油缸,也叫液壓油缸,是液壓系統(tǒng)的一個(gè)執(zhí)行單元,在國(guó)內(nèi)用的用到油缸較多的行業(yè)就是叉車(chē)行業(yè),搬運(yùn)車(chē)和堆高車(chē)都用到油缸,為了穩(wěn)定、設(shè)計(jì)需要,甚至一個(gè)機(jī)械不僅只用一個(gè)油缸,如目前比較有名氣的內(nèi)燃叉車(chē),具備2個(gè)升降油缸,2個(gè)伸縮油缸。油缸是叉車(chē)機(jī)械的元件,是叉車(chē)機(jī)械行業(yè)具技術(shù)性的元件,其技術(shù)難度主要在于泵心的精密度和密封性,其重要性在叉車(chē)行業(yè)不言而喻。油缸,作為業(yè)余系統(tǒng)中一種執(zhí)行元件,其功能就是將業(yè)余能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。其工作原理是:通過(guò)控制輸入液體的多少,液體占據(jù)一定體積后,活塞被頂起,從而將業(yè)余系統(tǒng)的液體內(nèi)能抓花為機(jī)械能,讓機(jī)械實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng),是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。 工程機(jī)械叉車(chē)油缸種類(lèi)有哪些?重慶叉車(chē)油缸注意事項(xiàng)
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)油封得更換注意事項(xiàng):1、在更換前要準(zhǔn)備好需更換得油封數(shù)量;2、從油封開(kāi)封到裝配,必須保持乾凈;3、在裝配入叉車(chē)前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸腔體尺寸相符或核對(duì)油封零件號(hào)是否對(duì)號(hào)入座。4、再次檢查油封得唇口有沒(méi)有損傷、變形,彈簧有沒(méi)有脫落、生銹。防止叉車(chē)油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度。5、在安裝操作技巧上,可以用手輕輕觸摸一下,感覺(jué)是否光滑、真圓。6、安裝前不要過(guò)早將叉車(chē)油封得包裝袋撕開(kāi),以防止雜物附著在油封表面而帶入被更換叉車(chē)配件體內(nèi)。7、安裝前,可以在叉車(chē)油封唇口之間適量涂抹上些液壓油/潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對(duì)唇口造成干磨現(xiàn)象,影響唇口得過(guò)盈量,涂抹了液壓油/潤(rùn)滑脂并應(yīng)盡快,裝配。8、裝好油封得油封座,如果不是馬上裝機(jī),則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。給叉車(chē)油封涂液壓油/潤(rùn)滑脂得手或工具一定要潔凈。8、叉車(chē)油封在安裝過(guò)程中應(yīng)該避開(kāi)凌銳邊,扶正密封件,避免扭曲及歪斜。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大,速度要均勻、要慢。9、在階梯軸上過(guò)渡安裝時(shí),要用銅皮導(dǎo)向過(guò)度或用塑料膠帶進(jìn)行保護(hù)過(guò)渡,以免損壞叉車(chē)油封。 福州叉車(chē)油缸類(lèi)型叉車(chē)油缸的選用和安裝?
油缸是什么材質(zhì):液壓缸各部分材料如下:缸底、缸蓋或缸體根據(jù)使用情況可以選用:鋁合金、45鋼、鑄鋼等??ㄦI、卡簧選用:45鋼、彈簧鋼?;钊x用:鋁合金、45鋼、鑄鋼?;钊麠U選用:45鋼。導(dǎo)向套選用:鋁合金、45鋼等。耳軸選用:45缸、鑄鋼。密封圈選用:天然橡膠、硅橡膠、丁晴橡膠、乙丙橡膠、氟化橡膠等。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則必不可少。
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)常見(jiàn)的油缸漏油處理方法:
內(nèi)漏:常見(jiàn)造成叉車(chē)液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換
(2)閥體之間漏油密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。
(4)多路換向閥桿不能復(fù)位如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,修理時(shí)須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,使閥桿復(fù)位困難,修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部,消除阻力。
(5)錐閥磨損錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損,油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán),則會(huì)使液壓油回流,使系統(tǒng)失效。修理時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或更換。消除回流
電動(dòng)叉車(chē)常規(guī)配件有哪些?
