壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢能,并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力,但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來,將1m3的空氣壓縮至0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計(jì),空壓站對電能的消耗約占整個企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來新的利潤空間!空氣需用量:將全部工具+機(jī)器設(shè)備+相關(guān)流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來用氣+使用系數(shù)(采用標(biāo)準(zhǔn)值20%)。昆西壓縮機(jī),高效可靠,您所信賴。壓縮機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數(shù)據(jù),應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機(jī)。甘肅制氧氣泵保養(yǎng)
進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理:電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開/關(guān)閉進(jìn)氣閥,空氣被壓入空濾總成、流過進(jìn)氣軟管**終通過進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)(因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓,進(jìn)氣閥打開后會有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi))??諡V總成由空氣過濾芯、消音外殼等組成;空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī),避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿,或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過濾器(油濾、油分)而對機(jī)器造成不必要的故障停機(jī)。控制管路連接油氣桶(分離后的潔凈壓縮空氣)用以控制進(jìn)氣閥開閉工作。云南壓濾機(jī)氣泵價格對于齒輪傳動空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。
微熱再生型吸附式干燥機(jī)是頗具**的壓縮空氣吸附式干燥器,設(shè)計(jì)初衷是想調(diào)和無熱與有熱干燥器的特點(diǎn),生產(chǎn)一種再生氣耗即比無熱式小,加熱功耗有比加熱式少的干燥器。在結(jié)構(gòu)上微熱型用本身產(chǎn)生的干燥空氣進(jìn)行脫附,并用外加熱源對脫附用氣進(jìn)特微加熱。這樣做的目的據(jù)說是可以節(jié)約再生氣耗。但理論研究表明,實(shí)際情況并不是這樣理想;少量被加熱到一定溫度的再氣在進(jìn)進(jìn)到再生塔后,溫度立即被大量吸附劑所吸收,換言之,要使再生排氣溫度達(dá)到需要值,首先要使塔內(nèi)吸附劑達(dá)到這個溫度,這就要消耗大量再生氣。
空氣壓縮機(jī)在出廠時配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當(dāng)儲氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時,壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài);當(dāng)儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時,壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動開啟,壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài)??諝鈮嚎s機(jī)的排氣量和壓力,在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的,常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化,所以空氣壓縮機(jī)工作時總是在重復(fù)滿載-卸荷工作方式。滿載時的工作電流接近電動機(jī)的額定電流,卸荷時的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動機(jī)額定電流,這部分電流不是做有用功,而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。正確的保養(yǎng)與維護(hù)空壓機(jī)配件對螺桿空壓機(jī)的使用壽命及運(yùn)行可靠性起著至關(guān)重要的作用。
對于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿機(jī),若選用無油螺桿機(jī)更環(huán)保。對于干燥機(jī)的選擇,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧嚎s空氣的品質(zhì)需求而定。對于前置/后置過濾器,主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油,確保壓縮空氣的品質(zhì)。儲氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲氣的作用,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計(jì)算而定。初步判斷這種情況是潤滑油乳化后,油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水,機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,潤滑油乳化后起初會慢慢變稀薄,油氣分離器無法進(jìn)行分離,潤滑油逐漸隨壓縮空氣排出,剩余油量會越來越少,同時與金屬部件的銹漬混合,油質(zhì)變渾,機(jī)器會經(jīng)常高溫,未及時處理導(dǎo)致情況越來越嚴(yán)重。處理措施:為避免潤滑油乳化,必須保證空壓機(jī)加載時轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上,加載比例至少占運(yùn)行時間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載比例低,可以減少冷卻水的供給量,提升油溫。柴油動力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,保養(yǎng)方法相同。新疆食品飲料氣泵配件
目前,在空壓機(jī)市場中,螺桿式空壓機(jī)在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。甘肅制氧氣泵保養(yǎng)
結(jié)合客戶的需要,找到比較好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,將來擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量,儲備量和將來擴(kuò)展的余地,而壓力是一決定因素,對能耗有很大影響,不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時可能是經(jīng)濟(jì)性。壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī),設(shè)備、管路,比較高的工作壓力決定必須的裝置壓力,而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來滿足設(shè)備需求,在極端情況下,配一臺單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。工作壓力:***用戶+末級過濾+管路系統(tǒng)+塵粒過濾+干燥機(jī)+壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度。壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。甘肅制氧氣泵保養(yǎng)