啟東哪些車(chē)載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

你說(shuō)我買(mǎi)的是導(dǎo)航手機(jī)該行了吧，你想想，你把導(dǎo)航手機(jī)放在車(chē)上，現(xiàn)在車(chē)被盜了，那個(gè)手機(jī)會(huì)自己給你或第三方打電話發(fā)短信嗎？它是需要人來(lái)操作的。所以說(shuō) 目前的導(dǎo)航終端都沒(méi)有定位功能。導(dǎo)航終端可以導(dǎo)航路線，讓你在陌生的地方不迷路，劃出路線讓你到達(dá)目的地，告訴你自己當(dāng)前位置，和周邊的設(shè)施等等。1．衛(wèi)星信號(hào)接收模塊的芯片。這是決定GPS準(zhǔn)確性和速度的重要元件，選擇落后的芯片，就意味著你的汽車(chē)到路口的時(shí)候需要等待GPS告知你怎樣走之后，你才能開(kāi)車(chē)行走?！蛞?guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。啟東哪些車(chē)載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

為解決本土面積狹小、車(chē)輛密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到**和大財(cái)團(tuán)的財(cái)力和物力的大力支持，所以車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展較早，市場(chǎng)的占有率較高。1997年，從制造廠下線的新車(chē)上安裝車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備的普及率就已達(dá)57%，2001年則增至65%。在日本的家電市場(chǎng)可購(gòu)買(mǎi)到車(chē)載導(dǎo)航裝置，給在用車(chē)補(bǔ)裝、增裝提供方便。截至2002年元月累計(jì)已有871萬(wàn)輛汽車(chē)安裝使用這技術(shù)。中國(guó)的車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過(guò)十年的市場(chǎng)培育，用戶目標(biāo)與需求已逐步明確，以及技術(shù)的研發(fā)、市場(chǎng)的培育的逐步完善，車(chē)用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)已啟動(dòng)和日臻成熟，現(xiàn)在已逐步進(jìn)入道路交通行業(yè)應(yīng)用的高速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)上世紀(jì)末發(fā)射、建立并逐步健全的專為交通行業(yè)應(yīng)用的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將為車(chē)輛衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件和無(wú)限廣闊的空間。此外，中國(guó)的道路建設(shè)和電子地圖技術(shù)，尤其是轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展極大的推動(dòng)了車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。崇川區(qū)車(chē)載導(dǎo)航儀需要幾天車(chē)載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。

（本人使用另一某品牌GPS導(dǎo)航儀從阜新市到長(zhǎng)春市，全程多走了160公里，原因是鐵朝高速已經(jīng)通車(chē)10個(gè)月，兩地之間*有380公里，可是GPS導(dǎo)航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路，走老路兩地之間是540公里。）3．提供**更新的時(shí)間。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖，不會(huì)提供更新服務(wù)。還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù)。也有一些企業(yè)使用正版地圖，但是地圖更新時(shí)要另外收費(fèi)的。也有一些企業(yè)為你提供很長(zhǎng)時(shí)間的地圖**更新。要知道我們?cè)谑袌?chǎng)上常見(jiàn)的GPS導(dǎo)航儀硬件本身的價(jià)格與正版地圖軟件的價(jià)格之比大約是在1：3 或1：6左右，也就是說(shuō)硬件要比軟件便宜。所以，選擇GPS導(dǎo)航儀的時(shí)候，既要看硬件，又要看軟件，否則的話，你買(mǎi)到手的GPS就是用處不大的廢物一個(gè)。

如果按正常車(chē)速行走的話，你就會(huì)時(shí)不時(shí)地要返回原來(lái)的線路，修正錯(cuò)誤。現(xiàn)在市場(chǎng)上***代至第三代的芯片都在使用，經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售GPS時(shí)大多數(shù)不會(huì)告訴你他的產(chǎn)品的芯片性能。這就像你去買(mǎi)手機(jī)，人家不會(huì)告訴你手機(jī)的CPU是多少一樣，因?yàn)橐坏└嬖V你手機(jī)CPU版本很低，會(huì)影響手機(jī)的使用速度時(shí)，你還會(huì)買(mǎi)這款手機(jī)嗎？（本人使用某品牌GPS導(dǎo)航儀，從深圳到珠海，每到一個(gè)路口，GPS反應(yīng)速度與行車(chē)速度都會(huì)相差幾秒鐘至十幾秒鐘，一路車(chē)子開(kāi)的很不舒服。）2．地圖更新的速度?，F(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快，廠家如果不及時(shí)提供地圖更新服務(wù)，你的GPS就沒(méi)有太大的用途了。當(dāng)然這一點(diǎn)，GPS的銷(xiāo)售人員也不會(huì)主動(dòng)告訴你的。銷(xiāo)售人員會(huì)告訴你它的GPS里裝的地圖能夠覆蓋多少多少地方、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想，如果地圖沒(méi)有更新，用不了多久你的GPS顯示的地圖與實(shí)際就會(huì)有很大差距了?，F(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快，廠家如果不及時(shí)提供地圖更新服務(wù)，你的GPS就沒(méi)有太大的用途了。

GPS導(dǎo)航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕、按鍵、揚(yáng)聲器等組成部分。但就目前情況看來(lái)，市場(chǎng)中的GPS汽車(chē)導(dǎo)航儀在硬件上的差距并不大，內(nèi)置的軟件地圖也已很難分出誰(shuí)好誰(shuí)壞，現(xiàn)在我國(guó)有八家地圖公司從事導(dǎo)航地圖軟件的測(cè)繪與開(kāi)發(fā)，如四維圖新，凱立德，道道通，城際通.......,經(jīng)過(guò)幾年的不斷開(kāi)發(fā)完善，都已能提供相當(dāng)好的導(dǎo)航地圖軟件?？偨Y(jié)一下，一部完整的GPS汽車(chē)導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、顯示屏、揚(yáng)聲器、按鍵、擴(kuò)展功能插槽、地圖導(dǎo)航軟件9個(gè)主要部分組成。目前所有的GPS定位終端，都沒(méi)有導(dǎo)航功能。因?yàn)樵傩枰黾佑布蛙浖?，成本提高。海安?gòu)買(mǎi)車(chē)載導(dǎo)航儀哪里好

也有一些企業(yè)使用正版地圖，但是地圖更新時(shí)要另外收費(fèi)的。啟東哪些車(chē)載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

世界**機(jī)構(gòu)的研究顯示，2000年全世界對(duì)裝有GPS全球定位系統(tǒng)接收機(jī)的車(chē)用導(dǎo)航裝置的需求，使市場(chǎng)上的銷(xiāo)售額達(dá)到30億美元，到2005年*美國(guó)銷(xiāo)售額將達(dá)112.5億美元。全球***臺(tái)車(chē)載導(dǎo)航裝置**早出現(xiàn)于1987年的豐田皇冠轎車(chē)上，限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，這個(gè)嘗試性的車(chē)載導(dǎo)航裝置只能使用安裝在車(chē)上的行駛轉(zhuǎn)向和車(chē)速傳感信號(hào)，即為完全的自主導(dǎo)航。1990年出現(xiàn)了有實(shí)用價(jià)值的車(chē)載導(dǎo)航裝置，***使用了GPS衛(wèi)星定位信號(hào)，并與地圖匹配能計(jì)算出車(chē)輛的行駛路徑。1994年又問(wèn)世了具有道路交叉路口語(yǔ)音提示功能的導(dǎo)航裝置。啟東哪些車(chē)載導(dǎo)航儀24小時(shí)服務(wù)

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