深圳嘉實(shí)多Tribol CH 290/220潤(rùn)滑油

嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供前列的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。Optitemp RB 2產(chǎn)品說(shuō)明。深圳嘉實(shí)多Tribol CH 290/220潤(rùn)滑油

Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下j活，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。深圳Brayco 599嘉實(shí)多Molub-Alloy Paste White T產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Molub-Alloy 777-1 ES系列是一種專門(mén)為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂。Molub-Alloy 777-1 ES能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/ 冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由品質(zhì)很高的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作，有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑，能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封，同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性更大限度的起到防銹保護(hù)，延長(zhǎng)了脂的使用壽命。

在金屬加工行業(yè)中，潤(rùn)滑劑和輔助材料的選擇至關(guān)重要。它們不僅能夠提高加工效率，還能夠延長(zhǎng)工具的使用壽命。如今，我們將重點(diǎn)介紹一種名為Molub-AlloyPastePL的金屬加工輔助材料，它的出現(xiàn)為金屬加工行業(yè)帶來(lái)了新的變革。Molub-AlloyPastePL是一種獨(dú)特的合金膏狀潤(rùn)滑劑，專為金屬加工過(guò)程中的各種挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。它結(jié)合了先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)和高性能的合金成分，為金屬加工提供了卓i越的潤(rùn)滑效果和出色的耐磨性。首先，Molub-Alloy Paste PL具有出色的潤(rùn)滑性能。在金屬加工過(guò)程中，摩擦和磨損是無(wú)法避免的問(wèn)題。然而，使用Molub-Alloy Paste PL可以明顯減少摩擦和磨損，從而提高加工精度和效率。它的潤(rùn)滑性能有助于降低切削力和溫度，減少工具磨損，延長(zhǎng)工具的使用壽命。Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多High Temperature Grease高溫潤(rùn)滑脂是一種高性能，多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂，采用高的品質(zhì)礦物油，專有增稠技術(shù)和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開(kāi)發(fā)，在各種溫度范圍內(nèi)具有可靠的性能，同時(shí)暴露于各種操作負(fù)載，速度和環(huán)境條件下。嘉實(shí)多Viscogen KL 130 系列是熱穩(wěn)定的合成潤(rùn)滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)，在這些環(huán)境中，使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會(huì)導(dǎo)致過(guò)度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同，它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎(chǔ)流體開(kāi)發(fā)而成，其形成特別粘附，透明和無(wú)味的潤(rùn)滑膜，以及不含固體，金屬或硅的添加劑系統(tǒng)，可增強(qiáng)承載能力和磨損保護(hù)嘉實(shí)多Brayco 599潤(rùn)滑油的應(yīng)用領(lǐng)域。深圳Brayco 599嘉實(shí)多

嘉實(shí)多 Optileb GR UF 1產(chǎn)品說(shuō)明。深圳嘉實(shí)多Tribol CH 290/220潤(rùn)滑油

Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。深圳嘉實(shí)多Tribol CH 290/220潤(rùn)滑油