成都實(shí)在車(chē)載兒童座椅哪里有賣(mài)的

關(guān)于兒童安全座椅的五個(gè)誤區(qū)：誤區(qū)一：我國(guó)兒童安全座椅的使用率只有為3%，家長(zhǎng)更注重孩子的教育問(wèn)題，而忽視了乘車(chē)安全問(wèn)題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識(shí)。誤區(qū)二：已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)?？梢钥吹揭恍﹥和?chē)安全座椅在安裝或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤，都降低安全座椅的保護(hù)性，購(gòu)買(mǎi)兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。誤區(qū)三：無(wú)論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車(chē)才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車(chē)正面碰撞時(shí)，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會(huì)降低很多。很多中國(guó)家長(zhǎng)在兒童乘車(chē)安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車(chē)作為校車(chē)使用接送兒童上下學(xué)，載貨車(chē)輛違規(guī)承載兒童，兒童乘車(chē)時(shí)多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問(wèn)題，普及相關(guān)知識(shí)和立法，強(qiáng)制對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)應(yīng)該同步進(jìn)行。守護(hù)好一個(gè)嬰童就是守護(hù)好一個(gè)家庭的希望和未來(lái)！成都實(shí)在車(chē)載兒童座椅哪里有賣(mài)的

固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點(diǎn)也是大家的疑問(wèn)。先說(shuō)座椅本身的固定方式：安全帶固定方式：國(guó)內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因?yàn)橛行┸?chē)型沒(méi)有任何安全座椅的接口。所以別擔(dān)心，只要你的車(chē)有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)進(jìn)行正確安裝，如果操作錯(cuò)誤，沒(méi)能固定住座椅，反而會(huì)讓乘坐的孩子承受更大受傷的風(fēng)險(xiǎn)。ISOFIX固定方式：目前很多車(chē)輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來(lái)源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。ISOFIX的出現(xiàn)，主要解決的是安裝方便性問(wèn)題，減小了錯(cuò)誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會(huì)更加牢固。LATCH固定方式：這是一個(gè)來(lái)自美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，在座椅上方位置，比ISOFIX又增加了一個(gè)固定點(diǎn).但國(guó)內(nèi)很多車(chē)是沒(méi)有這第三個(gè)背部接口的，所以一定要提前了解車(chē)輛適用的接口，然后根據(jù)這個(gè)選擇合適的安全座椅。一般來(lái)說(shuō)，目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時(shí)使用形成，三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車(chē)座椅上。支撐腿固定方式：這種方式是這兩年才流行起來(lái)的，它的存在讓上下孩子更加方便，能完全實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。是在ISOFIX+LATCH結(jié)構(gòu)上的升級(jí)。溫江區(qū)特色車(chē)載兒童座椅聯(lián)系人一萬(wàn)次的錯(cuò)誤它還是錯(cuò)！一萬(wàn)次的安全記錄都是過(guò)去！正確使用兒童安全座椅就是沒(méi)錯(cuò)！

還有就是關(guān)于進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的選擇。進(jìn)口的自不必說(shuō)了，歐美等國(guó)家針對(duì)兒童座椅立法多年，各種檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都比較完善了，安全性肯定相對(duì)更有保障。但是你得確定是哪個(gè)國(guó)家出口的，尤其注重是歐美哪個(gè)國(guó)家認(rèn)證的，歐美也有很多比我們落后的國(guó)家，比如立陶宛、烏克蘭這些國(guó)家的認(rèn)證，都是歐洲國(guó)家，你敢要嗎？但其實(shí)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)安全座椅的重視，包括之前提到的3C國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，所以合格的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，安全性也是非常可以的。況且全球80%的兒童安全座椅都是我們國(guó)家生產(chǎn)或者代加工的，他們中好的品牌也都是有歐盟座椅認(rèn)證強(qiáng)國(guó)的認(rèn)證的，國(guó)產(chǎn)可以推薦佰佳斯特、路途樂(lè)、環(huán)球娃娃、貓頭鷹。他們的安全座椅也都是德國(guó)的認(rèn)證，英國(guó)的認(rèn)證，荷蘭的認(rèn)證。而進(jìn)口安全座椅主要貴在品牌、舒適性以及用料上。因?yàn)殛P(guān)乎到孩子的安全，所以購(gòu)買(mǎi)安全座椅的時(shí)候千萬(wàn)不能圖便宜，一款合格的安全座椅成本一般都不會(huì)太低，所以三四百塊的比較好00000就不要考慮了。