1.在比較自由的空間使用或行駛直線距離較長(zhǎng)可處于快檔,節(jié)約搬運(yùn)時(shí)間;如果是在轉(zhuǎn)角或堆垛貨物時(shí)應(yīng)處于慢檔,這樣可使操作更安全,定位更準(zhǔn)確,有利于貨物堆垛裝卸。2.提升、下降、前進(jìn)后退、鳴笛、轉(zhuǎn)向均集中與轉(zhuǎn)向操作手柄上,操作方便。提升、下降也可以通過(guò)手動(dòng)閥手柄操作。3.行走時(shí),按下轉(zhuǎn)向手柄,向前或向后緩慢旋轉(zhuǎn)紅色按鈕,機(jī)車(chē)即可向前或向后行駛,紅色旋鈕的旋轉(zhuǎn)角度大小控制行駛速度的快慢。操作者可根據(jù)具體情況確定行駛速度的快慢。4.放開(kāi)手柄或?qū)⑹直吹捷^低處,機(jī)車(chē)將自動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài),電磁式剎車(chē)片將抱緊電機(jī),為防止剎車(chē)片超正常磨損,操作者應(yīng)盡可能不在斜坡面剎車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間停放。5.轉(zhuǎn)向操作手柄尾端有一紅色凸出按鈕,位于操作者正前方,當(dāng)操作者由于意外原因身體頂壓或碰撞紅色按鈕時(shí),就即刻方向前進(jìn)運(yùn)行,以保護(hù)車(chē)身及操作者自身的安全。嚴(yán)禁按次紅色按鈕做常規(guī)的前進(jìn)動(dòng)作,以防損壞驅(qū)動(dòng)電機(jī)。6.在工作時(shí),首先打開(kāi)電門(mén)鎖,接通電流,電池容量表顯示出電池電量。再根據(jù)裝卸需要,按動(dòng)有關(guān)操作按鈕,速度控制應(yīng)緩慢地調(diào)速進(jìn)行,不允許過(guò)急快速啟動(dòng)機(jī)車(chē)行走,以防止意外發(fā)生。 液壓油缸故障的原因和處理方法?蕪湖叉車(chē)油缸供應(yīng)商
常用的叉車(chē)油缸種類(lèi)有哪些?重慶叉車(chē)油缸注意事項(xiàng)
電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng):1、駕駛前的準(zhǔn)備:將電源鑰匙插入開(kāi)關(guān)孔內(nèi),按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),控制板電路接通。電池電量表燈亮,當(dāng)表針(燈光格)在“F”區(qū)時(shí),表示電量充足,可放心使用,當(dāng)電量表顯示在左區(qū)“E”表示已放電過(guò)量,不可再用于操作,應(yīng)及時(shí)充電。不能在電量不足時(shí)工作,否則會(huì)損壞電瓶。一般情況下,當(dāng)表電量顯示小于1/2或處于1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)給叉車(chē)電池進(jìn)行補(bǔ)充電量。2、前后行走操控:按下控制手柄,接通控制開(kāi)關(guān)電源,再撥動(dòng)控制面板上的行走調(diào)速手柄,向前旋轉(zhuǎn)時(shí)接通前行行走開(kāi)關(guān),車(chē)輛調(diào)速前行,向后旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)速器,為向后調(diào)速行駛,松開(kāi)控制手柄為叉車(chē)制動(dòng)(剎車(chē))3、升降:控制面板上分別有的升降控制鍵,通過(guò)控制可改變貨叉上、下等的動(dòng)作進(jìn)行搬運(yùn)工作。4、本車(chē)為三支點(diǎn)式結(jié)構(gòu),因此保持叉車(chē)平衡是非常重要的,移動(dòng)時(shí)應(yīng)先把門(mén)架重心下移再作搬運(yùn)車(chē)的移動(dòng)。5、必須嚴(yán)格按搬運(yùn)車(chē)的允許載重范圍內(nèi)運(yùn)送貨物,貨物應(yīng)盡量裝在貨叉的根部,重心位于貨叉的中心,兩面貨叉的中間,不允許偏載和超載。6、貨叉前端是薄弱處,同時(shí)也是提升門(mén)架的力支點(diǎn)扭矩比較大的地方,禁止用貨叉前列去試未知重量和提升貨物,不要為此危及人員安全及影響叉車(chē)壽命。 重慶叉車(chē)油缸注意事項(xiàng)