生產(chǎn)模式,把制造執(zhí)行系統(tǒng)的計劃和進度安排,追蹤,監(jiān)視和控制,物料流動,質(zhì)量管理,設(shè)備的控制和計算機集成制造接口等一體化去考慮,以實施制造自動化戰(zhàn)略。

MES系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)庫:實時數(shù)據(jù)庫不僅能將分散在各生產(chǎn)現(xiàn)場的實時信息集成起來,為管理者更好地實時監(jiān)控全企業(yè)生產(chǎn)過程提供一個集成化的平臺,而且能夠通過對生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的再次加工處理,提煉出真正對生產(chǎn)管理、計劃調(diào)度、經(jīng)營決策有用的數(shù)據(jù),從而在生產(chǎn)經(jīng)營管理和實時過程控制之間架起一座橋梁,達到兩者之間的信息交換和緊密集成。MES系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)庫作為實時數(shù)據(jù)的存儲工具,與管理系統(tǒng)的關(guān)系數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)通過開放接口進行數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)了與管理系統(tǒng)的無縫連接;同時利用成熟的壓縮、存儲技術(shù),使數(shù)據(jù)存儲的容量更加龐大,性能更加穩(wěn)定,維護也更加容易。MES系統(tǒng)減少統(tǒng)計的工作量,使管理考核變得更容易,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!

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MES系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控管理模塊:系統(tǒng)將被用來實時地監(jiān)視生產(chǎn)狀態(tài),測量和追溯生產(chǎn)設(shè)備的工作情況,當生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)生產(chǎn)問題時,系統(tǒng)將向車間人員報警。該系統(tǒng)將監(jiān)視生產(chǎn)的節(jié)拍時間、設(shè)備的正常運行時間、故障停機時間以及生產(chǎn)設(shè)備的故障。系統(tǒng)通過工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場MES/PLC進行通訊獲取數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還將生產(chǎn)信息和報警信息記錄到數(shù)據(jù)庫,供今后生成報表使用。設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)適用范圍:焊裝、涂裝、總裝、沖壓功能描述:設(shè)備監(jiān)控和管理,主要是監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和加工參數(shù);主要是通過與設(shè)備的控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換,實時采集控制系統(tǒng)針對設(shè)備的運行控制信號、故障信號、運行參數(shù)通過以太網(wǎng)的形式采集到服務(wù)器中。服務(wù)器通過指定數(shù)據(jù)接口將信號轉(zhuǎn)換數(shù)為數(shù)字信號按要求顯示在畫面中,方便用戶對設(shè)備監(jiān)控;保存起來的參數(shù)和運行數(shù)據(jù),可以通過分析了解設(shè)備的運行穩(wěn)定性,得出設(shè)備的改進方案。MES系統(tǒng)使生產(chǎn)進度、生產(chǎn)異常隨時掌控,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!吉林車間MES系統(tǒng)軟件

明光利拓智能科技有限公司的MES系統(tǒng)對波動狀況進行實時監(jiān)控并預(yù)警,對產(chǎn)線的問題進行有效預(yù)防提供。北京車間MES系統(tǒng)應(yīng)用研究

MES系統(tǒng)在生產(chǎn)車間起到了很大的作用,具體表現(xiàn)在:1.MES是對整個車間制造過程的優(yōu)化,而不是單一的解決某個生產(chǎn)瓶頸;2.MES必須提供實時收集生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的功能,并作出相應(yīng)的分析和處理。3.MES需要與計劃層和控制層進行信息交互,通過企業(yè)的連續(xù)信息流來實現(xiàn)企業(yè)信息全集成。MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負責車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個設(shè)計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品追溯、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。系統(tǒng)通過強調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實施完整的閉環(huán)生產(chǎn),協(xié)助企業(yè)建立一體化和實時化的ERP/MES/SFC信息體系。北京車間MES系統(tǒng)應(yīng)用研究