隨著大家對(duì)兒童安全乘車(chē)的意識(shí)提高，尤其是西部地區(qū)慢慢的普及，兒童安全座椅的需求越來(lái)越高。但是寶爸寶媽們?nèi)辈恢揽梢栽谀睦镔I(mǎi)。大部分家長(zhǎng)會(huì)選擇在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買(mǎi)，但是網(wǎng)絡(luò)上的兒童安全座椅價(jià)格千差萬(wàn)別，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，往往被照P所迷惑。實(shí)體購(gòu)買(mǎi)的只有商場(chǎng)大型母嬰店才有，但是呢，母嬰店的兒童安全座椅價(jià)格著實(shí)太高，不敢下手。給大家介紹一家成都做兒童安全座椅的實(shí)體。性?xún)r(jià)比碾壓商超及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。這是一家經(jīng)營(yíng)了6年的兒童安全座椅批發(fā)商。它有比網(wǎng)絡(luò)上更真實(shí)的產(chǎn)品，你親眼看，讓孩子親自去感受兒童安全座椅是否合適，讓你親自聞聞安全座椅是否有異味，讓你親手掂一掂兒童安全座椅的真材實(shí)料，讓你聽(tīng)一聽(tīng)兒童安全座椅的使用技巧和方法。這家店在成都雙流區(qū)金恒德汽配城內(nèi)。來(lái)這家店來(lái)買(mǎi)兒童安全座椅的客戶(hù)還是比較多的。由于性?xún)r(jià)比高，品牌貨多。寶得適、貓頭鷹、路途樂(lè)、環(huán)球娃娃、佰佳斯特等諸多品牌。要價(jià)格有價(jià)格，要品質(zhì)有品質(zhì)。適合各個(gè)年齡階段的兒童安全座椅，品類(lèi)齊全，是成都兒童安全座椅里的。成都兒童安全座椅何處尋？雙流比爾汽配服務(wù)您！

在哪兒開(kāi)車(chē)，是容易出交通事故的？雖然安全座椅的普及率逐年升高，已經(jīng)上升到了立法的層面，但與此同時(shí)，一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外，仍是世界兒童的***大致死因素。每年，有18.63萬(wàn)兒童因交通事故死亡。在國(guó)內(nèi)，每年，有18500名兒童因交通事故而死亡。中國(guó)兒童的交通事故死亡率，是歐洲的2.5倍，美國(guó)的2.6倍。18500，這個(gè)數(shù)字，已經(jīng)超過(guò)了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故，就車(chē)禍這一個(gè)意外，每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外，比我們熟知的各種絕癥更致命，而在所有交通事故中，兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識(shí)的知識(shí)是：在家附近開(kāi)車(chē)，往往容易出車(chē)禍。有1/3的車(chē)禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi)，25%的車(chē)禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析，在熟悉的道路上開(kāi)車(chē)，有時(shí)候反而會(huì)降低人的警覺(jué)性，導(dǎo)致事故多發(fā)，常見(jiàn)的事故一般是撞到周?chē)能?chē)輛和建筑，而事故的原因一般是由于司機(jī)走神。并且，在出事的時(shí)候，孩子們常常沒(méi)有在安全座椅上坐好！兒童安全座椅，讓爸爸開(kāi)車(chē)放心，讓媽媽坐車(chē)安心，讓寶寶睡得舒心！南充質(zhì)量?jī)和踩?/p>

一臺(tái)兒童安全座椅保護(hù)孩子整個(gè)童年！成都實(shí)在車(chē)載兒童座椅哪里有賣(mài)的

孩子在車(chē)上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)禍發(fā)生時(shí)，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車(chē)事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車(chē)事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”，是一種專(zhuān)為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì)，將孩子束縛在內(nèi)，能有效提高兒童乘車(chē)安全。在汽車(chē)碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)，從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車(chē)碰撞發(fā)生時(shí)，如果汽車(chē)以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力，一個(gè)重10公斤的孩子，會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，汽車(chē)前排的氣囊以300公里/小時(shí)速度展開(kāi)，懷抱在大人手中的孩子會(huì)優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車(chē)安全帶是為成人設(shè)計(jì)，由于身高問(wèn)題，安全帶系正好系在孩子脖子位置，一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。成都實(shí)在車(chē)載兒童座椅哪里有賣(mài)的

成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司正式組建于2016-02-17，將通過(guò)提供以?xún)和踩蔚确?wù)于于一體的組合服務(wù)。比爾路暢經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋兒童安全座椅等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。值得一提的是，比爾路暢致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案，在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘?qū)毜眠m,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂(lè),佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝的應(yīng)用潛能。